FC2ブログ
Sponsored Link
TOP ENTRY
Sponsored Link
Facebook
スポンサードリンク
アクセスカウンター

マツダ「次期ロードスター」はカーボンで軽量化も「スピードスター&スパイダー」はなし…

昨年の発表から、まだまだニュースが続くマツダ「新型ロードスター」ですが、早くも、
次期モデルについてのニュースが出てきています。それはあのカーボンモデルの開発を予感させるもので...
MX-5 speedster
sponsored link

昨年のワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得し、
MAZDA MX-5-wcoty-wcdoty
マツダ「ロードスター」が『ワールドカーオブザイヤー 』2冠制覇!デザインアワードも!

今年は、OEMモデルのフィアット版が国内発表される予定の、マツダ「ロードスター」。
abarth 124 japan
【吉報】アバルト「124スパイダー」は8/5に日本初公開!フィアット全店で販売へFCAが本気!
海外では、既に次期モデルの話題が出てきています。

sponsored link


まず、AutoGuideの記事から

Next Mazda MX-5 Miata Turning to Carbon Fiber to Get Even Lighter

mazda mx 5 miata
Mazda MX-5 Miata engineers have a serious obsession with weight loss.

The Japanese automaker is already turning its attention towards the next-generation Mazda MX-5 Miata and are planning to make it even lighter by using carbon fiber. Although the fifth-generation MX-5 won’t arrive until 2021 at the earliest, MX-5 program manager Nobuhiro Yamamoto shared that it is unlikely the MX-5 will get smaller, but it should get lighter. “The size is right,” said Yamamoto in an interview with Autocar. “But in the future, lightweight materials will be very important and will be used in this car. Now carbon fiber is very expensive, but we have in development affordable carbon fiber, so the MX-5 will be lighter in the future.”

With even more weight being shed, there’s a possibility that the engine powering the MX-5 will get even smaller. Yamamoto admits that as the vehicle weight gets lower, a smaller engine and smaller tires can be used. That means a three-cylinder engine could be under the hood of the next-generation MX-5, delivering similar performance figures to today’s four-cylinder mill.

Yamamoto had some bad news, though, saying that the Speedster and Spyder concepts based on the MX-5 are just dream cars, adding that they aren’t feasible to produce.

sponsored link


内容を簡単にまとめると、
  • 次世代の5代目MX-5(ロードスター)は、早くて2021年に登場
  • 山本主査が次期モデルに関してインタビューに答えて、、、
  • 次期モデルは小型化はせず、サイズは現行モデルがジャスト
  • ただし、量産化されたカーボンファイバーを使い
  • 大きく軽量化された、まさにライトウェイトスポーツに
  • 軽量化されることで、エンジンやタイヤは小型化されるだろう
  • パートレインも4気筒ではなく3気筒を使う可能性もある
ただ、悪いニュースもあって、
  • SEMAで公開された、ロードスターのコンセプトモデル
  • スピードスター/スパイダーコンセプトは、カーボン素材を多用しているが、
  • あくまでも夢のクルマで、市販化される予定はない
現行モデルの派生コンセプトとして発表されている、
スピードスターコンセプトとスパイダーコンセプトは、登場時にご紹介しているのですが、
マツダ「新型ロードスター」に『スピードスター・コンセプト』発表@SEMA2015
mx-5_speedster_concepthttp://newcar-design.com/wp-content/uploads/2015/11/mx-5_speedster_concept.jpg 864w" sizes="(max-width: 728px) 100vw, 728px" pagespeed_url_hash="2727757601" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; font-stretch: inherit; font-size: inherit; line-height: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline; max-width: 100%; height: auto; transition: opacity 0.2s ease;" />

マツダ「ロードスター」に『スパイダーコンセプト』発表;ビキニトップ×専用フロントデザイン!
mx-5_spyder_concept 2015 1http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2015/11/mx-5_spyder_concept-2015-1-1024x653.jpg 1024w, http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2015/11/mx-5_spyder_concept-2015-1.jpg 1137w" sizes="(max-width: 728px) 100vw, 728px" pagespeed_url_hash="1367613012" style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; font-stretch: inherit; font-size: inherit; line-height: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline; max-width: 100%; height: auto; transition: opacity 0.2s ease;" />
なかなか思い切ったデザインのモデルで、
発表時にはかなり話題になって、市販化が期待されていたんですよね。

そこに、今回の派生モデルのニュースですから、市販化への期待はしちゃうもの。
こんなに早く否定しなくても...と思うのですが...

sponsored link


海外では、各自動車イベントや、各国のマツダから、色々な派生モデルが出ているのですが、
イタリアでは、こんなカスタマイズモデルが合ったり、
mazda mx 5 levanto
マツダ「ロードスターLevanto」=超カッコいいイタリアンカスタマイズはグラデ&デニム!

