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プジョー「308/508」ディーゼル日本発売→価格299万円〜で燃費21km/Lと新選択肢に!

プジョーのクリーンディーゼル第一弾は「308」「508」シリーズに。かなり戦略的な価格での投入で、
高級外車/マツダしかなかったディーゼルに新たな選択肢の予感です。
peugeot308diesel.jpg
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レスポンスの記事から

プジョー 308/508、クリーンディーゼル搭載モデルを導入…299万円より

peugeot308diesel.jpg


プジョー・シトロエン・ジャポンは、PSA最新のクリーンディーゼルエンジン「BlueHDi」を搭載したプジョー『308アリュールBlueHDi』『308 GT BlueHDi』『508 GT BlueHDi』を7月12日より発売する。

BlueHDiは低回転域から力強いトルクと優れた燃費性能を発揮するPSAグループ最新のディーゼルエンジン。グローバルでは累計生産100万台を突破しており、今回、シトロエン、プジョー、DSの3ブランド全9モデルに搭載し、日本市場へ投入する。

今回、308アリュールには最高出力120ps、最大トルク300Nmを発生する1.6リットルエンジンを、308GTおよび508GTには、最高出力180ps、最大トルク400Nmを発生する2リットルエンジンを搭載。いずれも新世代6速AT「EAT6」との組み合わせでトルクフルな走りを実現する。

また、酸化触媒装置、SCR(選択還元触媒)、DPF(微粒子フィルター)を搭載することで、同性能のガソリン車と比較した場合、燃料消費は25%、CO2排出量は15%低減。燃費は308GT BlueHDiが20.1km/リットル508GT BlueHDiが18.0km/リットル308アリュールBlueHDiが21.0km/リットルと、いずれも優れた環境性能を達成している。

価格は308アリュールBlueHDiが299万円、同ステーションワゴン(SW)が323万8000円。308GT BlueHDiが354万円、同SWが378万8000円。508GT BlueHDiが434万円、同SWが464万円。すべてエコカー減税対象車となる。

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何度かご紹介していますが、
プジョーシトロエンは、一挙14車種のクリーンディーゼルモデルを日本に導入予定で、
PCJディーゼル
プジョー・シトロエンがディーゼルを一挙14車種投入!しかも3ブランド同時発売を発表!
今回のプジョー「308」「508」シリーズは、プジョーでは最初のモデルとなります。

ちなみに、シトロエンでは、既にお伝えしていますが、
シトロエン「C4」のディーゼルが、279万円という、輸入車では最安価格でのディーゼルモデルに。
CITROEN BlueHDi DIESEL スペシャルサイト シトロエン公式サイト
シトロエン「C4ディーゼル」日本発売:輸入車ディーゼル最安279万円〜でアクセラがライバル?

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こちら、プジョー「308」も1.6Lディーゼルモデルが299万円ですから、
非常に戦略的な価格設定をしてきていますね。
Peugeot BlueHDi DIESEL スペシャルサイト
減税を考えると、ガソリンモデルとほぼ変わらない価格設定になりますね。

プジョーでは、既に発表されているように、
来年早々にも、欧州で発表されたばかりの、「新型3008」が国内発表され、
しかも、ディーゼルモデルが登場しますから、プジョーシトロエン、本気です。
peugeot 3008 2017
プジョー「新型3008」はディーゼルで年内日本発売の可能性!C4カクタスとSUV旋風なるか?

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プジョー・シトロエンの最新記事一覧は、こちらから
※プジョー・シトロエンの最新モデルデザインギャラリーは、以下から!
PEUGEOT
PEUGEOT 最新自動車画像ニュース NEWCAR DESIGN
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