Sponsored Link

TOP ENTRY
Sponsored Link
Facebook
スポンサードリンク
SponsoredLink

ジープ「新型レネゲード」:日本発売は【15年秋】確定?オフロード版のみ価格【300万円~】?

昨年の発売開始以来、海外でも大人気になっているとお伝えしたジープ初の小型SUV「レネゲード」。
待ちに待った日本での発売スケジュールが漏れてきているようで・・・なかには250万円程度のモデルも?
Jeep Renegade 2015

sponsored link

続報)ついに発売開始!価格もデザインも、試乗インプレッションも全部公開!Jeep renegade debut
Jeep「新型レネゲード」発売開始:ジープ初の小型SUV=【超ポップ・超カッコイイ】イタリアンSUV!

ライフスタイルマガジン「BLUER」の記事から

日本発売が待ち遠しい本格小型SUV『ジープ・レネゲード 2015』

国内外、各クルマメーカーが競って発売している小型SUV。アウトドアライフにぴったりのクルマは数あれど、オフロードブランドの老舗と言えば、やはり「ジープ」だろう。昨年の「ジュネーブモーターショー」でお披露目された『ジープ・レネゲード 2015』は、満を持して登場した本格小型SUVなのだから見逃せない。

Jeep「レネゲード」デザインギャラリーは、こちらから
Jeep Renegade 2015 01

2015年3月現在、USで発表されているモデルは「Renegade Sport」、「Renegade Latitude」、「Renegade limited」、「Renegade Trailhawk®」の4つ。本格アウトドアライフをお楽しみの方には、最上級グレードのトレイルホークが特におススメだ。 アクティブドライブローと呼ばれる電子制御デバイスが、ローレンジでもそのパワーを如何なく発揮し、4×4らしく悪路をものともせずパワフルな走りを可能に!

sponsored link


日本では、一目を気にせず悪路走行を楽しめる場所は少ないが、山深いキャンプ地や雪道走行で、そのチカラを存分に見せつけてくれるだろう。

また、高速走行や街乗りが多くなる日本でも、レネゲードならきっちりと必要十分な機能を備えている。トレイルホークに積まれた「2.4リッター直4・マルチエア2」(タイガーシャーク)&「9速ATトランスミッション」は、オンロードでこそ、その恩恵に授かれるという。オフロード車にありがちな、高速域でのエンジン音のうるささは感じられず、多段ギアが静音性と省燃費を実現してくれる。

USサイトでのスペックや海外での試乗レポを見るかぎり、日本人好みの本格小型SUVであることは間違いなさそうだ。日本には今秋登場予定とのこと。正式発表&試乗開始が今から待ち遠しい!!

【主要スペック】 2015 Renegade Trailhawk®(2.4 MultiAir2 Tigershark)
全長×全幅×全高=4232×1804×1689mm
ホイールベース=2570mm 車両重量=1583kg
エンジン=2.4リッター直列4気筒SOHC 最高出力=182.5ps/6250rpm
最大トルク=237Nm/4400rpm
駆動方式=4WD(Active Drive Low Full-Time 4×4)
トランスミッション=9速AT
日本発売=2015年秋ごろ(予定)
価格=$25,995〜 ※日本販売価格は未定

BLUERというWEBマガジンの記事なのですが、内容的には既報通りのもの。
Jeep レネゲード6
Jeep「レネゲード」発表!ジープの本気【小型SUV】は【16種のパワートレイン】&【9速AT】!
一方で、J元記事は、eepのHPにへのリンクがあり、Yahoo Beautyにも取り上げられるなど、、、どうも広告っぽい記事。

sponsored link


というのも、
ほかのニュース媒体や自動車メディアでは、「レネゲード」の日本発売についての情報はまだないはず。
先日、本サイトでも、兄弟モデルFIAT「500X」に絡めて、発売は早くて今年の秋か?と予想したのですが、
Jeep renegade
Jeep「レネゲード」&FIAT「500X」=【小型SUV兄弟モデル】が大人気!15年秋【日本発売】?
今回の「秋ごろ」発表という情報や、数多あるパワートレインの中で、最上級モデルに絞った紹介などなど、妙に、具体的。
逆に、なんとも、マジっぽいというか、公式ティザーぽいというか・・・秋に日本発表で確定っぽいですよね・・・