イギリスでは、こんな派生モデルが販売されています。
M_7574http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/07/M_7574-768x512.jpg 768w, http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/07/M_7574-1024x683.jpg 1024w, http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/07/M_7574.jpg 1500w" sizes="(max-width: 728px) 100vw, 728px" pagespeed_url_hash="299867377" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-stretch: inherit; font-size: 18px; line-height: 28.8px; font-family: "Hiragino Kaku Gothic Pro", "Meiryo UI", Meiryo, Verdana, sans-serif; vertical-align: baseline; max-width: 100%; height: auto; color: rgb(102, 102, 102);" />
マツダ「新型ロードスター・アイコン」発表;公式デザイン画像集!

sponsored link


また、国内でも、電動ハードトップの「ロードスターRF」が初公開されたばかり。
mazda mx-5 rf 2017 21http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/07/mazda-mx-5-rf-2017-21-768x511.jpg 768w, http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/07/mazda-mx-5-rf-2017-21-1024x681.jpg 1024w, http://newcar-design.com/wp-content/uploads/2016/07/mazda-mx-5-rf-2017-21.jpg 1050w" sizes="(max-width: 728px) 100vw, 728px" pagespeed_url_hash="830616002" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-stretch: inherit; font-size: 18px; line-height: 28.8px; font-family: "Hiragino Kaku Gothic Pro", "Meiryo UI", Meiryo, Verdana, sans-serif; vertical-align: baseline; max-width: 100%; height: auto; color: rgb(102, 102, 102);" />
マツダ「新型ロードスターRF」実車が屋外初公開;デザイン画像集!

まあ、海外では、フィアット版の「124スパイダー」が既に発表されており、
マツダ「ロードスター」よりも低価格か同価格帯での発売に。
fiat124spider mazdamx5
【吉報】FIAT「124スパイダー」価格判明:なんとマツダ「ロードスター」と同価格or低価格設定!
エンジンやデザインは大きく異なりますが、ロードスターの楽しみ方が広がりますね。

sponsored link


ちなみに、日本では、低価格のフィアット版は登場せずに、
高性能のアバルト版のみが発表され、8月初旬に日本初公開される予定です。
abarth 124 spider primo contatto
FIAT「124Spider」の日本発売は『アバルトのみで国産車扱い』に!9月発表も430万円と高め?

ロードスター次期モデルの発表はまだまだ先ですが、
それまでは、派生モデルやカスタマイズモデルなど、色々なニュースも出てきそうですね。

マツダのスポーツモデル最新記事一覧は、こちらから
フィアットの最新記事一覧は、こちらから
この記事が良かった!参考になった!という方は、「いいね!」をお願いします!




同じカテゴリの記事
 
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
 


sponsored link

Comment

Comment Form
コメントの投稿
HTMLtagは使用できません
ID生成と編集に使用します
管理者にだけ表示を許可する

Page Top

Trackback

Trackback URL

http://ethicallifehack.blog.fc2.com/tb.php/3204-7c60135a

この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)

