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ルノー「新型カジャール」発表:【1.5Lターボディーゼル】で燃費【26.3km/L】→日本発売は?

ルノーの新SUV「カジャール」の続報です。キャプチャーの兄貴分、エクストレイルの兄弟モデルになるカジャールですが、
欧州では、1.5Lターボディーゼルという、非常に魅力的なパワートレインが主力となるようで・・・当然に日本投入に期待。
ルノー カジャール2 詳細は以下から!
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レスポンスから

【ジュネーブモーターショー15】ルノー 初のCセグSUV、カジャール…クラス最高燃費の26.3km/リットル

ルノー カジャール


フランスの自動車大手、ルノーは3月3日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー15において、新型車の『カジャール』(KADJAR)を初公開した。

カジャールは、ルノーブランド初のCセグメント・クロスオーバー車。ルノーはすでに、Bセグメントに属するクロスオーバー車として、『キャプチャー』を用意。カジャールは、キャプチャーの兄貴分のクロスオーバー車となる。

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ルノー「新型キャプチャー」デザイン画像集
Renault Captur 2014 11


車台は、ルノー日産アライアンスの「CMF」と呼ばれるプラットホームがベース。欧州向けは、スペイン工場で生産される予定。ルノーにとって、初の中国現地生産車として、組み立てられる計画もある。
日産CMF
日産「プラットフォーム」共通化【CMF】で新型車を【6週間に1台】=【計51車種】投入!

カジャールのボディサイズは、全長が4450mm、全幅が1840mm、全高が1600mm。最低地上高は190mm。フロントマスクは、最新のルノーのデザイン言語を表現。LEDヘッドライトが組み込まれる。駆動方式は、4WDと2WDを設定。

ジュネーブモーターショーのプレスカンファレンスでは、ルノーはカジャールのエンジンラインナップを発表。欧州では、ディーゼル2、ガソリン1の3ユニットを設定する。

中でも、ターボディーゼルの「dCi」の1.5リットル版は、最大出力110hpを発生。フリクションの低減に取り組んだ結果、欧州複合モード燃費26.3km/リットル、CO2排出量99g/kmの環境性能を実現した。ルノーは、「クラスベスト」と、その環境性能に自信を見せている。
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ルノー「カジャール」は、CMFプラットフォーム採用のCセグメントクロスオーバモデル。
CMFは、日産の「エクストレイル」や「キャシュカイ」から採用されたプラットフォームで、
日産CMF モジュラーコンセプト
日産「新型エクストレイル&デュアリス」が【ハイブリッド&新ボディ】で【13年後半】発売!

Cセグメントという事は、日産で言うと、エクストレイルが兄弟モデルになる車種にあたります。
ルノー カジャール
  • ルノー「カジャール」:全長4,450mm 全幅1,840mm 全高1,600mm
  • 日産「エクストレイル」:全長4,640mm 全幅1,820mm 全高1,715mm
年内の発表が予定されているムラーノよりは、一回り小さいサイズ感ですね。
nissan MURANO 2015 02
日産「新型ムラーノ」が【12月5日】発売!ただし、北米で・・・国内発売は【15年10月】か?

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今回の記事にあるように、欧州では当然ディーゼルモデルが主力に。
しかも、1.5Lのターボディーゼルは、クラストップの低燃費という事ですから、非常に興味深い車種。
以下は、ジュネーブモーターショーでのカジャールの実車画像。デザインはやはりかなり良いですね。
ルノー カジャール2

パワートレインですが、日本では、新型エクストレイルからディーゼルモデルが廃止され、
予定されていた「ハイブリッド」モデルの投入も音沙汰なしと、パワートレインの幅が少ないのですが、
エクストレイルHV
日産「エクストレイル ハイブリッド」は【14年12月】発表で燃費【22km/L】→【セレナ】もHV化!

逆に、兄弟モデルとなるルノー「カジャール」の方で、ディーゼルを持ち込むとなると非常に面白い存在に。
ルノーは、弟分のSUV「キャプチャー」でも、日産に先立って「1.2Lダウンサイジングターボ」を搭載していますから、
ルノーキャプチャー試乗
ルノー「新型キャプチャー」試乗記①:【絶妙な味付け】で【乗り味抜群】のクロスオーバー!
欧州のトレンドを国内に反映するという意味でも、今回のディーゼルターボは興味深い。

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というのも、同じフランスメーカーのプジョーが2016年のディーゼルエンジン日本投入が明らかになったばかり。
Peugeot 308 GT 2015 02
【吉報】プジョーの『フレンチディーゼル』が【日本発売】へ→「308GT」から【16年秋】に上陸!
プジョーからディーゼルエンジンが入ってくるという事は、当然シトロエンにも搭載可能なわけで、
同じく、今年か来年の日本投入が予定されているシトロエン「C4カクタス」など、SUVにも展開が可能。
シトロエン C4 カクタス 試乗
シトロエン「新型C4カクタス」試乗記①:【奇抜なのに正統派】→【日本導入】は【15年春】!

今回の「カジャール」や「キャプチャー」にもフレンチディーゼル展開となると、
デザイン性×ディーゼルということで、一気にフレンチSUVが熱くなるのですが・・・さて、ルノーの動きは???

ちなみに、「キャプチャー」の場合ですが、13年3月のジュネーブでワールドプレミア
その後、14年の2月末に日本での発表と、欧州でのお披露目後、約1年で日本市場に導入されています。
ということは、カジャールも、来年3月には日本で走っているかも?
このデザイン性で、しかも、ディーゼルなんてことになれば・・・!
ルノー「新型KADJAR」公式デザインギャラリー以下の画像をクリック
Renault Kadjar 2016 01

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ディーゼルに関しては、先ほどのプジョーだけでなく、各社入れ込みようはだいぶ変わってきていますから。
マツダとBMWは当然ながら、
メルセデスも。
benz GL350
メルセデスベンツが【ディーゼルハイブリッド】を日本発売=15年は【ディーゼル】新型続々!

トヨタも。
ランドクルーザープラド ディーゼル
トヨタが【ディーゼルモデル】を【日本投入】確定→「ランドクルーザープラド」に【15年夏】から! 

フォルクスワーゲンにも。
GOLF TDI ディーゼル
VW「ゴルフ7」の【ディーゼル】モデルが15年国内発売へ!【電気自動車】は年内登場!

さらに、スバルにも噂が!
スバル ボクサーディーゼル
スバルが【ボクサーディーゼル×アイサイト】で「欧州展開」本格化へ!国内展開も15年度?

日本発売に関する情報が入ればすぐにお伝えするようにします!

ルノーの最新記事一覧は、こちらから
プジョー・シトロエンの最新記事一覧は、こちらから
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