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スバル「新型XV CONCEPT」発表:新デザインはスバル全体に拡大へ!巨大ボディ化で日本では...

スバルが一連の「次期インプレッサシリーズ」第三弾として、「XV CONCEPT」を発表です。
次世代プラットフォーム「SGP」採用の新モデルは、サイズアアップされるとともに、塊感の強いボディになり・・・
SUBARU XV CONCEPT
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スバルのニュースリリースから

スバル 2016年ジュネーブ国際モーターショーで
「SUBARU XV CONCEPT」を世界初公開

富士重工業は本日、開催中の2016年ジュネーブ国際モーターショーにおいて、「SUBARU XV CONCEPT」を世界初公開しました。
SUBARU XV CONCEPTは、スバルの次世代デザインフィロソフィー“DYNAMIC X SOLID”コンパクトクロスオーバーモデルとして表現したデザインコンセプトカーです。凝縮されたボディサイズの中で、ダイナミックかつソリッドなスバルらしいデザイン要素とクロスオーバーならではの力強い造形を大胆に表現しつつ、クラスを超えた質感を融合させることで、次期SUBARU XV*のデザインの方向性を提示します。

*: 北米市場名クロストレック

Subaru XV Concept 2016 01 Subaru XV Concept 2016 02

SUBARU XV CONCEPT

 
【SUBARU XV CONCEPTの主な特徴】

フロント、サイド、リヤの各デザインをダイナミックかつソリッドな面構成で繋げ、スバルデザインの特徴の1つである立体的で塊感のあるボディを構築。凝縮感あるボディ形状の要所に躍動感あふれるキャラクターラインを配し、スバルがお客様に提供する価値である「安心と愉しさ」のデザイン表現をコンパクトクロスオーバーモデルという限られたボディサイズの中で追求しました。スバル車にとって不可欠な機能性についても、優れた空力性能やクロスオーバーに要求される十分なロードクリアランス、荷室を確保することで、スタイリングとの融合を実現しています。
エクステリアカラーには氷河を想起させるブルーグレーを基調とした専用色グレイシャーカーキ・シリカを採用し、質感高く仕上げました。フロントバンパー・ホイールアーチ・サイドシル・リヤバンパーへと連続して設けたマットブラックのクラッディングや、フロントグリル・前後バンパー・アルミホイール・ルーフレールに配されたオレンジのアクセントと組み合わせることで、多様なキャラクターを持つクロスオーバーらしさをエクステリアカラーにおいても強調しました。


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  • フロント
「ワイド&ロー」スタンスにより、スバルならではのスポーティな印象を与えるとともに、スバルの象徴であるヘキサゴングリルからボクサーエンジンをモチーフにしたホークアイヘッドランプまでを一体感を持って立体的に構築。フロントからサイドを経由してリヤまで繋がり、各部のデザインが一つの塊となる起点としての役割をフロントフェイスが果たしています。力強い造形のヘキサゴングリルとバンパー上に上質なシルバー、マットブラック、アクティブなオレンジをバランス良く配すことで、多様なキャラクターを持つクロスオーバーらしさを表現しています。
  • サイド
フロントフェンダーからドアパネル・リヤショルダーまでを繋ぐ抑揚豊かなキャラクターラインと、リヤに向けて跳ね上がるドアパネル下部のキャラクターラインにより、ソリッドなボディ表面に躍動感を持たせました。力強く張り出すフェンダーフレアーはスバルAWDがもたらす安心感を表現しています。フロントバンパー・ホイールアーチ・サイドシル・リヤバンパーへと連続して設けたマットブラックのクラッディングについては、動きのある形状とすることで、クロスオーバーらしい愉しさを表現しました。
  • リヤ
リヤまで突き抜ける力強いショルダー、ヘッドランプと共通のモチーフを持ち、かつワイドに表現されたリヤコンビネーションランプにより、フロント同様の「ワイド&ロー」スタンスを表現するとともに、キャビンを絞り込むことで、軽快なクロスオーバースタイルに一層スポーティな印象を付加しています。フロントバンパー同様、リヤバンパー上に上質なシルバー、マットブラック、アクティブなオレンジをバランス良く配すことで、多様なキャラクターを持つクロスオーバーらしさを表現しています。

 

【主な仕様】
 ボディサイズ(全長 X 全幅 X 全高) : 4,520 X 1,920 X 1,570 mm
 ホイールベース : 2,670 mm
 タイヤサイズ : 245/50 R19
 乗車定員 : 5名

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あくまでも、デザインスタディコンセプトということで、サイズ感はかなり全幅が広いのですが、
スバルは、次期インプレッサから、「SGP」という統一プラットフォームの展開を開始。
次期インプレッサ2016 04
スバル「次期インプレッサ」:世界初【開発テスト車両】撮影成功!デザイン大幅変更で16年末に発売!
もちろん、「XV」も次世代プラットフォームを採用するわけで、
現行のインプレッサやXVと比較して、サイズは一回り大きくなることが予想されます。

以下、今回公開された「XV CONCEPT」の公式デザインギャラリーと、
スバル「新型XV CONCEPT 2016」発表;公式デザイン画像集
Subaru XV Concept 2016 01

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「XV CONCEPT」の実車デザインギャラリーです。
スバル「新型XV CONCEPT 2016」発表;実車デザイン画像集@ジュネーブ
03-subaru-xv-crosstrek-geneva-1
※画像クリックでギャラリーページへ。

今回の「XV CONCEPT」は、昨年の一連のモーターショーで公開された、
「次期インプレッサ」のコンセプトモデルと同様のデザインを採用しており、
IMPREZA 5-DOOR
スバル「インプレッサ・5ドアコンセプト」発表=スバル全体に展開予定【新デザイン哲学】お披露目!

インプレッサセダンコンセプト
スバル「新型インプレッサセダンコンセプト」発表!次世代デザインの第一弾として16年内発売へ?
まさに、このデザインが、スバルのデザイン哲学として、他社種へも展開されていくことになるはずです。

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そういえば、今回のデザイン、先行公開されたティザー画像の面影はあまりなく、
予想していた「VIZIV」とは異なる印象を受けます。
XVコンセプト2016
スバル「XV CONCEPT」発表:次期XV=「VIZIV」市販モデル?デザインチラ見せで超イカツイ顔が!

ということは、「VIZIV」は次期フォレスター?クロスバック?うーん。
VIZIVもコンセプト段階が長すぎますし、そろそろ市販化に向けた話も欲しいところ。。。
SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT0
スバル「新型VIZIV」&「次期インプレッサ」発表=【ターボ✕ハイブリッド】や【次世代デザイン】公開!
あくまでも、パワートレインコンセプトとか?いやいや。

こちらも、今後の動きを楽しみにしたいですね。スバルにとっては、主戦場は北米ですし、
大きな発表は、北米で行われるはずです。

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