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マツダ「アテンザ」8/25マイナーチェンジに続き「デミオ」も秋にはGVC搭載で新モデルへ!

 マツダの主力車種が相次いで改良モデルを発表します。アテンザは8月25日に新モデルを発売。
デミオも9月には現行モデルが生産終了となり秋までには新モデルが登場?そしてCX-5も…
mazda_design_img.jpg
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先日、アクセラの大幅改良モデルを発表したマツダ。
G ベクタリング コントロール
マツダ「新型アクセラ」発表:1.5Lディーゼル&新世代SKYACTIV初搭載で価格176万円〜!

さらに、アクセラに次いで「アテンザ」でもマイナーチェンジモデルが発表直前!
とお伝えしたのですが、
現行アテンザ
マツダ「新型アテンザ」価格表が流出→8/25発表のマイナーチェンジが次世代SKYACTIV搭載!
既にディーラーレベルではアテンザのマイチェン情報が公開されているようです。

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早速、みんカラのぴなじろうさんのブログなんですが、
以下のように、マツダディーラーに、新型アクセラの試乗に行ったら、
アテンザとデミオのマイナーチェンジの情報が出てきたという内容が!
ぴなじろうさん 

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新型アテンザとデミオの情報だけ具体的に書き写しますが、

ついでに聞いてきたのが新型アテンザが今月25日から発売される話とデミオの話

アテンザは、外環状の違いはほとんどなく、強いて言えばドアミラーの幅が小さくなること、
フロント ドアのガラスの板厚が1ミリ厚くなること、
それにターンライトの位置が少し変わる程度かと思われます

アクセラと違ってグレード構成に変更はなく、
XDにはナチュラルサウンドスムーザ+ナチュラルサウンド周波数コントロールが標準になり、
Gベクタリングコントロールが全車標準、
自動ブレーキ関係のSBSやSCBSにカメラセンサーが付加されるところは
今回のアクセラの安全性能の向上と同じようになるとのことでした
価格はLパッケージのみ3万円(税込み3.24万円)上がるが他は据え置きだそうです

デミオは、現行モデルが9月で生産を中止し、MCモデルに移行するものと思われるそうです
詳細は明らかではないけれど、一連の流れからして
アクセラ、アテンザと同様の機能変更となるでしょうとのことでした

ということで、
アテンザのマイナーチェンジは、
  • 8月25日に発売開始
  • エクステリアデザインは、ほとんど変更なし
  • Gベクタリングコントロールが標準装備に
  • アクセラ同様の安全性能向上
  • 価格はほとんどのグレードで据え置き
価格については、先日の記事でも紹介していますので、
こちらをご覧ください。
新型アテンザ2016価格表
マツダ「新型アテンザ」価格表が流出→8/25発表のマイナーチェンジが次世代SKYACTIV搭載!

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さらに、
デミオのマイナーチェンジに関しても、
  • 現行モデルが9月で生産中止
  • 10月にも新モデル発表?
  • アテンザ同様の進化?
となるようです。

ということで、おそらく、アテンザだけでなくデミオまで、
Gベクタリングコントロール搭載ということになるんでしょうね。

他の主力車種では、CX-5が来年にもフルモデルチェンジの予定ですから、
Mazda CX 9 Review
マツダ「CX-5」フルモデルチェンジは11月のLAで!3列SUVのCX-9も来年春には日本発売か?
一気に主力車種へのGVC搭載が進むことになります。

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以下、Gベクタリングコントロールの試乗インプレッションもご覧ください。
マツダ「新型アクセラ」搭載”G-ベクタリングコントロール”試乗インプレッション【清水和夫篇】
G ベクタリング コントロール モータージャーナリスト清水和夫さん 試乗動画 YouTube - Edited

マツダ公式の解説映像も!
マツダ新世代SKYACTIV「Gベクタリングコントロール」;開発者インタビュー動画!
【Dynamics】G ベクタリング コントロール開発者の想い YouTube

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マツダのスポーツモデル最新記事一覧は、こちらから
※マツダの最新モデルデザインギャラリーは、以下からMAZDA 最新自動車画像ニュース NEWCAR DESIGN
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