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日本は『ハイブリッド』再拡大:日産「ノート」・スズキ「スイフト」・ホンダ「オデッセイ」など16年はHV祭!

トヨタが新型プリウスでハイブリッドモデルのテコ入れを開始するのに合わせたように、日産やスズキが小型HVを投入。
さらに、ホンダはオデッセイからハイブリッド・ミニバンを登場させるなど、16年はハイブリッド攻勢が続きそうで・・・
NISSAN NOTE NISMO
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日経新聞の記事から

国内車大手、小型ハイブリッド拡充 スズキは戦略車に投入


 国内自動車大手が小型のハイブリッド車(HV)を増やす。
  • スズキ2016年中に小型の世界戦略車「スイフト」でHVを発売する。
  • トヨタ自動車が来春にも小型多目的スポーツ車(SUV)で投入するほか、
  • 日産自動車16年度をメドに小型HVを売り出す計画。

比較的低価格の小型車でHVの選択肢が広がることもあり、20年には日本の登録車に占めるHVの比率が4割超に高まる見通しだ。

 スズキは8月に自社生産の小型車として初めて「ソリオ」でHVを設定。これに続いてスイフトでもHVを発売する。軽自動車で始めた減速時のエネルギーを蓄電して加速時の動力に使う「Sエネチャージ」を発展させ、HVとして小型車にも搭載する。

 同社の主力である軽自動車の需要は今春の軽自動車増税などで落ち込んでいる。一方で、19年度までの中期経営計画では小型車の国内販売を10万台に増やす目標を掲げており、HV投入で弾みをつける。

 日産小型車「ノート」にHVを加える。従来は「フーガ」や「スカイライン」といった高級車や中型車がHVの中心で、普及価格帯の車種は少なかった。

 トヨタ小型SUV「C―HR」にHVを設定する。トルコで生産して欧州向けに供給するほか、国内でも子会社のトヨタ自動車東日本(宮城県大衡村)が生産する。

 燃費の良さや税負担の軽さなどからエコカー市場は拡大している。HVの国内販売は14年に初めて100万台を超え、国内の登録車の3割を占めた。各社が新たなHVを発売することもあって、20年には4割超に達するとの予測もある。

 現在、小型車のHVはトヨタの「アクア」とホンダの「フィット」が市場を分け合っている。今後、スズキや日産の積極投入で販売競争も激しくなりそうだ。

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いよいよ、トヨタ・ホンダ以外の国内メーカーもハイブリッド市場に本格参入というステージに映るわけですが、
日経の記事で紹介されている情報は、既に何度もお伝えしていますので、
詳細をご紹介しておきたいと思います。

まず、スズキに関しては、既に簡易ハイブリッドをソリオに投入しており、
このハイブリッドシステムがスイフトなどの小型車に拡大していくというのは既定路線ですね。
スズキ ソリオ バンディットHV
スズキ初のハイブリッド「新型ソリオHV」を発売!でも【S-エネチャージ】と同じ?【本格HV】は年内!
そもそもこのシステムは、先ほどの記事にもあったように、軽自動車の「Sエネチャージ」ですから、
技術的にもなんら問題はなく、スズキの全車に拡大されていく可能性が大きい。

一方で、スズキは、年内にもソリオにストロングハイブリッドを投入するという噂があり、
S-CONCEPT.jpg
スズキが「本格ハイブリッド」を年内発表へ:燃費【プリウス並み32km/L】で【ソリオ→スイフト】展開?
他メーカーのハイブリッドに対抗するという事を考えると、こちらが本命と見たほうがいいかもしれません。

スズキは、海外を中心に、小型車の新モデルを一気に展開してきており、
国内の東京モーターショーでも、多くの車種が軽自動車ではなく、小型車になります。
スズキ 東京モーターショー2015
スズキ「東京モーターショー2015」出展車発表!「イグニス≒スイフトSUV」や「3列ミニバン」で脱軽?

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次に、日産ですが、小型ハイブリッド投入の噂は根強くあり、
ハイブリッド強化も数年前に打ち出して入るのですが、どうも情報が出てきません。
国内での売れ筋という意味では、「ノート」が一番インパクトがあり、確かに以下の様な記事も。
日産ノート
日産「ノート」が【ハイブリッド✕スーパーチャージャー】で【燃費37km/L】達成?今秋投入へ!
ただ、日産にはまだ小型化したハイブリッドシステムがありませんから、
16年度内の投入が可能なのか?ちょっとわかりません。
ただ、一つ言えるのは、燃費で他社を超えるのは難しく、走りとかデザインとか、どこか燃費以外の部分でウリがないと、
ちょっと厳しい戦いになるかなと。。。例えば、NISMOにハイブリッドを設定するとか?でしょうか。
NISSAN NOTE NISMO

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現状では、高級ラインに加えて、エクストレイルのハイブリッドモデルくらいですから。
エクストレイルHV
日産「新型エクストレイル ハイブリッド」発表:燃費【20.6km/L】価格【280万円~】で5/13発売!