ちなみに、新型レネゲードのパワートレインには、今回紹介された2.4Lの他に、以下のようなラインアップも。
  • 1.4L 4気筒エンジン  140ps
  • 1.4L 4気筒ターボエンジン 170ps
  • 2.4L 4気筒エンジン 184ps
  • 1.6L 4気筒ターボディーゼルエンジン 120ps
  • 2.0L 4気筒ターボディーゼルエンジン 140ps
基本的には、Jeepの中では、もっともオンロードにも適したスタイル&サイズのモデル。
なんせ、あのFIAT「500;チンエチェント」のSUV派生モデル「500X」が兄弟モデルなんですから、
FIAT 500X 2015 01
フィアット「500X」=【500SUV派生モデル】発表!【エンジン】も【デザイン】も選びたい放題!
街乗り用の小排気量モデルでも十分似あいます。

sponsored link


今回紹介された「レネゲード Trailhawk」は、逆にオフロードイメージの強い以下のような印象。
Jeep Renegade 2015
米国でのベース価格は、このトレイルホークが2.6万ドルほどでしたが、FWDモデルやエントリーグレードはかなり手頃です。
米国でのFWDモデルの価格表。
Jeep Renegade 2015 FWD

約1.8万ドル~ですから、日本円で200万円ほど~と、かなり低めの設定です。

sponsored link


次は、米国での4x4モデルの価格表。
Jeep Renegade 2015 4x4
こちらも2万ドル程度のモデルもあります。

日本では、利益率の低いエントリーモデルはきっと出さないでしょうから、
ひょっとすると、今回の記事にあったように、日本でのジープイメージにも合うトレイルホークのみの発表なんてことも?
Jeep Renegade 2015 02

sponsored link


個人的には、以下の「LATITUDE」こそ、ポップなボディカラーも相まって、
Jeep Renegade 2015 Latitude
Jeepのイメージを大きく変えるモデルだと思うのですが。
このあたりは、FIAT「500X」との兼ね合いもあるのかもしれませんね。「500X」は小排気量のモデルを、「Renegade」はオフロードの2L以上モデルを。とか。

ということは、今回の記事通りに、日本ではまずトレイルホークが発表され、
エントリー価格は米国価格2.6万ドルを参考にすると、300万円程度~というところでしょうか。

sponsored link


カテゴリー的にいうと、この「レネゲード」はBセグメントのSUV。
現状、日本でのエントリーモデルになっているJeep「コンパス」はCセグメントのSUVという位置づけ。
Jeep compassJeep compass Altitude Sport
上記のコンパスの価格設定を参考にすると、、、
上位グレードの「Trailhawk」が300万円程度で、後にオンロード性の高い「Latitude」が250万円程度で。
これなら、かなり人気が出そうだと思うのですが。

中国では、すでにカスタマイズコンセプトも発表されており、
Jeep Renagade custom2
Jeep初のコンパクトSUV「レネゲード」に【カスタマイズ】登場→めちゃくちゃ【カッコいい】!
日本でも、東京モーターショーでのプレミア&特別限定モデルでの登場。そんな感じでしょうかね。

最後に、日本発売が期待される「新型レネゲード Trailhawk」のインプレッション動画をどうぞ!
JEEP RENEGADE
ジープ「新型レネゲイド」公式デザイン動画ギャラリー

sponsored link


Jeep「レネゲード」デザインギャラリーは、こちらから
Jeep Renegade 2015 01

フィアット公式の「500X」デザインギャラリーは、こちらから
FIAT 500X 2015 02

ジープの最新記事一覧は、こちらから
この記事が良かった!参考になった!という方は、「いいね!」をお願いします!


sponsored link


同じカテゴリの記事
 
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
 


sponsored link

Comment

No.1208 / [#-]

