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ホンダ「新型フリード」が8月発表へ!ハイブリッド燃費はシエンタ超えも...ターボ無しでフィット顔...?

オデッセイハイブリッドが順調な滑り出しのホンダですが、元祖ハイブリッドミニバン「フリード」が今夏フルモデルチェンジへ。
ライバルは当然「シエンタ」な訳ですが、期待されたターボはないものの、VEZELのハイブリッド搭載が確実に、一方デザインは...
次期フリードスパーダ2
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シエンタが絶好調でバックオーダーを抱える中、
シエンタ
16年1月【販売台数ランキング】はトヨタ圧勝!「プリウス」2万台超え&トップ3をトヨタ独占!さらに…
ホンダにとっては、フリードの次期モデルは超重要な案件なのですが、その概要が見えてきました。

期待された、「1Lターボ」モデルはなく、ハイブリッドがメインモデルになるようで、
フリードスパイク無限
ホンダ「新型ステップワゴン」に【1.5Lターボ】&「新型フリード」に【1Lターボ】搭載で来年発売!
今年8月の発表、9月発売が濃厚なようです。

以下、ベストカーの記事では、

  • 昨年末、ホンダカーズ店の営業担当に商品及び販売戦略の説明会が開催
  • フリード&フリードHVが8月にフルモデルチェンジする
  • エクステリアデザインはキープコンセプト フロントマスクは現行フィットにそっくり
  • ボディサイズは現行モデルと同じだが居住空間は拡大、使い勝手を大幅向上
  • 2列5人乗りと3列シート6人乗り、7人乗りを設定
  • フリードスパイクは廃止されるが、スパーダのようなスポーティモデルが設定
  • パワートレインは、ヴェゼルと同じ
    • 「1.5L i-VTEC ✕ i-DCD」ハイブリッドと
    • 「1.5L i-VTEC」ガソリンエンジン
  • ライバルのシエンタHVは2WDのみだが、フリードHVには4WDを設定
  • ハイブリッド燃費はシエンタHV超えの27.4km/L程度が目標
  • 1L3気筒VTECターボは、18年移行の搭載に

というような内容が予想されています。

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「新型フリード」のデザイン
デザインに関しては、本当にフィット顔を主力モデルに展開していくんですね・・・
これは賛否両論ありますが、ステップワゴンとほぼおなじ顔になる訳で、見分けつきにくいな・・・と。
新型ステップワゴン発売
ホンダ「新型ステップワゴン」発売:【グレード・価格・燃費・わくわくゲート】などすべて判明!

トヨタが、新型シエンタで、個性的なフロントマスク&ボディカラーを押し出して来たのですが、
ホンダはそれとは全く逆の動きをしているように見えます。そして、トヨタのほうが正解に近い販売状況?
新型シエンタ
トヨタ「新型シエンタ」発売開始!大胆デザイン&ハイブリッドで燃費27.2km/Lで価格は168万円~!

こちらは、掲示板にでているベストカーのものと同じ「新型フリードスパーダ」の予想デザインですが、
次期フリードスパーダ2
サイズがわからなければ、まあ、ステップワゴンですね。

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「新型フリード」のパワートレイン
パワートレインに関しては、新型ハイブリッド搭載ということで、燃費は大幅にアップしますが、
フィットのアトキンソンサイクルではなく、VEZELの「i-VTEC」を使ったということは、
ミニバンの重量や、走行性能を考えると、燃費特化では厳しかったというところでしょうか。
ホンダVEZEL ターボ
ホンダ「VEZEL」はハイブリッド比率8割?【ダウンサイジングターボ】や【ディーゼル】も拡大か?

兄貴分のステップワゴンは、昨年、1.5Lターボを搭載して発売され、それなりの評価なのですが、
ステップワゴン試乗動画②
ホンダ「新型ステップワゴン」試乗記:【パワー✕静かなダウンサイジングターボ】が革新的!
いまだに、期待のハイブリッドモデルは無しという状況。

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フリードに「1.5L i-VTEC」✕「i-DCD」ということは、さらに重量のあるステップワゴンでは、
やはり、「i-DCD」ではなく、オデッセイと同じ「i-MMD」採用ということになるんでしょうか。
オデッセイハイブリッド
ホンダ「オデッセイ・ハイブリッド」発売開始!燃費26km/L・価格356万円~・デザインギャラリーも!
VEZELとオデッセイの間くらいのハイブリッドがあればいいのですが、エンジンを考えても、HVシステムを考えても、
ステップワゴンのハイブリッドモデルは設定が難しそうですね。

以下、ベストカー予想のシエンタHVとの比較なのですが、
フリードHV(予想)シエンタHV
全長4250mm4250mm
全幅1695mm1695mm
全高1730mm1675mm
ホイールベース2750mm2750mm
エンジン直列4DOHC直列4DOHC 
排気量1496cc1496cc
エンジン最高出力132ps/6600rpm74ps/4800rpm
エンジン最大トルク15.9kgm
4600rpm
11.3kgm/
3600-4600rpm
モーター最高出力29.5ps61ps
モーター最大トルク16.3kgm17.2kgm
燃費(JC08モード)27.4km/L27.2km/L
価格220万円222万6763円
(ハイブリッドX)
シエンタHVをベンチマークに、微妙な差ですね。実際はどんなスペックで出てくるでしょうか。

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「新型フリード」の発売スケジュール

また、発売日についてですが、ベストカー情報では8月に発表とのこと、
一方で、某巨大掲示板には、ディーラー情報として、以下の様な記述がありました。

午前中にフィットのオイル交換に行った時の寺営業のお話し

先日行われた有力販社店長の集まりで 新型フリードは9月発売予定HVメインでいくとのお話

ガソリンについてはターボ無とだけで多くは語られなかったそうだ。

オデッセイHV同様、強気の高値設定で出すんだろうな~ って営業落胆していた(苦笑)

やはり、ターボ無しで、ハイブリッドがメイン。
価格に関しては、予想のようですが、こちらは明確にシエンタHVを見ての設定になるでしょう。
そして、発売ですが、9月とのこと。

ホンダのことですから、
  • 発表は8月で、発売は9月末のように
時間差を開けての発売になりそうですね。

奇しくも、オデッセイのハイブリッドモデルが順調な滑り出しという情報がでていますが、
ホンダオデッセイHV
ホンダ「新型オデッセイHV」受注好調=【ハイブリッド比率7割】&【ホンダセンシングは97%】搭載!
トヨタに遅れること数年、ホンダのハイブリッドミニバンがようやく軌道に乗り出すでしょうか。

しかし、デザインはもう少し幅があっていいような・・・
せめて、北米カーオブザイヤーを受賞した「新型シビック」のようなフロントマスクの方が・・・
civic coupe 2016 01
ホンダ「新型シビック・セダン」が北米カーオブザイヤー獲得!「新型シビック・クーペ」と日本発売?

さて、どんな姿で登場するのか?楽しみに待ちましょう!

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最後に、ここ最近のホンダのコンセプトモデルや海外モデルのデザインギャラリーを!
※画像クリックで、ギャラリーページへ
CATEGORY: HONDA

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