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トヨタ「次期プリウス」の【開発テスト車】撮影成功!現行モデルと比較で【大型化&軽量化】は確実!

東京モーターショーでの発表が予想される、今年最大の注目モデル、トヨタ「新型プリウス」。
早くも、2回目となる開発テスト車両の「スパイショット」が出てきています。現行モデルと比較すると、その特徴がわかり・・・
toyota prius 2016
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まず、今回撮影された「次期プリウス」のスパイショットについて。
先日撮影されたものは、タイでの開発テスト車?だったのですが、
次期プリウス1
トヨタ「次期プリウス」の【テストカー】撮影に成功!【スポーティ】に変身で【燃費&走行性能】両立?

今回の出処はアメリカで、北米の自動車媒体がこぞって取り上げています。
では、早速。フロントデザインから。
002-2016-toyota-prius-spy-shots-1.jpg
全高も、車高も低めで、低重心でスポーティなイメージですかね。特にフロントの重心が低い印象。

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現行のプリウスの同角度のデザインが以下。
現行プリウス フロント 
前回のスパイショットでも比較しましたが、やはりAピラーの角度が違いますし、
リアへの処理の仕方も変わっています。
006-2016-toyota-prius-spy-shots-1.jpg
加えて、上記の写真がわかりやすいのですが、フロントの一番出っ張っている部分が、トヨタエンブレムに。
現行モデルでは、エンブレムが坂の途中にあるようなイメージですから、フロントフェイスの押し出し感も変わるかなと。

以下、次期プリウスのデザインアイデンティティを含むと言われているC-HRですが、
TOYOTA-C-HR-2014.jpg
トヨタ「次期プリウス」が発表間近!トヨタ重役が【既に試乗】済みで【スポーティ】デザイン&乗り味!
確かに、こちらもエンブレムを中心にしたフェイス。

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欧州のみで発売されている小型車「AYGO」も、エンブレムの押し出しが強いデザインですが、
トヨタ アイゴ0
トヨタ「新型アイゴ(AYGO)」発表:【トヨタ最小車】は【日本の若者文化】を体現!国内発売?
さすがにここまでは行かないですかね?
でも、シエンタの例もありますから、このガーニッシュが・・・次期プリウスにも・・・?なさそう。
新型シエンタ
トヨタ「新型シエンタ」発売開始!大胆デザイン&ハイブリッドで燃費27.2km/Lで価格は168万円~!

さすがに、プリウスでは奇抜なデザインは採用してこないと思うのですが、どこまで冒険してくるのか?
中国で発表されている「レビンHV」のフェイスはかなり近そうなんですが、フロントはもう少しスポーティ?
トヨタ「新型レビン・ハイブリッド2015」デザイン画像集
トヨタ レビンHV

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次に、サイドからのスパイショットです。
004-2016-toyota-prius-spy-shots-1.jpg
こちらも、現行プリウスの同角度と比較して・・・
現行プリウス サイド 
おや?全高が低くなったというよりも、全長が長くなったという感じでしょうかね?
あと、やはり、フロント~リアまで一体となっていたストリームラインは維持せず、傾斜が出てきています。
001-2016-toyota-prius-spy-shots-1.jpg
こちらの画像もですが、次期モデルのほうがだいぶスポーティに見えます。

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そして、最後にリアからの画像です。
012-2016-toyota-prius-spy-shots-1.jpg
なんだか、大きなおしりですね。縦へのボリューム感が凄い!
こちらも、現行モデルと比較すると、、、
現行プリウス リア 
画像のせいかもしれませんが、横幅も拡大されている?
現行モデルよりもかなりのボリュームを感じます。そして、次期モデルのデザインは四角い!

このボリューム感を見る限り、以下のようなクーペスタイルはなしですね。あるなら派生の「プリウス・クーペ」で。
次期プリウス NS4
トヨタ「次期プリウス」は大幅デザイン進化で【クーペ】風に?待望の【4WD】も設定!

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次期プリウスのサイズについて調べてみると、
オートックワンの国沢光宏氏のコラムでは、、、

トヨタ新型プリウスは今秋の「東京モーターショー2015」でお披露目か!?

ボディ形状は、現行プリウスと同じ5ドアHBとなる。空気抵抗と室内の広さのバランスを追求すると5ドアHBがベスト。ただ、ボディサイズは一回り大きくなるようだ。

車幅についちゃ違いは僅かだと思うけれど、全長を伸ばしている。空気抵抗は、減らそうとすれば長いほど有利。大型化しても現行プリウスより総合的な空気抵抗は少ないハズ?

驚くのが「軽量化」。

現行プリウスもハイブリッド車として考えれば十分に軽く、ライバルの国産Cセグメントと比べ、せいぜい30~50kgしか重くない(VWゴルフを除く輸入車と比べればむしろ軽い)。

次期型プリウスは、トヨタの新世代プラットフォーム「TNGA」を使うために50kg程度軽くなると言う。最軽量グレードで、1,300kgを大きく切るらしい。パワーユニットはキャリーオーバーされるハズ。

なるほど、今回のスパイショットから受けるイメージと一緒で、ボディサイズは大きくなるようですね。
特に、全長が長くなる!とのことなんですが、全幅もだいぶ変わっているような。

欧州でのゴルフ対抗とか考えると、1800mm程度あっても不思議ではないですから、
1800mmは行き過ぎとしても、現行より大きくなるのは当然ですかね。

軽量化に関しては、新プラットフォーム「TNGA」採用の最大のメリットでしょうから当然で、
トヨタ NS4 新型プリウス
トヨタ「新型プリウス」は【クルマづくり改革TNGA】で【燃費40km/Lは無理】も【走りは進化】?
燃費40km/L達成にも大きく貢献するはずです。

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確実に東京モーターショーでお披露目でしょうから、そろそろ何らかの情報が出てきても・・・
ワクワクしてきます。

今回ご紹介した、トヨタ「次期プリウス」のスパイショット全画像は、以下のページから。
全部で12枚のスパイショットがあります。
トヨタ「次期プリウス2016」開発テスト車両:スパイショット
003-2016-toyota-prius-spy-shots-1

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