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マツダ「デミオ & CX-3」マイナーチェンジ;デミオは11/16発売で「GVC&安全技術」追加!

マツダがアクセラ、アテンザに続いて、デミオやCX-3にも年次改良を実施するようです。
デミオについては、既に予約も開始されているようで、11月中旬の発売に!その中身は...?
mazda hazumi concept
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年内のCX-5フルモデルチェンジ発表が確実視されているマツダですが、
Mazda CX 9 Review
マツダ「CX-5」フルモデルチェンジは11月のLAで!3列SUVのCX-9も来年春には日本発売か?

国内では、主力モデルの年次改良が相次いでおり、
アクセラのマイナーチェンジ、
G ベクタリング コントロール

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アテンザのマイナーチェンジが既に実施済み。
ダウンロード
マツダ「アテンザ」マイナーチェンジ:デザイン・走り・安全技術の進化で上質感アップ!

いずれも、
新技術「Gベクタリングコントロール」の搭載が目玉だったのですが、
マツダ新世代SKYACTIV「Gベクタリングコントロール」;開発者インタビュー動画!
【Dynamics】G ベクタリング コントロール開発者の想い YouTubehttp://newcardesign.xsrv.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/25bf4f87745f03f33fc94bee7b6e2335-768x430.jpeg 768w, http://newcardesign.xsrv.jp/wp/wp-content/uploads/2016/07/25bf4f87745f03f33fc94bee7b6e2335.jpeg 844w" sizes="(max-width: 728px) 100vw, 728px" pagespeed_url_hash="1118565363" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; font-stretch: inherit; font-size: inherit; line-height: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline; max-width: 100%; height: auto; transition: opacity 0.2s ease;" />

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どうやら、この流れが他の車種にも継続されるようです。
某掲示板では、
マツダ「デミオ」のマイナーチェンジモデルの話題が出ています。

まず、主な追加/変更仕様については、

気に為る変更は?
  • Gべク
  • 追従
  • グリル
  • 足回りリセッティグ
  • Bリミテットカタログモデル
  • マシーングレイ
  • ステアリング
  • レザー表皮
  • フォグのピアノブラック~メッキ
  • カラーディスプレイ
追加又は変更でした。

ということで、やはり、「Gベクタリングコントロール」や「安全快適装備」の追加がメインで、
その他は小幅改良といったところでしょうかね。
※ちなみに、冒頭の画像は、次期デミオではなく、HAZUMIコンセプトです。

また、発売スケジュールやデザインについては、
  • 9/28から見積開始(予約開始)で11/16から発売(納車開始)。
  • 黒革はLPKG選択時に指定出来る。
  • カラーディスプレイは標識の認識まではしない
  • 天井素材を見直し質感を上げる。
  • 前から見てディーゼル仕様と差別化出来ていたグリル内の赤い模様はなくなる。
  • フロントライトの仕様変更(物理的に動かさず多数配置されたLEDをON/OFFして対向車が眩しくない様にする)。
  • グレードによりフロントバンパー下部のフオグランプ周辺のメッキ装飾
  • 白革、黒布共にアクセントになっていた赤いリボンはなくなる。
  • 大きなサイズのホイールは意匠は変わらないがガンメタ塗装っぽくなる。
  • 後部ドアの開閉音の質感向上。
  • 特別仕様車(高品位な内装)の設定
  • 価格は全て据え置き
ということで、既に予約が始まっているようで、
既に契約されている方もいるようです。

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注目の安全技術については、以下の様な続報が入っています。

当方が営業からいただいたデミオの資料を確認したところ、
年次改良後のアクセラの安全装備と異なる点は以下でした。

  1. ADVANCED SCBS(アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート)デミオはSCBS(スマート・シティ・ブレーキ・サポート)
  2. TSR(制限速度などの標識を読み取って表示する交通標識認識システム)※デミオは記載なし
  3. LAS(レーンキープ・アシスト・システム)※デミオは記載なし
それ以外はアクセラと同じ。
ということで、アクセラ並とはいかないものの、 安全装備はかなりランクアップする印象。
デザインについては、インテリアは結構変わるようですね。

当方MRCCが追加されたことで満足なのですが、
それ以外の安全装備より内装デザインの変更がかなり気になりました。
レザー仕様は座面部分が白でなくなったものの、背もたれ上部の白い部分にはセンターにリボンが残っています。
リボンは赤系のものが見えますが、コピーなのでよくわかりません。
ただ全てのグレードのそれぞれのシートに関して配色が変わり、
特別仕様であったブラックレザーがカタログモデルになるようです。
それ以外に特別仕様車が発売されるとのことで、私は内装について特別仕様となるものと期待していますが、内容は不明です。

/////

装備関係は、おっしゃる通りでした。
私の一番の関心事、人認識がありません。
内装関係も、ちょっと好みから外れてしまい、個人的には残念です。
(好みの問題ですが) 特別仕様の内装は、茶色のスエードでした。

まあ、このあたりは好みの問題でしょうか。

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twitterなどでは、
デミオだけでなく、CX-3の年次改良もあり、
デミオと同等のマイナーチェンジが実施されるとのこと。
デミオ 改良 Twitter検索 

クリエ
‏@k_uriei
ディーラー確認デミオ/CX-3改良内容
・Gベクタリング搭載
・アクティブドライビングディスプレイカラー化
・自動ブレーキアクセラ同等
・デミオにもレーダークルーズついに搭載
・内装改良
・電動パワーシート設定

時期的には、CX-3の方が先になるようですが、
年末商戦に向けた改良になりそうな気配ですね。

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そういえば、
ロードスターの電動ハードトップモデル
「ロードスターRF」の発表もそろそろですかね。
mazda mx-5 rf 2016
マツダ「新型ロードスターRF」今秋発表で年内日本発売→電動ハードトップ&2Lエンジン!

マツダの最新記事一覧は、こちらから
※マツダの最新モデルデザインギャラリーは、こちらから
MAZDA.jpeg
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