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スズキ「次期スイフト」?【テストカー】の撮影に成功!【1Lターボ / 1.3Lディーゼル】で16年前半発表!

スズキの新モデルについて、大きなニュースです。といっても軽自動車ではなく、コンパクトカーのお話。
3月のジュネーヴで発表された、次期スイフトと噂の小型ハッチバック「iK-2」。その開発テストカーが撮影され・・・
スズキ ik-2 テストカー
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indianautosblog.comのスクープ記事から

 Maruti YRA (Honda Jazz rival) spotted with mild camouflage – Spied

スズキ ik-2 テストカー


The YRA is expected to debut the Boosterjet turbocharged petrol engine.
The Maruti YRA (codename of Maruti’s upcoming premium hatchback) was spotted testing recently with nearly no camouflage. The premium hatchback which is expected to be longer than 4 meters in length, will primarily target the Hyundai Elite i20, VW Polo and the new Honda Jazz which launches in the country on July 8, 2015.
YRAは、ブースタージェットターボエンジンでのデビューが期待されているが、
このほど、カモフラージュのない車両で、開発テストを実施。
このプラミアムハッチバックは、4m以上の全長になることが予想されており、
ライバルは、VW「ポロ」やホンダ「新型フィット」。

The YRA was previewed by the Suzuki iK-2 concept at the Geneva Motor Show earlier in the year.
Suzuki also debuted their new Boosterjet turbocharged petrol engine with the concept, which promises better efficiency thanks to an “all-new” lightweight design. This 1.0-liter unit is also expected to make its way on the Indian-specification, expected to launch in the second half of this calendar year.
YRAは3月んのジュネーヴで、「iK-2concept」として、発表されたモデル。
ブースタ^ジェットエンジンの採用や軽量の恩恵で、確実に燃費がよくなっている。
YRAの1Lユニットは、インドの市場に合わせた上で、来年広範囲発売予定。

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Seen here in its left-hand drive specification, the YRA sports foglights, a chrome grille, multi-spoke alloy wheels, chrome door handles, wing mirrors with integrated turn signals, a rear spoiler and a rear wiper and washer.

スズキ ik-2 テストカー2

Under the hood, the YRA is set to be powered by the 1.3-liter DDiS diesel engine in addition to the Boosterjet petrol motor. Maruti could also export the YRA to the European market, where a launch is expected early next year.
ブースタージェットに加えて、1.3Lディーゼルモデルも設定。
YRA欧州市場に投入され。来年前半のデビューが期待されている。

日本語訳は、ざっくりですので、あまりあてにせず、お読みください。
まず、おさらいですが、スズキは3月おジュネーヴで新モデルのコンセプトカーを発表。
suzuki ik-2 im-4
2車種ありましたが、そのうちの1台が、この次期YRAの元ネタとなった「iK-2」になります。
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同時に、ジュネーブでは、iK-2に搭載されるエンジンも発表されており、
それが、文中にもあった「ブースタージェット」になります。

1.軽量化と基本性能向上を追求した次世代軽量プラットフォーム(採用モデル:iK-2、iM-4)

  • アンダーボディの主要な構造や部品の配置を最適化し、効率よく剛性を高めながら軽量化を図り、燃費・安全性・操縦安定性・静粛性などを向上。
  • 機能部品のモジュール化を図ることで開発効率を高めたプラットフォーム。

2.低燃費と運転する楽しみを両立した、1.0L直噴ターボガソリンエンジン「BOOSTERJET」(採用モデル:iK-2)

  • 排気量のダウンサイジングによる燃費性能向上と過給機による出力及びトルク向上を実現。
  • コンパクトカーならではのサイズや重量に対する高い要求を満たすため、軽量化技術を駆使した、コンパクトで軽量なエンジン。

3.ISGを搭載したマイルドハイブリッドシステム「SHVS」(採用モデル:iM-4)