Page Top

メーカー・車種別 もくじ

全記事の一覧表示/最近記事のRSS

SponsoredLink
タグクラウドとサーチ

> tags
プロエース ハイエース 商用車 キャンピングカー キャンパー 鈴木修 豊田章男 DS3 DS SUVミニバン GLA メルセデス・ベンツ Bクラス GLB スポーツ VEZEL C-HR 小型SUV GOLF8 ゴルフ8 RX Tjクルーザー 商用バン エスティマ WR-V SKYACTIV-X MAZDA3 マツダ3 S-AWC シンメトリカルAWD エクリプスクロス E-Four 4WD 試乗レポート TLX タイプS 航空機 ホンダジェット GXOR GX オープンカー スポーツカー LC LCコンバーチブル ロータリースポーツ RX-9 RX-8 WRX STI 時計 ワゴン リフター プロエースシティ ベルランゴ MR2 EVスポーツ メルセデス Cセグメント Aクラスセダン Aクラス シボレー コルベット C3エアクロスSUV ステルヴィオ ジュリア パジェロスポーツ メガネ デザイナー C4カクタス e-mehari MAZDA2 MAZDA6 N-WGN LM 高級車 3列SUV メルセデスベンツ GLE マークX ビーゴ ロッキー ラッシュ FJクルーザー カローラツーリング カローラセダン RX-VISION ピックアップトラック いすゞ ID.R レーシングカー C5エアクロス 1シリーズ FRクーペ mazda3 GR オープン アテンザオープン Xクラス ファミリア レストア Q60 Q70 ジムニー ジムニーシエラ ソリオ PHEV 講談 コラボ 神田松之丞 R-Line エイプリルフール ekクロス 軽SUV マツダ3 ミニランクル ウェイク タントSUV デイズ モデルY テスラ ゴーン 教習車 ミニ レトロ MINI クラシックカー CX-30 セリカ 3シリーズ CX-X CX-6 CX-10 アイゴ 電気自動車 MUJI+Car 無印良品 ルーチェ Gクラス ボルボ V60 S60 インサイト オフローダー MX-5 サブスクリプション KINTO Q5 CX-4 1008 Z4 アルトワークス ランドクルーザー マクラーレン 2050 アーバンEV ランドローバー センチュリー コペンGR ディフェンダー S660 レトロデザイン N-VAN 東京オートサロン CX-1 記事ランキング UX スーパーカー エンジンサウンド スペーシアギア サウンドシッター ベビーカー MX-6 イタルデザイン XC40 日本カーオブザイヤー ダイソン S660ネオクラシック MBUX マツダコネクト 大坂なおみ カルロス・ゴーン センチュリーGRMN アルファード ヴェルファイア 公用車 CX-8 世界販売 MPV C5 X1 レネゲード Jeep T-ROC MaaS 魁コンセプト TDI ラグジュアリー DS7 F-PACE I-PACE ジャガー AMG ブラバス ディーラー イーロンマスク A110 アルピーヌ SUVクーペ ヴェゼル e-POWER コネクティッド アクセラHV UBER 自動運転 カラシニコフ XC60 トゥーラン ティグアン シビックTYPE-R クラリティ アイサイト ハイランダー タコマ スパーカー 2000GT モータースポーツ FR ミラトコット ミラココア スペーシアSUV ヤマハ ウルヴァリン カローラスポーツ 飛行機 週刊ニュース スーパーキャリー 軽トラ 軽商用車 エヴォルティス ランサー SUZUKI キャリイ スーパーキャリイ フルモデルチェンジ ES エクスパンダー エクリプス トロロッソ TNGA 3輪 モーガン CarPlay RX-4 ハリアー FT-4X Fjクルーザー FT-AC IMx GTクーペ GT アテンザワゴン レヴォーグ 124スパイダー アバルト 124GT E-PACE アセント X2 パサート SGP デリカD6 VOLVO レンジローバー S2000 LF-1 BREEZE レースクイーン ナビ AndroidAuto インフォテイメント e-Palette 新年 賀詞交歓会 ランエボ 年間ランキング オートサロン クロスビー GRハイブリッドスポーツ XBEE S-FR レジェンド ランボルギーニ ft-ac ft-4x ハスラー ヴェヌーシア T70 ナバラ NISMO 中国 C001 ビアンテ DNコンパーノ VISIONCOUPE エクシーガ e-EVOLUTION タクシー キャデラック XT5 メルセデス・ベンツ’ マイバッハ アルテオン e-evolution LS 潜水艦 アストンマーチン F-TYPE オデッセイ 5008 フェアレディZ GRMN スイフト スイフトスポーツ ハイラックス brz プラド T-SUV ハラックス ランドクルーザープラド HCCI B4 サポカーS e-Pedal フィットシャトル エルティガ スポーツセダン ステップワゴンHV Z5 LX コンパクトSUV エスクード GT3 インドネシア ウィッシュ NX シビック・タイプR ヴェラール カマロ グレイス エスクァイア ラングラー JEEP ステルビオ ランサーエボリューション NSXオープン