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プジョーも「ディーゼルエンジン」の日本投入を発表!【世界No.1ターボ】と共に「シトロエン」にも?

欧州メーカーのディーゼルモデルに新たな展開です。先日のボルボに続いて、非ドイツ系ディーゼルの日本投入!
そう、プジョーが、正式に日本市場へのフレンチディーゼル投入を発表しています。ということは、車種展開だけでなく・・・
peugeot 308 gt diesel
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レスポンスの記事から

プジョー、クリーンディーゼル車を日本へ…秋の東京モーターショーで正式発表

peugeot 308 gt diesel 

フランスの大衆車ブランド、プジョーが日本市場にクリーンディーゼル車を導入する。プジョー・シトロエン ジャポンが、一部メディア向けイベントの中で明らかにした。正式発表は今年10月に開催される東京モーターショーとなる。

トヨタ、ホンダが展開するハイブリッド車の牙城を崩すべく、次世代環境対応車として欧州ブランドを中心にクリーンディーゼル車の積極投入が続く。

環境負荷が低く燃費が良いクリーンディーゼル車は、メルセデスベンツやBMWなど欧州プレミアムブランドを中心に日本市場へ積極投入されている。直近では7月にボルボが5車種への導入を発表、ドイツ大衆車ブランドのフォルクスワーゲンも、近くクリーンディーゼル車を発表する予定だ。国産車ではマツダが積極的にアピールし、日本における市場形成の一役を担った。

こうした背景を受けプジョーは、欧州での販売の主力であるクリーンディーゼル車を日本で発売する。既に公開されている情報では、フォルクスワーゲン『ゴルフ』と同クラスのハッチバック車『308』に6速ATと組み合わされ登場する予定。正式な販売時期や詳細スペックについては、秋の東京モーターショーで明らかになるもよう。

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プジョーの「ディーゼルモデル」日本投入については、公式発表はこれが初めてになりますね。
春にお伝えした情報は、
Peugeot 308 GT 2015 02
【吉報】プジョーの『フレンチディーゼル』が【日本発売】へ→「308GT」から【16年秋】に上陸!
海外でのディーゼルモデル試乗を元にした、竹岡圭さんの非公式情報でしたね。

先日のボルボの5車種一気投入に続いての発表になりますが、
ボルボ D4ディーゼル 5車種
ボルボが「クリーンディーゼル」を【5車種】で一挙発売開始 → 【低燃費✕低価格ディーゼル】で席巻?
この流れは、確実に東京モーターショーで大きなウネリになっていきそうな気配。

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フォルクスワーゲンは、来年早々にもパサートからの導入を発表しましたし、
VW 新型パサート ディーゼル PHEV
VW「新型パサート」:『クリーンディーゼル』は16年早々発表!『SUVワゴン=オールトラック』も追加へ!
アウディは、ラインアップでの日本市場投入を宣言しています。
AUDI 2015
アウディの「ディーゼル」日本発売は一挙ラインアップ展開で→16年中の発売を社長が明言!

今回の記事では、308からの投入とのことですが、
おそらく、他車種への展開も想定しているでしょうから、欧州ディーゼルは一気に選択肢が増えますね。
当然ながら、プジョーに投入されるということは、シトロエンにもディーゼル日本投入が確定でしょう。
シトロエン C4 カクタス 日本発売
シトロエン「C4カクタス」が世界No.1デザインカーに!日本発売はディーゼルで15年秋か?
C4カクタスの小排気量ターボが日本投入なんてことになれば、かなり人気が出そうですよね。

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プジョーは、昨年発表した「新型308」から「ピュアテック」と言われる新世代ターボエンジンを日本にも投入。
ライバルとなるVW「ゴルフ」と同様に、1.2Lターボガソリンが主力パワートレインとなっています。
プジョー308SW 3
プジョー「新型308/308SW」を【最新技術】満載で【11/5】発売!やっぱり【超かっこいい】!

このターボエンジンは、フォルクスワーゲンの牙城であった「小排気量ターボ」で、エンジンオブザイヤーを獲得。
以下、Autoproveの記事

プジョー ピュアテック3気筒ターボエンジンが1.4L以下クラスでエンジン・オブザ・イヤーを受賞

puretech_20150730225714d2d.jpg 


2015年6月18日、プジョー・シトロエングループは同社が開発したPureTech (ピュアテック) 3気筒ターボエンジンが、1.0L~1.4L部門2015インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーを受賞したと発表した。

この賞はイギリスの雑誌「Engine Technology International magazine」が主催する賞で、今年で17回目を迎える。審査は世界34ヶ国80名の自動車ジャーナリストによって行なわれている。

1.0L~1.4Lクラスは、これまでフォルクスワーゲンの1.4L TSIエンジンが賞を独占してきたが、今回は最新のダウンサイジング・ターボエンジンのPureTechターボの低燃費、CO2排出量削減といったパフォーマンスが高く評価された。

このエンジンは、日本市場ではプジョー 308/308 SWに搭載されている。

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1.2Lターボなんて、日本市場に最適ですから、現状は「308」だけのようですが、
今後の展開が非常に楽しみです。

今回の記事内容では、まずは、「308」から「ディーゼル」&「ピュアテックターボ」が選べることになるということ。
今後、プジョー「208」「2008」や、シトロエン「C3」「C4ピカソ」など主力モデルに、
シトロエン C4 ピカソ
この2種のパワートレインが展開されていくとなると、かなり魅力的なラインアップが揃うことになりますね。

個人的には、やっぱり、シトロエンの「C4ピカソ」で『ディーゼル』&『ピュアテック』がほしい!
だって、このデザイン、やっぱりいいですよ!
シトロエン カクタス

あと、シトロエンから独立したブランドとして、東京モーターショーに登場する「DS」にも、
このパワートレインが展開されるでしょうから、「DS4」のディーゼルとか、合いそうですよね。
DS4.jpg
シトロエン「新型DS4」日本発売:【超カッコいい】SUVクーペが【新6速AT】で【燃費32%】改善!
今後、10月のモーターショーに向けて、どんな発表が出てくるのか、
プジョーシトロエンの動きにも注目ですね。

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しつこいですが、最後に「C4ピカソ」の派生モデルも!

シトロエンC4CACTUS hybrid air
シトロエン「C4カクタス エアフロー」登場=【いちいちオシャレすぎる】新型空気ハイブリッド!

C4 cactus aventure
シトロエン「C4カクタス」に【アバンチュール】発表!またまた【オシャレ過ぎる】SUV誕生!

プジョー・シトロエンの最新記事一覧は、こちらから
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