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ダイハツ「新型CAST(キャスト)」=ハスラー対抗【軽SUV】が【和製MINI】デザインで【15年8月】発表!

ダイハツから念願のスズキ「ハスラー」対抗の軽クロスオーバーが登場です。
しかも、8月後半には発表と、登場間近の状況。車種名はダイハツ「CAST:キャスト」に決定したようで、デザインは・・・
ダイハツ キャスト ミラジーノ

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続報)ついに発売開始!デザイン&スペック完全公開!
ダイハツキャスト
ダイハツ「新型キャスト」発売開始:SUVなど【3モデル】展開で【燃費30km/L&価格122万円~】!

人気車種の仲間入りを果たし、8年ぶりのスズキNo.1復活の立役者となったスズキの軽SUV「ハスラー」。
ハスラー カーオブザイヤー
【衝撃】スズキが軽【販売台数No.1】を【8年ぶり】奪還=【エコ技術×デザイン】戦略の成果!

ダイハツは、4月、5月の月販台数でスズキに1万台近い差を付けられており、まさに、ハスラーにしてやられた。
軽自動車 メーカー別販売台数 5月
※全軽自協の5月メーカー別販売台数速報
という構造になっているのですが、やっとのことで、ハスラー対抗の軽SUVを発売するようです。

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自動車雑誌等では、既に予想図や8月の発売との情報もでてきており・・・
7月号の「マガジンX」では、ダイハツの新型軽SUVが表紙を飾っています。



この段階では、車種名は「CAST」か「ACTIVA」とのことだったんですか、最新情報ではダイハツ「CAST」に決定。
以下、現段階で判明/予想されている情報になります。 ※ソースはマガジンXやディーラー情報から
  • スズキ「ハスラー」に対抗して、ダイハツが8月後半発表予定軽SUV 
  • 車種名はダイハツ「CAST(キャスト)」に正式決定
  • ハスラー/ワゴンRの関係同様に、ベースモデルはムーヴで、エンジンも共通
  • ムーヴやハスラーのように、標準車とカスタムの2モデルが存在
  • 街乗り仕様の「URBAN(アーバン)」SUVテイストの「ACTIVA(アクティバ)」 
  • エクステリアデザインは、丸目ヘッドランプや丸みを帯びたメッキグリルを使用
  • ミラジーノミニ・クロスオーバーに似た顔つきに
  • 最新のe:Sテクノロジー等を採用で、燃費は30km/L程度
  • ウェイクやコペンのように、カスタマイズ性の高いアクセサリーが用意される


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エクステリアデザインの予想図は、先ほどのマガジンX7月号の表紙のものなのですが、
かつてのミラジーノ自体がミニに似たデザインでしたから、同じような系統で出てくるのは、ある意味予想通り。
ミラジーノのクラシックモデル
ダイハツ キャスト ミラジーノ

ミニ「新型ミニ・クロスオーバー2015」デザイン画像集
MINI COUNTRYMAN CROSSOVER 2015 05

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おそらく、ハスラーと比較したときにデザイン性が高いモデルになるという戦略だと思うのですが、
ただ、ここまで丸くしちゃうと、スズキ「ハスラー」が押し出すアウトドア性というか使い勝手は、やや落ちるイメージでしょうかね。
スズキ ハスラー 発表 
スズキ「ハスラー」正式発表:【グレード・燃費・価格】公開!【29.2km/L 104万円~】発売は【1/8】!

ダイハツは今回の「キャスト」より先に、タント以上の背高SUV「ウェイク」を発表したのですが、
ダイハツ ウェイク 
ダイハツ「新型ウェイク」が発売開始!【軽最大の室内空間】は【45種類の使用シーン】あり!

販売台数で見る限り、人気車種とまでは言えない台数に留まっています。
以下、全軽自協の販売台数速報。
軽自動車販売台数 5月
スズキは、スペーシア、アルト、ワゴンR、ハスラーが満遍なく売れており、理想的なラインアップ攻勢に見えます。


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実際、これでダイハツに1万台近く差をつけているわけですから、今回の「キャスト」はまさにダイハツの念願。
ダイハツからの公式発表はまだですが、かなり気合をいれたローンチになるでしょうから、
燃費や価格含めて、サプライズがあるのか?楽しみに待ちましょう!
どうせなら、これくらい大胆なデザインで出てきて欲しいのですが、台数を稼ぐモデルとなると・・・
ダイハツミラジーノ キャスト

一方で、スズキは次期ジムニーと噂される小型SUVのハイブリッドモデルを開発中。
Suzuki iM-4 Concept 03
【衝撃】スズキ「iM-4」発表:【新型アルト】デザイン採用の【次期ジムニー】or【スイフトSUV】?
両社の争いはますます激しくなっていきそうですね。

ダイハツの最新記事一覧は、こちらから
スズキの最新記事一覧は、こちらから
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No.1285 / 前田英友 [#WOq6nlhY] 単なる類似車ではダメヨ~ダメナメ!

対向車が出たのは購入側としては選択肢が増えたので喜ばしいことです。
しかし、単なる類似品だけなら。。。。。。
以前だしてた4駆動車の軽自動車があったのに!
軽自動車は今では200万円程度かかっているが一昔では考えられないよね!
”アルト47万円”が衝撃的だった!今もアルトがコスパは良いかもしれない。
少し下を見てもいいかもよ?

2015-06/29 22:15 (Mon) 編集

No.1305 / [#-] No Title

横滑り防止装置などの安全装備や排ガス規制などの環境性能での法規的な問題。
義務ではないものの事実上の必須装備のエアバッグ&ABS。
贅沢な装備に慣れてしまった現在のユーザーにエアコンレスや手動ハンドルで
窓ガラスの開閉が受け入れられるのか?
などを考えるとアルト以下の価格ってのは大メーカーの量産モデルとしては
考えられないのでは?

2015-08/09 01:25 (Sun)

No.1344 / [#-] No Title

ハスラーが売れてるからと言って、デザインをパクッた車を出すのはやめましょう。

2015-09/14 12:48 (Mon)

No.1349 / [#-] No Title

ダイハツが、ラパンの対抗でココアをだして、
そのあとスズキがココアに対抗してショコラをだして、
んで、今度はハスラーに対抗して・・・
これをパクりというならパクりはお互いさま。

というより車なんて全部そうですよ。
ヴィッツ、フィット、デミオ等
パクったパクられた言う方がばかばかしい、そういうのは某デザイン事務所だけにしときなさいよ。

2015-09/19 00:58 (Sat)

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