コンバーチブル ゴルフR ミスフェアレディ e-power スイフトセダン ディザイア 空飛ぶ車 ナンバープレート プレオプラス グランドチェロキー ジープ Q2 最新モデル Q8 Q4 アウディ 3008 X7 燃費ランキング ティアナ アルティマ CROSSOVER7 シビックタイプR GLCクーペ MINIクロスオーバー リコール セレナHV セレナe-POWER フィットRS C4ピカソ ディーゼルミニバン クラウンTGR バイク XVハイブリッド ロードスターRF S650カブリオレ ヴィッツHV ネッツ トール ムーヴキャンバス スライドドア トヨペット スイフトHV スペーシアカスタム XR ルーミー タンク IOT ノートHV フォーチュナー ディーゼルSUV ソリオハイブリッド スイフトハイブリッド ノートe-POWER カブリオレ トライベッカ GVC ソリオHV ジャスティ グランツアラー Vクラス トールカスタム 終売 SAI アイシス C4 シビック・ハッチバック GT-PHEV 燃費不正 フリード+ 車中泊 bB ローグ ピクシスジョイ プロパイロット VC-Tエンジン QX50 DS4クロスバック GLT ZSX S-CROSS SX-4 プリウスSUV XMコンセプト QX30 BT-50 D-MAX ドライブパイロット Eクラス デザイン スピードスター ヒナタ ムーヴコンテ トゥインゴ 自動運転技術 308 508 ルーテシア ポロ XR-PHEV IDSコンセプト ATS NBOXスラッシュ アリオン プレミオ ハイゼット ウェイクバン ハイゼットキャディー GRIPZ X4 パイロットドライブ レヴォーグSTI マイクラ 排ガス不正 キャシュカイ ピックアップ e-パワーシステム SUVオープン QX マキシマ アヴァンシア T90 IS CDX 自動車ニュース マツダスピード C6 ハイドロ オーリスワゴン オーリスHV オーリスハイブリッド パッソ UR-V BR-V コンセプトD ブーン シザースドア SWAY 人気記事ランキング WCOTY カローラルミオン iQ イスト KOERU マセラティ レヴァンテ ギブリ 試乗インプレッション FCV バレーノ アクセラSUV アテンザSUV MDX T-CROSS クロスポロ Q1 オデッセイハイブリッド スプリンター タイグン トゥアレグ シビック・セダン パッソモーダ ピュアテック LC500 スポーツクーペ LC500h ホンダセンシング Cクラス Cクラス・コンバーチブル GLC ベイビーNSX スペースツアラーハイフンコンセプト スペースツアラー ロゴ フィエスタ GO-cross KWID GLS GLSクーペ GLEクーペ LAPV レビン 提携 XC90 ベリーサ MRJ シビッククーペ スマートフォーフォー スマートフォーツー FT-1 eXコンセプト イグニス ピンクプリウス イグニスHV スカイラインクーペ ヒュンダイ プリウスハンター アイオニック プレシジョン キャプチャー CX-2 BUDD-e マイクロバス 86GRMN コペンワゴン コペンクーペ キャスト i5 商用ミニバン エキスパート トラベラー エスカレード EQ900 G90 E-MEHARI アクティブツアラー スヌーピー Q30 オデッセイHV タントカスタム コンパクトセダン 1シリーズセダン 1シリーズ インプレッサ・セダン シビック・クーペ 308SW ジェネシス サハラ クラブマン ポルシェ tms SPG フレンチディーゼル TMS2015 カマル 500X TEATRO TIPO エーゲ ヨタハチ スターレット KIKAI コスモスポーツ RX-7 マツダスポーツコンセプト ダウンサイジングターボ マイティデッキ エアトライサー シャア専用オーリス シビック・ツアラー ゴルフGTE GTE エスクードノマド VITARA シャラン CX-5クーペ ランチア クラスラー Gripz レガシィB4 カクタスM Sクラス テリオス アップ クロスアップ LX570 ビターラ クーガ MKX リンカーン フォーカス エクスプローラー V40 スーペルレッジェーラ ソリオ・ハイブリッド パサートディーゼル シエンタHV SHVS CLA CLAシューティングブレーク Google グッドウッド ミラジーノ RC200t IS200t iM-4 ブースタージェット iK-2 コペンセロ プラドディーゼル GLK icar imove Applecar Apple セレリオ XE レビンHV DS4 DS5 コンパクトFRスポーツ 東京モーターショー2015 ジェイドRS ジェイド ノートハイブリッド シャトル A1スポーツバック マカン メルセデスAMG シエンタハイブリッド GEN2 HR-V カクタス エアクロス ムラーノハイブリッド iA スカイアクティブハイブリッド ラニア 308Rハイブリッド オーリス試乗 クロスオーバー7 インプレッサスポーツハイブリッド エクストレイルハイブリッド サイオン スカイラインクロスオーバー infiniti ワーゲンバス バス サイオンiA カローラアクシオ カローラフィールダー iM CX-3試乗 アルトターボRS 