  • ISG(モーター機能付発電機)によるモーターアシストと効率のよい回生発電を行う、マイルドハイブリッドシステム。
  • リチウムイオンバッテリーとの組み合わせにより、サイズ・重量・コストといった小型車に求められる要件をバランス良く満たし、燃費を向上。

この「iK-2」は次期スイフトとも予想されており、現行モデルよりも、少し大型化する印象でしょうか。
以下は、残りのテストカーの写真になります。
スズキ ik-2 テストカー4スズキ ik-2 テストカー3
サイドから見ると、やはりスイフトよりは長い車体のように見えますね。

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しかし、このデザインは・・・現行スイフトのほうが・・・
ちなみに、コンセプトモデル段階での実車画像は以下。うーん、どうですかね。
スズキ ik-2 テストカー5

色のせいか、先日トルコで発表されたフィアット「エーゲ」に似ているような気も。
フィアット エーゲ 2016 2
フィアット「新型エーゲ」発表!日本ぴったりの【おしゃれセダン】は【11月発売】も国内は?

一方で、パワートレインは非常に面白く、「1Lターボ」&「1.3Lディーゼル」というラインアップはかなり魅力的。
欧州に投入とのことなので、ディーゼルも日本の規制に近いEURO6対応のはず。
いつでも、日本に持ってこれる状態になりそうですね。

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しかし、「iK-2」の市販化が近いとなると、期待の「iM-4」の市販モデル登場も期待できますかね?
こちらは、次期ジムニーなんて期待がされているのですが、
スズキ「iM-4コンセプト」公式デザインギャラリー ※画像クリックでデザイン詳細ページへ
Suzuki iM-4 Concept 03

一昨年の東京モーターショーで登場したコンセプトモデル同様に、
スズキ エックスランダー
【TMS2013】スズキ「次期ジムニー」は【ハイブリッド】に!軽自動車も【HV化】の可能性!
ハイブリッドパワートレインでの登場を予定しています。

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スズキさん、地味ですが、先日の世界最小ディーゼルエンジンなど、独自技術持ってますね。
スズキ セレリオ ディーゼル
スズキが世界最小「2気筒0.8Lディーゼル」発売開始!【軽自動車】への搭載で日本市場に大革命?
さすが、日本の軽規格でスモール化技術を極めていてるだけあります。

「iK-2」と「iM-4」でのパワートレインを考え合わせると、
「1Lターボ」&「1.3Lディーゼル」&「ハイブリッド」というパワートレインのラインアップも!
日本市場への噂はまだ聞こえてきませんが、独自色の強い非常に楽しみな展開が待っていそうですよ。

ディーゼルエンジンの展開については、以下の記事もお勧めです。
国内メーカー ディーゼルモデル
【まとめ】国内メーカー『クリーンディーゼル』の【日本市場】投入情報を一挙公開!【国内メーカー】

スズキの最新記事一覧は、こちらから
※各社ディーゼル搭載モデルの最新記事一覧は、こちらから
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Comment

No.1281 / [#-] No Title

yraってかいてあるね

2015-06/24 19:15 (Wed)

No.1282 / 前田英友 [#WOq6nlhY] iM-4期待してます

iK-2が大型化したため我が家では車庫が無理っぽいです;;
iM-4 軽自動車で、ディゼル Sチャージを期待してますよ!
ドア4個で~~~~

2015-06/24 19:24 (Wed) 編集

No.1283 / [#-]

車内を広くしたかったんだろうが、圧倒的にデザイン力が足りない。マツダみたいにノーズをだしてサイドをうねらせて、かっこよく見せようとしてるがマツダは車内空間を犠牲にしてるからできたのであって、ホンダみたいに車内空間にたいしてそれを感じさせないデザインでもないから野暮ったさ半端ない。シンプルさが受けてたはずなのに中国車みたいなフロントだしありえん

2015-06/25 23:32 (Thu)

No.1286 / [#-] No Title

これはスイフトとは別物
既に海外ではfronxという正式名称がリークされてて検索でも出てくる

2015-06/30 01:14 (Tue)

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