レネゲード情報あざす
次のクルマ候補No.1す

2015-03/09 00:30 (Mon)

No.1217 / ろぱ彦 [#-] No Title

これクソカッコイい!!Jeepって響きとこのデザインだけで乗りたくなりますねw

2015-03/18 16:47 (Wed)

Comment Form
コメントの投稿
HTMLtagは使用できません
ID生成と編集に使用します
管理者にだけ表示を許可する

Page Top

Trackback

Trackback URL

http://ethicallifehack.blog.fc2.com/tb.php/2504-871c799c

この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)

Page Top

メーカー・車種別 もくじ

全記事の一覧表示/最近記事のRSS

SponsoredLink
タグクラウドとサーチ

> tags
小型SUV NX レクサス ランサー ランエボ アウディ Q2 アイシス ミニバン エスティマ e-POWER スポーツ ステップワゴン LC 3008 プジョー HCCI GRMN CROSSOVER7 3列SUV シビックタイプR ハリアー シビックTYPE-R SUVクーペ エクリプスクロス エクリプス CX-6 CX-8 ジムニー GLCクーペ MINIクロスオーバー MINI リコール 中国 セレナe-POWER セレナ セレナHV フィットRS グランドチェロキー JEEP C4ピカソ ディーゼルミニバン シトロエン PHEV アウトランダーPHEV アルファロメオ Z5 スープラ クラウン クラウンTGR バイク ティグアン ワゴンR XVハイブリッド ロードスターRF スティングレー C-HR CX-7 マイバッハ S650カブリオレ 販売ランキング ヴィッツHV TNGA セダン 初売り ネッツ トール スライドドア ムーヴキャンバス ソリオ スイフト カローラ トヨペット インプレッサ スイフトHV STI WRX スペーシア スペーシアカスタム XR ムラーノ エクストレイル オートサロン RX RX-9 RX-VISION ルーミー タンク プチバン 日本カーオブザイヤー ナビ IOT ノートHV フォーチュナー ピックアップトラック ディーゼルSUV ソリオハイブリッド スイフトハイブリッド ノートe-POWER マークX C4カクタス カブリオレ オープン メルセデス VIZIV トライベッカ GVC ソリオHV ジャスティ ディーゼルハイブリッド Vクラス グランツアラー トールカスタム FJクルーザー SAI ウィッシュ 終売 e-power WR-V C4 X1 SUVミニバン CX-9 ゴルフ UX S660 シビック・ハッチバック GT-PHEV 5008 2008 124スパイダー フィアット アバルト 燃費不正 フリード+ 車中泊 bB ローグ ピクシスジョイ 魂動デザイン NISMO アテンザ プロパイロット 500 VC-Tエンジン QX50 DS DS4クロスバック GLT 1シリーズ ZSX S-CROSS SX-4 プリウスSUV XMコンセプト QX30 D-MAX いすゞ BT-50 ドライブパイロット Eクラス 安全技術 自動運転 デザイン シビック・タイプR スパイダー スピードスター ムーヴコンテ ヒナタ トゥインゴ MPV 自動運転技術 SGP 508 308 SX4 SCROSS ルーテシア C3 ポロ レネゲード XR-PHEV IDSコンセプト Z4 VEZEL キャデラック ATS F-PACE ジャガー レジェンド CR-Z NBOXスラッシュ アリオン プレミオ ウェイクバン ハイゼット ウェイク ハイゼットキャディー GRIPZ X4 Xクラス N-WGN ビートル パイロットドライブ レヴォーグSTI レヴォーグ マイクラ S2000 排ガス不正 キャシュカイ ピックアップ CX-4 e-パワーシステム LX SUVオープン シエンタ QX ティーダ マキシマ キックス アヴァンシア T90 ヴェヌーシア