1series カジャール 308GT ジュネーブモーターショー LF-SA 124スパイダー イヴォークカブリオレ イヴォーク SA 2シリーズ フーガ ロードスター試乗 マクラーレンホンダ MIRAI カイエン 911 TT スタイルLB 販売台数ランキング トヨタ初売り カローラ店 マツダ初売り スバル初売り ホンダ初売り ダイハツ初売り 日産初売り J-STYLE スズキ初売り アルト試乗 ハリアーG's ストリーム 508RXH 508SW エスクァイア試乗 アクアX-URBAN SYNAPTIQ S1 デミオセダン MIIRAI A9 エスクワイア 86オープン グレース フィットセダン キックスコンセプト デミオ試乗 ジュリエッタ パンダ 予防安全性能 RC イエローマークX デカデカ e-up! e-Golf up! ディスカバリー ディスカバリースポーツ 500x イニシャルパリ エスパス S4 アクアミニバン ミニクロスオーバー ゴルフGTI X6 コンセプトクーペSUV ヴィターラ SPA ESQ ジュークRS NX試乗 ランドクルーザー70 ワゴンRハイブリッド コミケ Sエネチャージ プリウスオープン 販売ラインキング NX200t デミオディーゼル セブン ケータハム 自動車保険 C1 シエナ LEVORG LEVORG試乗 GLA試乗 ケイマン 燃料電池車 Carplay コペン試乗 C-X17 ルマン ルマン24時間 プリウスFCV FCEV アクセラ発売後 ヴィッツ試乗 ハッチバック ノアHV S-HYBRID フェzレディZ アクセラ納期 500L ハリアーHV ハリアー試乗 e-NV500 e-booster 10速DSG 86open ご当地ナンバー 4C チェロキー 洗車不要 インテリジェントドライブ 新型車解説 TTオフロード コンセプトB ラニアコンセプト GM CTS HAZUMI VEFEST エコスポーツ ブルーバード エククワイア A3 GT500 2008DKR エネチャージ2 ミト LF-NX 低燃費エンジン シティ ブリリア パッソ+hana アクセラ試乗 VIZIV2 自動車取得税 消費税 アクセラ発表後 アクセラ納車 GO X3 i-ROAD NM4 シロッコ ゴルフカブリオレ DKWT City iPhone carplay セブン160 クロスハイカー エネチャージⅡ BMW2 2クーペ twingo 108 CITY i-DAYZ パンダクロス ノア試乗 XS-1 デイズルークス レヴォーグ試乗 テリオスキッド Q40 ekスペース ヴォクシー試乗 エルグランド VEZEL試乗 スポーツセダンコンセプト ハスラー試乗 ゴルフヴァリアント 2014初売り クリオ ZE XVHV フィットHV試乗 クロススポーツ ハスラークーペ X-LANDER アクアG's twinup! JPNTAXI ミニクーパー iV-4 デジール カングー メガーヌ R-space GC-PHEV TOYOTOWN エコドラ ブレイドグライダー 痛車 FV2 AR エックスランダー 2シリーズ BMWクーペ CB400 DUNK スズキ「 アクセラ公式動画 86セダン 島耕作 ゴルフ7 ザ・ビートル・ターボ アクセラディーゼル 次世代アイサイト ミラクルオープンドア ミラーレス 新型タントカタログ picasso エリシオン N-LIFE route3 AYLA UFC フィット発表後 プリクラッシュセーフティ CMF GOLF7 ゴルフスポーツバン フィットHV発表後 エクストレム A3スポーツバック IS350 クラウンHV モモタロウ レジーナ ガンダム カローラHV スマートアシスト LF-CC SUPERGT カローラHV発表後 クロスフィールダー Infiniti まとめ記事 ゴルフ試乗 衝突回避システム WISH ハイブリッド戦略 デュアルジェットエンジン コンセプト・アクティブ・ツアラー コンセプトアクティブツアラー 次期フィット アコードHV試乗 ロードバイク 設備投資 新型車まとめ DAYZ試乗 DAYZROOX モジュラーコンセプト パワー88 中期経営計画 モジュール マーチニスモ チューリッヒ 自動車保険ランキング 天然ガス 208GTi 208XY アコードPHV ショコラ ラパン N N-ONE カローラハイブリッド 1週間記事まとめ 小型ディーゼル IS300h ekカスタム DAYZライダー DAYZハイウェイスター ヴァンガード ベタープレイス XVHV試乗 Twizy 超小型モビリティ 次期CR-V フェンダー ロータス トゥイジー iBeetle RDX フォレスターライブ ニュルブルクリンク CX-5納車 ME.WE 寄居工場 DSルビス FT-HT 乗りかえ割 ノッテコニッサン DIT パスファインダー スペーシア試乗 トッポ ルークス X-MODE 広島カープ モコ フェラーリ ラ・フェラーリ コンパクトモビリティ スペースUP!

NEWCAR-DESIGN
最新エントリーカレンダー

アクセスランキング
[ジャンルランキング]
車・バイク
3位
アクセスランキングを見る>>

[サブジャンルランキング]
その他
2位
アクセスランキングを見る>>