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VW「ディーゼル」を17年内に日本投入へ →「ゴルフ / ティグアン」からほぼ全車展開へ!

  • 2016-11/03 (Thu)
  • VW
フォルクスワーゲンの不正問題の主役となってしまったディーゼルエンジンですが、
ついに、日本市場への投入!という決断が下されたようです。しかも、来年後半にも日本に...
VW diesel

2017年最新情報)VWがディーゼルモデルの日本投入を正式発表!東京モーターショー2017で公開!
パサートヴァリアントTDI
VWがついに『ディーゼル』日本発売を発表!パサート確定でティグアンやゴルフに展開?


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まず、VWのディーゼルモデル投入の経緯ですが、
もう数年前から日本へのディーゼル投入は予告されており、
Volkswagen Passat 2015 08
VWの「ディーゼル」がついに【日本発売】へ!7月の「新型パサート」に2種→ゴルフに展開?

昨年には、ついにパサートからのディーゼルモデル投入。という具体的な戦略まで提示されていました。
VW 新型パサート ディーゼル PHEV
VW「新型パサート」:『クリーンディーゼル』は16年早々発表!『SUVワゴン=オールトラック』も追加へ!

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ところが、その後、ご存知のように、
グローバルレベルでの、燃費不正問題が発生。
VWドイツ
VW「ディーゼル不正問題」で【日本市場での発売】も延期濃厚?傘下ブランドへも不正拡大中で・・・
VWの信頼性が揺らぐとともに、
VWの象徴でもあったディーゼルエンジンは、不正問題のど真ん中に。

昨年の東京モーターショーでは、16年のディーゼル投入は変わらない。
VW 東京モーターショー2015 press
【困惑】VWのCEOが『16年内のディーゼル日本発売』明言・・・一旦延期もディーゼル計画は堅持・・・
という強気の姿勢もあったのですが、
やはり、そんな状況ではなく、当面のディーゼル投入は断念されました。

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ところが、ここにきて、
日刊自動車新聞に、VWのディーゼルモデルが、来年にも日本投入。というニュースが!
以下、その記事を簡単にまとめたものになります。

フォルクスワーゲン、日本市場にDE車投入

  • フォルクスワーゲンは、 2017年からディーゼルエンジン車を国内導入
  • 第一弾として、主力車種の「ゴルフ」「パサート」に加えて
  • SUVの新型「ティグアン」などに設定する予定
  • 中期的には「アップ」「ザ・ビートル」を除く、大半のモデルにディーゼルモデルを設定
  • 最新ディーゼルモデルは、尿素SCRを搭載して「ユーロ6」に対応
  • 日本でのディーゼルモデルの取り扱いは、98年まで販売していた「ゴルフ」「ジェッタ」以来
  • VGJは、17年初頭に「ゴルフ」ベースのSUV「ティグアン」を9年ぶりに全面改良する予定
  • ティグアンにもディーゼルモデルを搭載する予定だが、発売当初はガソリン車のみを設定(ディーゼル投入は後半?)
  • VGJは、18年までに国内販売を年7万台規模に戻す目標
  • 17年のディーゼルを中心とする新型車攻勢は、重要な試金石に
確かに、ここ最近を見ても、
プジョーシトロエンがディーゼルモデルのラインアップ投入を実施するなど、
PCJディーゼル
プジョー・シトロエンがディーゼルを一挙14車種投入!しかも3ブランド同時発売を発表!
輸入車メーカーのディーゼル投入が目立っており、高い評価を得ています。

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ただ、この流れがフォルクスワーゲンにも当てはまるかというと、非常に疑問で、
不正問題の当事者ならぬ当事車であった、VWのディーゼルですから、
VW TDI 2
VW「ディーゼル不正問題」は【世界で1100万台】規模に...日本投入も影響必至?アウディ等にも・・・
日本でのアレルギー反応も強いはず。

不正問題以降、日本でのVWの売上は大幅に落ち込んでいますから、
なんとしても、目玉となるディーゼルを投入したいところなんでしょうが...

同じくVWグループのアウディも、ディーゼル日本投入を巻き返す。
AUDI 2015
という話になりそうな予感。

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低価格の輸入車ディーゼルも先に投入されているなかで、
peugeot308diesel.jpg
プジョー「308/508」ディーゼル日本発売→価格299万円〜で燃費21km/Lと新選択肢に!
VWのポジションはあるんでしょうかね?

ゴルフもティグアンも本来魅力的な車種だったんですが、、、
果たして、日本市場では受け入れられるのか?

ここ最近、「新型ビートル」の国内投入など、
VW「新型ビートル 2017」日本発売;ボディカラー&インテリアカラー!
01http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/09/01-2-768x333.jpg 768w, http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/09/01-2.jpg 800w" sizes="(max-width: 728px) 100vw, 728px" pagespeed_url_hash="878416083" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-variant-numeric: inherit; font-stretch: inherit; font-size: 18px; line-height: inherit; font-family: Titillium, Arial, sans-serif; vertical-align: baseline; max-width: 100%; height: auto; color: rgb(102, 102, 102);" />
パワートレインではなく、個別車種の強みを活かした展開をしていただけに、
いきなり、ディーゼルに引き戻される戦略は、VGJの苦しさも感じますね。

おそらく、VGJからのリリースも出てくるでしょうから、
今後も、続報をお伝えする予定です。

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※VWの最新記事一覧は、こちらから
※VWの最新モデルデザインギャラリーは、以下から!
Volkswagen NEWCAR DESIGN0
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Comment

No.1499 / 774 [#OARS9n6I] No Title


日本の空もスモッグカラーにしてやるぜってこと?

2016-10/01 15:19 (Sat) 編集

No.1501 / [#-] No Title

自動車評論家として有名な国沢さんがVWのディーゼルが騒がれたものの、実態としてはかなりクリーンで、マツダなんかより良いって高く評価してたから、やっぱりドイツ製は本当に良いんだと思う。

2016-10/05 14:53 (Wed)

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