そういえば、中国で発売済みの「ムラーノ・ハイブリッド」も日本市場にはこなさそうですね・・・
日産 ムラーノハイブリッド2
日産「新型ムラーノ・ハイブリッド」発表:日本発売は【今夏】?日産の新デザイン哲学採用!

スズキのような簡易ハイブリッドは、既にセレナ「Sハイブリッド」として投入しているのですが、
こちらの拡大の話も聞かないですし・・・

ちなみに、東京モーターショーでは、ハイブリッドの話題はなく、電動化技術が中心です。
日産 東京モーターショー2015
日産「東京モーターショー2015」出展車両発表:【EV軽 TEATRO】や【新型SUV/新型スポーツ】登場!

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最後に、トヨタですが、こちらは、今秋の目玉がハイブリッドの王様「プリウス」。
新型プリウスは、燃費40km/Lの達成という大目標に加えて、「TNGA」というクルマづくりの革新があります。
トヨタ新型プリウス2015
トヨタ「新型プリウス」国内発表:【燃費40km/LのHVシステム】や【国内モデルボディカラー】など公開!

記事中でに出てきている「小型SUV」は、プリウスSUVとも言われる「C-HR」という車種。
既に、市販化にかなり近いコンセプトモデルが発表されており、東京モーターショーにも登場します。
toyota C-HR 2015 04
トヨタ「新型C-HR」:【メタリック✕ブラック】デザインがカッコイイ!市販化に向け【5ドア】モデル発表!

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現段階でのスペックは、あくまでも推測レベルに過ぎないのですが、
プリウスの40km/Lまでは行かなくとも、38km/Lあたりは出してくるのでは?という情報も。
プリウスSUV
トヨタ「新型プリウスSUV」≒「C-HR」の【開発車両】画像流出!【HV燃費38km/L】で【16年秋】発表?
まあ、デザインが良いですし、人気の小型SUVですから、プリウスで取れていない客層を狙えそうな車種です。

トヨタは、東京モーターショーで「新型プリウス」/「新型C-HR」のハイブリッド勢に加えて、
次世代FCVや、注目のコンパクトFRスポーツ「S-FR」を発表予定。
toyota TMS2015
トヨタ「東京モーターショー2015」出展車両:新型「プリウス」&「C-HR」に新型スポーツ「S-FR」発表!
ハイブリッド戦略は拡大しながらも、新たな文脈を提示できるあたりはさすがの存在です。

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あっ、今回は出てきていないホンダについても少し。
こちらは、新型ハイブリッドの拡大戦略が一段落ついて、F1に合わせてスポーツモデル拡大が基本なのですが、
ホンダ 東京モーターショー
ホンダ「東京モーターショー2015」出展車を発表!『オデッセイHV』に『NSX・シビックTYPE-R』が登場!
「新型シビック・タイプR」市販モデルが目玉で、本来はここに「新型NSX」の市販モデルも・・・
honda-civic-typer.jpg
ホンダ「新型シビック・タイプR」は【750台限定】で【価格428万円】!【WEB受付→抽選】で12/7発売!

ただし、ここ数年の流れの悪さそのままに、
新型NSXは発売タイミングがずれ、来年の春頃になってしまうようです・・・
ホンダ NSX 市販モデル 青
ホンダ「新型NSX」の生産&納車が【半年延期】で発売は【16年春】に・・・日本発売は【16年夏】か?

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その代わりと言ってはなんですが、ようやく新型ハイブリッドを搭載したミニバンが登場。
東京モーターショーで、遅ればせながら、オデッセイ・ハイブリッドを発表する予定になっています。
オデッセイHV
ホンダ「オデッセイ・ハイブリッド」が凄い!【燃費28km/L&価格380万円~】で9月発表へ!

こうして見渡すと、ややこしくなってきたクリーンディーゼルに対して、日本市場はまだまだハイブリッドが強い。
そして、まだまだ拡大の余地があるんだ!というのが印象。

新型プリウスに対して、各社がどんな魅力的なハイブリッドモデルを出してくるのか?
今後も逐一お伝えしていければと思います。

トヨタの最新記事一覧は、こちらから
日産の最新記事一覧は、こちらから
スズキの最新記事一覧は、こちらから
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