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ベンツ「新型GLC」=GLK後継モデル日本発売:まずはターボモデルでPHEVとディーゼルも続々!

メルセデス・ベンツSUVイヤーの第一弾となる「新型GLC」が日本発売!GLK後継モデルで、CクラスのSUV派生モデル。
今回は、ガソリンターボモデルなのですが、今後はプラグインハイブリッドやディーゼルモデルも発売されるようで・・・
ベンツGLC
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レスポンスの記事から

メルセデス GLC 発売、GLK後継の新型SUV…628万円より

ベンツGLC


メルセデス・ベンツ日本は、新型ミドルサイズSUV『GLC』を2月9日より発売する。

GLCは、現行の『GLK』の後継モデル。今回のフルモデルチェンジにより、『Cクラス』と同等の安全/快適装備を備えるとともに、車名もメルセデスのSUVモデルを表す「GL」車格を表す「C」を組み合わせ、「GLC」と刷新した。

ボディサイズは、全長4660×全幅1890×全高1645mmと、Cクラス同様、日本の道路事情にマッチした扱いやすい大きさ。エクステリアデザインは、短いオーバーハングにスポーティでダイナミックな最新のメルセデスデザインを踏襲し、クーペのようなルーフラインと長いホイールベースが優美なサイドシルエットをもたらしている。

室内は、先代GLKに比べて前後席ともに拡大。特に後席レッグルームを57mm、足元スペースを34mm拡大し、快適性を改善している。ラゲッジルームも通常時で先代より100リットル拡大した550リットルを確保し、さらに後席バックレストを倒せば最大1600リットルまで拡大できる。また、8.4インチディスプレイを備えたCOMANDシステムもコントローラーに加えタッチパッドも採用するなど、最新世代へと進化した。

パワートレーンは、最高出力211psを発揮する2.0リットル直列4気筒ターボエンジンと、最新の9速AT「9G-トロニック」の組み合わせ。大幅なダウンサイジングにより燃費は13.4km/リットル(JC08モード)と約15%向上させながら、最大トルクはほぼ同等の350Nmを確保している。

安全面では、安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」のほか、夜間の安全なドライブをサポートするアダプティブハイビームアシスト・プラスを備えた「LEDインテリジェントライトシステム」も全車標準装備。さらに、レーダーとカメラによりクルマの周囲を常にモニターし状況に応じステアリング、アクセル、ブレーキを制御する「部分自動運転」も実現している。

価格はGLC250 4マチックが628万円、GLC250 4マチック スポーツが678万円、GLC250 4マチック スポーツ(本革仕様)が745万円。

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メルセデス・ベンツは、今年を「SUVイヤー」と位置づけており、SUVモデルの拡大を予告していますが、
今回の「新型GLC」の発表は、その第一弾になります。
GLEクーペ
メルセデス・ベンツ「SUVイヤー」宣言=「GLC」「GLEクーペ」など新型10車種以上の投入を発表!

文中にもあるように、昨年からベンツはSUVモデルのネーミングを整理しており、
今回発表モデルは、CクラスのSUVモデルで、GLC。少しややこしいですが、現行GLKの後継モデルになります。
ちなみに、SクラスのSUVが「GLS」で、
ベンツGLS2017
メルセデス・ベンツ「新型GLS」発表!「GL→GLS」に改名し【フロント&リアデザイン】が最新言語に!

EクラスのSUVが「GLE」ですね。
GLEクーペ2
メルセデス・ベンツ『ディーゼル戦略』が加速!「GLE」はディーゼル主力&ディーゼルHVは16年も!

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そして、今回発表された「新型GLC」がこちら。
デザインギャラリーは以下の画像クリックです。
メルセデスベンツ「新型GLC 2016」デザイン画像集
Mercedes-Benz GLC 2016 01

今後、日本国内では、GLEクーペの発売も予告されており、まさにSUV祭のベンツです。
メルセデスベンツ「新型GLEクーペ 2016」デザイン画像集
Mercedes-Benz GLE Coupe 2016 01

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話は戻って、GLCですが、今回発表モデルはダウンサイジングターボだけでしたが、
今後、プラグインハイブリッドとディーゼルモデルの導入も予定されており、PHEVが年内、ディーゼルは来年のようです。
以下、レスポンスの記事での社長インタビュー。

メルセデス・ベンツ日本の上野金太郎社長は同日、都内で開いた発表会で「今後のモデルラインアップ展開は年内にプラグインハイブリッドモデルを導入し、クリーンディーゼルモデルも来年導入する」ことを明らかにした。
GLCの前身となるGLKは日本では3.5リットルV6ガソリンエンジンおよび左ハンドルのみの設定だったが、GLCはパワートレインが3種類に拡大、ハンドルも右仕様になっている。
ガソリンモデルは先代からダウンサイズすることになるが、上野社長は「燃費を約15%向上させながらも、最大トルクはほぼ同等の350Nmを確保している。SUVモデルにふさわしい力強い動力性能と静粛性、燃費という相反するメリットを高い次元で両立させている」と強調した。

しかし、今年は、ベンツだけではなく、欧州各社のSUVがモデルが目立ちますね。
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国内メーカーでも、マツダがSUVクーペ「CX-4」を発表間近。
CX-4生写真2
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さらに、トヨタも「プリウスSUV」と言われる「C-HR」を年内発売予定ですし、
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スズキからは、既にコンパクトSUV「イグニス」が発表されています。
スズキ・イグニス15
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メルセデス・ベンツの最新記事一覧は、こちらから
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