CDX 自動車ニュース マツダスピード C6 ハイドロ デイズ ekワゴン オーリスワゴン オーリスHV オーリス オーリスハイブリッド ジュリア ステルヴィオ パッソ UR-V BR-V コンセプトD ブーン Gクラス コペン シザースドア シボレー カマロ エイプリルフール i8 SWAY 人気記事ランキング WCOTY ラッシュ ラクティス イスト RAV4 iQ カローラルミオン スイフトスポーツ KOERU レヴァンテ マセラティ ギブリ 試乗インプレッション ロータリースポーツ FCV クラリティ バレーノ アテンザSUV アクセラSUV MDX クロスポロ T-CROSS Q1 プレマシー ビアンテ 試乗レポート オデッセイ オデッセイハイブリッド スプリンター トゥアレグ タイグン T-ROC シビック・セダン プロエース ハイラックス パッソモーダ DS3 ピュアテック LC500 LC500h スポーツクーペ ホンダセンシング i-MMD コンパクトSUV Cクラス Cクラス・コンバーチブル GLC ベイビーNSX アルトワークス スペースツアラー スペースツアラーハイフンコンセプト ロゴ フィエスタ フォード パジェロ KWID GO-cross GLS GLEクーペ GLE GLSクーペ LAPV レビン S660ネオクラシック 提携 ボルボ XC90 ベリーサ MRJ ホンダジェット シビックセダン シビッククーペ スマートフォーツー スマートフォーフォー FT-1 eXコンセプト イグニス マイルドハイブリッド ピンクプリウス イグニスHV Q60 スカイラインクーペ Q50 トゥーラン プリウスハンター アイオニック ヒュンダイ プレシジョン キャプチャー パジェロスポーツ CX-2 マイクロバス BUDD-e ハスラー 86GRMN キャスト コペンワゴン コペンクーペ i3 i5 エキスパート 商用ミニバン トラベラー エスカレード CarPlay EQ900 G90 E-MEHARI カーオブザイヤー アクティブツアラー スヌーピー S-FR Q30 ディフェンダー ランドローバー オデッセイHV Aクラス タントカスタム 1シリーズセダン 1シリーズ コンパクトセダン インプレッサ・セダン シビック・クーペ カー・オブ・ザ・イヤー 308SW ジェネシス Jeep ラングラー サハラ クラブマン ポルシェ X2 tms SPG フレンチディーゼル TMS2015 タクシー カマル 500X TEATRO NMKV TIPO エーゲ FR エスクード ヨタハチ スターレット パサート KIKAI RX-7 マツダスポーツコンセプト コスモスポーツ RX-8 ダウンサイジングターボ エアトライサー マイティデッキ シャア専用オーリス シビック・ツアラー ゴルフGTE GTE PHV VITARA エスクードノマド シャラン CX-5クーペ ランチア イプシロン クラスラー フェアレディZ Gripz レガシィB4 F1 カクタスM Sクラス 3シリーズ ビーゴ テリオス クロスアップ アップ ジープ ランドクルーザー LX570 ビターラ フォーカス リンカーン MKX エクスプローラー クーガ 軽SUV V40 S60 XC60 V60 スーペルレッジェーラ ソリオ・ハイブリッド パサートディーゼル 208 IS シエンタHV エネチャージ SHVS CLAシューティングブレーク CLA Google グッドウッド ミラジーノ IS200t RC200t iK-2 iM-4 ブースタージェット ボクサーハイブリッド インプレッサスポーツ コペンセロ プラドディーゼル ランドクルーザープラド GLK imove Applecar Apple icar セレリオ XE レビンHV DS5 DS4 コンパクトFRスポーツ 東京モーターショー2015 ジェイド ジェイドRS ノートハイブリッド フィットシャトル シャトル Q3 A1スポーツバック マカン メルセデスAMG シエンタハイブリッド GEN2 ランサーエボリューション HR-V エアクロス カクタス ムラーノハイブリッド スカイアクティブハイブリッド