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ホンダ「新型ステップワゴン」試乗記:【パワー✕静かなダウンサイジングターボ】が革新的!

ゴールデンウィーク前にフルモデルチェンジしたホンダ「新型ステップワゴン」。既にディーラーには試乗車が!
ということで、今回は新型ステップワゴンの試乗レポートをご紹介します!ダウンサイジングターボの評価が高く・・・
ステップワゴン試乗動画②
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ステップワゴンが発表される前に、スペック情報が漏れ伝わってきた段階で、
1.5Lターボで150馬力は、後出しジャンケンのホンダとしては、ちょっと非力じゃないのか?と書いたのですが、
ステップワゴン わくわくゲート
ホンダ「新型ステップワゴン」は【燃費17km/L&価格228万円~】で【4/23】発表!ただし・・・
スペックだけ見ると、ここ数年の「5ナンバーミニバン」モデルチェンジラッシュの中で、最後発にもかかわらず、
他社のガソリン車に比較して、燃費面でも走行性能でも光るものがないなーというのがやっぱり正直な印象。
以下、ホンダから発表されている「新型スペックワゴン」のスペックや価格など。
新型ステップワゴン発売
ホンダ「新型ステップワゴン」発売:【グレード・価格・燃費・わくわくゲート】などすべて判明!

ところが、この記事に対して、実際に「新型ステップワゴン」に試乗された方から、以下の様なコメントが。

スパーダに乗りました。 
全然非力では無かったです。 
1.5のエンジンだと忘れるぐらいでしたよ。 
坂道発進もストレスは感じられなかった。

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なるほど。1.5Lターボですから、1.5Lエンジンと同等というのは、そもそもありえないんですが、
坂道発進のストレスは感じられない。という感覚は、ミニバンのガソリンモデルとしては優秀そうな印象。
ということで、、、ステップワゴンの試乗インプレッションです。全部で3つに分けてご紹介します。
まず、「試乗インプレッション①」。 ※以下、画像クリックで動画紹介ページへ。
ホンダ「新型ステップワゴン」:試乗インプレッション動画集①
ホンダ 新型ステップワゴン 試乗

一つ目の動画の6分過ぎに、
  • 「1700kgの車重を考えると、十分な加速じゃないか?」
という評価が出てきていたり、2つ目の動画の解説に、
  • 「発進時にアクセルを僅かに踏み込むだけで、車がすっと前に出てくれる。」
という評価があがるなど、
ターボが発動しない初動段階でも、1.5Lの不安はないし、少なくとも実用的な不満は感じない。というところ。
なるほど。コメントいただいた方と同じような意見ですね。

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次は、解説付きで試乗車の乗られている方の動画。まさに試乗インプレッション。
※以下、画像クリックで動画紹介ページへ
ホンダ「新型ステップワゴン」:試乗インプレッション動画集②
ステップワゴン試乗動画②

2つ目の動画には、フル加速(9:13~) Sモードフル加速(17:26~)シーンがありますが、
  • ターボが効くまでの初動は、ちょっとモタつく印象がある
とのこと、一方でSモードなど、ターボの威力が十二分に発揮される設定では、、、
  • ストレスなく加速できる。むしろこれで1.5Lか?という感じ
  • ターボの効果で回転数が抑えられるので、全体的に静かな印象
今回のレポートを見る限り、ストレスはなく、1.5Lとは思えない(これはターボなので当たり前ですが・・・)
だけでなく、回転数が抑えられて静か・・・なるほど。

そもそも、ターボモデルと言っても「ダウンサイジングターボ」で、
常に高い馬力を発揮するのではなく、足りない場面だけ、パワーを補ってあげる。というのがそもそもの設計。
言わずもがな、日本勢のハイブリッドに対して、フォルクスワーゲンが得意とする欧州で主流の技術ですね。
7台目ゴルフ ダウンサイジング
VW「新型ゴルフ」は【実燃費】で【プリウス超え】?いや【全てでプリウスを超える】!
ちなみに、新型ステップワゴンは、最高出力150馬力で、
他社のミニバンと同じ設定になっており、馬力重視ではなく、小排気量エンジンで燃費を稼ぐためのターボです。
まあ、もう少し馬力上げて、燃費はもう少し落ちても・・・と思ったりもするのですが、、、ライバルに比べて派手さがね・・・
toyota エスクァイア
トヨタ「新型エスクァイア」絶好調:発売後1ヶ月【目標5.5倍=2.2万台】受注→HV比率は6割!

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さらに、3つめのインプレッションを。プロ顔負けの編集の4K動画です。
※画像クリックで、動画ページヘ。
ホンダ「新型ステップワゴン」:試乗インプレッション動画集③ 4K動画
ステップワゴン試乗動画③

まず、素晴らしい試乗インプレッション。特に、解像度が高いって素晴らしいですね!
ということで、走りについての評価内容なのですが、
ステップワゴン試乗動画③1 
とあるように、
  • 加速時に唸らずに、「クールに加速」
というのは、先ほどの評価と同じで、
エンジンが頑張り過ぎない感じというか、必要な分を、必要なだけ、という非常にスマートな設計ですね。

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ということで、パワーが特徴とか、走行性能が特徴!というホンダらしさみたいないものまでは行かないでしょうが、
今回の1.5Lターボは、
  • 少なくともストレスはなく、
  • 逆に、ターボの恩恵で静かな加速を実現する
という、まさにダウンサイジングターボの特性を改めて見直す、いい仕上がりになっているようですよ。

5月30日追加:河口まなぶ氏の試乗インプレッション動画
ホンダ「新型ステップワゴン」試乗インプレッション④ モータージャーナリスト篇
新型ステップワゴン 試乗 

この評価であれば、わくわくゲートよりも、もう少しこちらが目立つ展開になってもいいかもしれませんね。
新型ステップワゴン 15ターボ
まあ、フォルクスワーゲンもそうですが、ダウンサイジングターボは乗ってみないと、なかなか良さがわかりにくく、、、
ちょっと地味になってしまうのは否めないですかね・・・特にハイブリッドを押してきたホンダですし余計ね。

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それに、こっちは非常にわかりやすいですから、、、まあミニバンですしね。
「わくわくゲート」の解説動画 ※画像クリックで動画紹介ページ
新型ステップワゴン発売わくわく

ホンダは、この1.5Lダウンサイジングターボを、5月中にジェイドにも展開予定。
JADE Modulo AERO Special
速報】ホンダ「ジェイド」に【1.5Lターボ】追加:【燃費18km/L・価格253万円~】で5/21発表!

らに小排気量の1Lターボをフリードに搭載予定。
フリードスパイク無限
ホンダ「新型ステップワゴン」に【1.5Lターボ】&「新型フリード」に【1Lターボ】搭載で来年発売!

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さらに、2Lターボは、秋発売か?と言われる「シビックType-R」に搭載予定と、
Honda Civic Type R 2015 02
ダウンサイジングターボを拡大していく予定です。

加えて、新型ハイブリッドの拡大も順調で、5月15日には「フィットシャトル」改め「シャトル」が発表されます。
ホンダ シャトル 2015 04
ホンダ「新型シャトルHV」詳細:【燃費34km/L】で【価格199万円~】!今なら5月中に納車?

オデッセイやステップワゴンのハイブリッドも年末辺りの発表か?と言われており、
F1復活イヤーのホンダは、新モデル✕新パワートレインの展開で、賑やかな1年になりそうですね。

ホンダのミニバン最新記事一覧は、こちらから
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