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BMW「新型i5」は『SUVクーペ』の電気自動車「i5 SUV」?16年にもコンセプトモデルの発表が確実?

BMWから期待の新モデルが発表されそうな気配です。電動パワートレインを搭載する「BMW i」からの新モデルで、
BMW「i5」と名付けられるという電気自動車は、トレンドのSUVクーペになるとの噂が出てきており・・・
BMW i5 2
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CARADVICEの記事から


BMW i5 SUV rendered: Will BMW tackle growing electric SUV segment?


BMW i5 2


Sedan, people-mover or SUV? Depending on the day of the week and which executive you can corner, the final shape of BMW’s next ultra-green i car could be ‘any of the above’.
BMWの次のエコカーは、セダンなのか?people-moverなのか?SUVなのか?その解には、まだどんな可能性もある

But, each passing month brings reports that suggest 2016 will be the year of the electric, or electric-assisted, premium SUV. The new Tesla Model X, Audi’s confirmed ‘Q6 e-tron’ and a rumoured Mercedes-Benz ELC stand out as just three potential highlights.
ただ、2016年は、電動パワートレインでの「プレミアムSUV」が目立つ展開になりそう。テスラの「新型モデルX」や、アウディは「Q6 e-tron」を、メルセデスは「ELC」の3台は象徴的。

Would BMW, then, skip that emerging segment in favour of a Model S– or Model 3-rivalling sedan? Compact city cars and small MPVs are popular in Europe, while sedans find plenty of favour in the US and China. SUVs are popular everywhere, however, and that hints at an obvious choice for sales growth.
BMWは、テスラ「モデルS」や「モデル3」のライバルとなるセダンは投入しないのか?小型のシティカーや小型MPVは、欧州で人気だし、セダンは米国や中国で人気だが、SUVはグローバルどこでも大人気。どの選択をすべきかは、明白?



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Earlier this month, it was revealed that the German carmaker is closing in on “the final stages” of deciding on a new companion to the i3 and i8, which is expected to be known as the BMW i5.
今月初めには、BMW「i5」として期待される、「i3」や「i8」の中間に位置する車種を決める最終ステージを迎えることが明らかに。

BMW i3
i3

Recent reports suggest the new model will bring an SUV angle to the range, which has so far focused on the popular city-car and ultra-exclusive sports coupe markets.
最近では、新モデルは、シティカーやスポーツクーペをSUV化したモデルになると噂されている。

According to the UK’s Autocar, the SUV style is odds-on favourite for a green light, and our new rendering (top of article) offer a look at how the so-called BMW i5 could be styled.
UKのAutocarではSUVスタイルが人気で、caradviceのレンダリング(記事上)もSUVスタイルをご紹介した。

An all-electric power system is expected to provide motivation in the i5, although a plug-in hybrid EV version could also be offered to satisfy buyers with longer-distance driving needs.
BMW「新型i5」のパワートレインは、電気自動車が予想されている。まあ。プラグインハイブリッドのほうが走行距離に不安はないけどね。

However, with BMW already offering an X5 xDrive40e plug-in hybrid, it may stick with all-electric in the i5 as a point of difference.
BMWは、既にSUVモデルのX5にプラグインハイブリッドモデルを設定しており、「i5」の100%電気自動車は差別化になるよね。

As with the existing BMW i range, expect the i5 – whatever its final form – to be packed with a liberal dose of carbon-fibre, along with new autonomous driving systems and a driving range comfortably beyond 300 kilometres.
現行の「i3」や「i8」のような「BMW i」のように、BMW「新型i5」は、カーボンファイバーや最新の走行システムを搭載し、300キロ以上の走行が可能になるはず。

A launch date for the next i car is still to be confirmed, but with BMW celebrating its centenary in 2016, we could see a concept version appear very soon.
次世代「i」の発売予定はまだわからないが、2016年はBMWの100周年で、コンセプトモデルは確実に登場するはず。



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日本語訳は、かなり適当です・・・

BMWは、「BMW i」ブランドを立ち上げる中で、ご存知のように、既に「i3」と「i8」を発表済み。
BMW i3 i8
BMW「i8」=プラグインHV&「i3」=EV発表!【超カッコイイ】BMWの新フラッグシップ!

これが2013年でしたから、随分と長い間、動きが無いことになります。
BMW「i8」試乗インプレッション【竹岡圭】篇
BMW i8 試乗インプレッション

BMW「i8」試乗インプレッション動画
BMW i8 testdrive

この「i8」以降は、いまだ新たなコンセプトモデルもないんですから、そもそも電動パワートレインの拡大不安も感じざるを得ない状況・・・

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日本では、特にまだ「クリーンディーゼル」で戦える状況ですから、
BMW 2series gran tourer
BMW「新型グランツアラー」発売:日本初【3列ミニバン✕ディーゼル】で価格【358万円~】!
「電動パワートレイン」の導入を急ぐ理由も見当たりにくく、いまだブランドのため。という役割が強いですかね。

その中での、今回のBMW「i5」は、SUVではないか?とのニュースは、
最も人気のある「SUV」市場で目立ちますし、おそらくSUVクーペ的な最も新しいジャンルへの投入となるでしょうね。
BMW X6
BMW「新型X6」が【国内受注】を開始!流行りの【SUVクーペ】=超カッコいい【ウミガメ】?

BMWは、SUV市場で、小型SUVクーペの「X2」導入の噂もあるなど、
BMW X2 spyshot 4
BMW「新型X2」ついに発表?『開発テスト車両』撮影成功=「X1」のスポーティ派生SUVスタイル!
SUVの拡充には非常に積極的ですから、逆に、「i5」がSUVじゃない方向を示すほうが違和感があります。

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他ブランドでも、デザイン性を強く意識したクーペスタイルのSUVは多くなってきていますが、
ベンツ コンセプトSUVクーペ2
ベンツ「コンセプトクーペSUV」=【BMW「X6」対抗の新型SUV】が15年発表!超カッコイイ!

AUDI TTオフロード コンセプト

そうそう、日産のプレミアムブランド「インフィニティ」からも、QX30が発表されたばかりですね。
インフィニティ「新型QX30 2017」デザイン画像集
Infiniti QX30 2017 01

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