iA マツダコネクト ラニア 308Rハイブリッド オーリス試乗 エクシーガ クロスオーバー7 インプレッサスポーツハイブリッド エクストレイルハイブリッド サイオン スカイラインクロスオーバー infiniti バス ワーゲンバス サイオンiA カローラアクシオ カローラフィールダー iM CX-3試乗 MX-5 アルトターボRS 1series カジャール 308GT ジュネーブモーターショー アルファード ヴェルファイア LF-SA 124スパイダー イヴォークカブリオレ イヴォーク レンジローバー SA 2シリーズ フーガ ボクサーディーゼル ビート ミニ ロードスター試乗 マクラーレンホンダ ディーゼルHV FIAT MIRAI 911 カイエン TT スタイルLB ピンククラウン 販売台数ランキング カローラ店 トヨタ初売り マツダ初売り スバル初売り ホンダ初売り ダイハツ初売り 日産初売り J-STYLE スズキ初売り アルト試乗 ハリアーG's ストリーム 508SW 508RXH エスクァイア エスクァイア試乗 アクアX-URBAN ムーヴ SYNAPTIQ S1 グレイス デミオセダン MIIRAI SH-AWD A9 エスクワイア 86オープン フィットセダン グレース キックスコンセプト デミオ試乗 ジュリエッタ アイゴ パンダ 予防安全性能 B4 RC イエローマークX デカデカ up! e-Golf e-up! ディスカバリースポーツ ディスカバリー 500x エスパス イニシャルパリ S4 アクアミニバン ミニクロスオーバー ゴルフGTI SHINARI コンセプトクーペSUV X6 Bクラス ハイブリッドエア ヴィターラ SPA ミラココア ジュークRS ESQ NX試乗 ランドクルーザー70 ワゴンRハイブリッド コミケ Sエネチャージ プリウスオープン 販売ラインキング NX200t デミオディーゼル セブン ケータハム 自動車保険 C1 シエナ LEVORG試乗 LEVORG GLA試乗 GLA ケイマン 燃料電池車 AndroidAuto Carplay コペン試乗 C-X17 ルマン ルマン24時間 プリウスFCV FCEV アクセラ発売後 ヴィッツ試乗 ハッチバック XL1 ノア ノアHV S-HYBRID フェzレディZ アクセラ納期 500L 500e ハリアーHV ハリアー試乗 e-NV500 10速DSG e-booster 86open ご当地ナンバー 4C チェロキー ヴォクシー 洗車不要 インテリジェントドライブ 新型車解説 TTオフロード コンセプトB ラニアコンセプト GM CTS HAZUMI VEFEST e-UP! エコスポーツ ブルーバード エククワイア A3 GT500 2008DKR エネチャージ2 ミト LF-NX 低燃費エンジン ブリリア シティ パッソ+hana アクセラ試乗 TDI VIZIV2 自動車取得税 消費税 アクセラ発表後 アクセラ納車 燃費ランキング GO レゾナンス X3 i-ROAD NM4 ゴルフカブリオレ シロッコ DKWT メルセデス・ベンツ City carplay iPhone セブン160 エネチャージⅡ i-ELOOP クロスハイカー BMW2 2クーペ twingo 108 CITY ゴルフR i-DAYZ パンダクロス ノア試乗 XS-1 デイズルークス レヴォーグ試乗 アクセラHV テリオスキッド Q40 ekスペース ヴォクシー試乗 エルグランド VEZEL試乗 ティアナ スポーツセダンコンセプト ハスラー試乗 アイサイト ゴルフヴァリアント 2014初売り 第3のエコカー クリオ ZE XVHV アクア試乗 フィットHV試乗 クロススポーツ ハスラークーペ X-LANDER COTY アクアG's UP! twinup! JPNTAXI フィットSUV ミニクーパー iV-4 R-space カングー メガーヌ デジール キャプテュル GC-PHEV TOYOTOWN エコドラ ブレイドグライダー 痛車 FV2 AR エックスランダー クライスラー ツインエア 2シリーズ BMWクーペ DUNK CB400 スズキ「 アクセラ公式動画 86セダン 島耕作 ゴルフ7 ザ・ビートル・ターボ アクセラディーゼル 次世代アイサイト ミラーレス ミラクルオープンドア 新型タントカタログ picasso エリシオン N-LIFE NONE ライフ route3 UFC AYLA フィット発表後 THSⅡ プリクラッシュセーフティ プラド CMF ゴルフスポーツバン GOLF GOLF7 マジェスタ フィットHV発表後 エクストレム A3スポーツバック IS350 モモタロウ クラウンHV レジーナ ガンダム GT カローラHV スマートアシスト SUPERGT LF-CC カローラHV発表後 クロスフィールダー Infiniti まとめ記事 衝突回避システム ゴルフ試乗 WISH スペイド ポルテ ハイブリッド戦略 アコードHV デュアルジェットエンジン 次期アクセラ コンセプト・アクティブ・ツアラー コンセプトアクティブツアラー 次期フィット アコードHV試乗 i-DCD ロードバイク 設備投資 新型車まとめ DAYZ試乗 DAYZROOX DAYZ モジュラーコンセプト 中期経営計画 パワー88 モジュール マーチニスモ チューリッヒ 自動車保険ランキング 天然ガス 208GTi 208XY アコードPHV ラパン ショコラ N N-ONE カローラハイブリッド 1週間記事まとめ 小型ディーゼル アテンザ発表後 アテンザ納期 IS300h ekカスタム DAYZハイウェイスター DAYZライダー ヴァンガード ベタープレイス XVHV試乗 スポーツハイブリッド Twizy 超小型モビリティ 次期CR-V フェンダー エコスーパーチャージャー マクラーレン ロータス トゥイジー 電気自動車 iBeetle RDX ブルーモーション フォレスターライブ ニュルブルクリンク D-X CX-5納車 ME.WE 寄居工場 PSA DSルビス アルティマ FT-HT ノッテコニッサン 乗りかえ割 DIT メビウス アコードPHEV ハイランダー パスファインダー ムーヴ試乗 スペーシア試乗 トッポ ルークス シンメトリカルAWD X-MODE 広島カープ 投票 ノート試乗 モコ フェラーリ ラ・フェラーリ コンパクトモビリティ ショッキングピンククラウン 前田敦子 オッティ D-R スズキグリーンテクノロジー エコクール ラフェスタ スペースUP! クロスUP! トライトン ベンツAクラス Aクラス試乗 シビックワゴン クラウン発表後 クラウン試乗 HS250h クロスオーバー ジュークニスモ アテンザレース 特別編集 2012まとめ ドラえもん パジェロミニ THS フォレスター試乗 ジェッタ JX ブラジル FX NONE試乗 アテンザ試乗 3シリーズ UP!試乗 イーステクノロジー JUKE ワゴンR試乗 ワゴンR発売後 RJC ベンツBクラス FIAT500 Nスポ セレナ試乗 セレナ発売後 マイクロハイブリッド セレナハイブリッド UP!試乗レポート ノート開発者インタビュー NONE納期 アテンザムービー ラティオ 新興国 XV開発者インタビュー GTI NBOX+ ドゥエットッタンタ POLO i-ACTIVSENSE XV発表後 eQ 値引き AWD XV試乗 成長戦略 コンパクト フィットEV バーソ フィールダー アクシオ ワゴンR発表後 SKYACTIV説明 320d kangoo fluence twizy ZOE S-cross PMTS 市販版アテンザ NBOX+発売後 C-MAX NBOX+カスタム NBOX+納期 BRZ納期 JUKEニスモ JUKE-R BRZ開発物語 アクア納車後 スバル人気記事 日産人気記事 三菱人気記事 記事一覧 i-stop ハイブリッド4 フィットシャトルHV フィットシャトル試乗 ディーゼル人気記事 アクア人気記事 トヨタ人気記事 マツダ人気記事 ホンダ人気記事

NEWCAR-DESIGN
最新エントリーカレンダー

アクセスランキング
[ジャンルランキング]
車・バイク
3位
アクセスランキングを見る>>

[サブジャンルランキング]
その他
2位
アクセスランキングを見る>>

アクセスカウンター