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スバルが【ボクサーディーゼル×アイサイト】で「欧州展開」本格化へ!国内展開も15年度?

スバルが3月のジュネーヴモーターショーへの出展概要を発表。日本や北米で発表済みの新車種&技術を、
欧州でも本格展開するようで、導入済みも「ボクサーディーゼル」に「アイサイト」を組み合わせる欧州らしい展開に? スバル ボクサーディーゼル 詳細は以下から!
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スバルのニュースリリースから

第85回ジュネーブ国際モーターショー 出展概要

富士重工業は、スイスで3月に開催予定の第85回ジュネーブ国際モーターショー(3月3日~4日プレスデー、3月5日~15日一般公開)に、運転支援システム「アイサイト」を搭載した新型「アウトバック」と、欧州初公開となる「レヴォーグ」を出展します。また、ボクサーディーゼルエンジンリニアトロニックを組み合わせた「フォレスター」も併せて出展します。
スバルグローバルサイト(http://www.subaru-global.com/2015geneva.html)では、3月3日(日本時間)より専用サイトを開設し、プレスカンファレンスの情報等を配信する予定です。

*: スバルのプレスカンファレンスは、3月3日(火)9:15-9:30(現地時間)を予定。

アウトバック スバルレヴォーグ スバル
アウトバック(欧州仕様車)レヴォーグ(欧州仕様車)


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◆ 新型アウトバック(欧州仕様車)

アウトバックは誕生以来、乗用車の快適性、SUVの走破性、ステーションワゴンの積載性を併せ持つ、独自のコンセプトを具現化した、スバルクロスオーバーモデルの最上級車種です。その独自の価値を徹底的に磨き上げ、運転支援システム「アイサイト」の搭載を含めたあらゆる進化を盛り込んだ新型アウトバックは、最新の「ユーロNCAP」における、2014年安全性能総合評価でも最高評価を獲得しています。

*: 欧州各国の交通関連当局などで構成された独立機関が1997年より実施している安全性能評価

◆ レヴォーグ(欧州仕様車)

レヴォーグは、お客様が求めるクルマの本質を追求し、スバルが長年培ってきた「安心で愉しい」クルマづくりのノウハウと最新技術を注ぎ込むことで、新世代のスバルを具現化した新型スポーツツアラーです。昨年の日本市場導入に続く、2015年中の欧州市場での導入に先駆けて、ジュネーブ国際モーターショーにて欧州仕様車を初公開します。

◆ フォレスター(欧州仕様車)

スバルボクサーディーゼル(水平対向ディーゼルエンジン)リニアトロニック(CVT)を組み合わせ、フォレスターに搭載しました。リニアトロニック車ならではの快適性に加え、アダプティブ制御によりマニュアルシフト感覚の走りの愉しさを実現し、スバルボクサーディーゼルエンジンが持つスポーティな魅力を一層高めました。

北米では非常に好調なスバルですが、欧州では依然として苦戦を続けており、
今回の「アイサイト」の投入や、「レヴォーグ」の投入は、ようやく欧州攻略への余裕が出てきた証でしょうか。
subaru levorg 試乗
スバル「レヴォーグ」試乗記③:【背中を押される加速力】✕【国内専用ならではの総合力】!
そもそも、レヴォーグって、国内専用としてデビューした気もしますが・・・

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今回のニュースリリースでは、技術的に取り上げられているのは、「アイサイト」に加えて、
フォレスターの「ボクサーディーゼル」×「リニアトロニック」。
スバルは、欧州では既にボクサーディーゼルを展開しており、国内市場への投入の噂も根強い。
forester_20130325172549.jpg
スバル「新型フォレスター」も【ボクサーディーゼル】モデルを発表!【X-MODE】解説も!
ただ、今回のニュースリリースで明らかなように、スバルにとって欧州はまだまだ鬼門で、
新技術を先に投入していくような市場ではなく、北米や日本での先進モデルを遅れて投入する市場。

ボクサーディーゼルも、欧州主体の展開では、生産量も限られるでしょうし、あくまでもまだニッチなエンジン。
現状では、日本投入はメリットが出にくいのかもしれません。
ただ、日刊工業新聞の13年3月の記事では・・・

富士重、ディーゼル車の国内投入検討-「レガシィ」に設定

富士重工業は2014年度にディーゼルエンジン(DE)車を国内に初投入する検討に入った。同年度に全面改良して発売予定の旗艦車種「レガシィ」に設定する見通し。すでに欧州市場などにDE車を投入しており、このエンジンを日本市場向けに仕様変更して搭載する計画。国内乗用車市場ではDE車が徐々に販売規模を拡大しており、富士重はニーズを取り込みたい考え。 富士重は欧・豪州向け「レガシィ」にDE車を設定済み

 現在、富士重は欧州、豪州の両市場向けにレガシィのほかスポーツ多目的車(SUV)「アウトバック」、SUV「フォレスター」、小型SUV「XV」にDE車を設定して販売している。いずれも排気量2000cc水平対向DEを搭載する。

 この水平対向DEを日本の排ガス規制などに対応させて国内市場向けのレガシィに搭載する見通し。すでに開発に向けた準備に着手した。レガシィは12年(1―12月)に国内で2万6008台(前年比16・3%増)を販売した。

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とあるように、日本でも好調なSUVシリーズを中心に、複数車種でのボクサーディーゼル投入であれば、
スバル【ボクサーディーゼル】の記事一覧は、こちらからある程度の生産量と販売台数を確保でき、国内での生産なんてことも叶うかもしれませんね。
スバルは、昨年に新モデルが続々と発表され、今年は端境期で大きなニュースがなさそうですから、
神奈川スバル 初売り 2015 2
スバル「初売りフェア&2015年展望」:【新世代ラインアップ】完成→【次世代戦略】へ移行!
秋の東京モーターショーでは、「ボクサーディーゼル」の日本投入!が最大のニュースになっているかもしれません。

クリーンディーゼルは、国内メーカーではご存知マツダが積極的で、スバル「XV」のライバルにもなる
「CX-3」では、「ディーゼルモデル」のみの販売という、大きなチャレンジをします。
新型CX-3 カタログ
マツダ「新型CX-3」:【公式カタログ】流出【価格】確定!ディーゼルのみ【237万円~302万円】!

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また、海外メーカーでは、BMWに続いて「メルセデス・ベンツ」もディーゼル拡大を発表しましたし、
benz GL350
メルセデスベンツが【ディーゼルハイブリッド】を日本発売=15年は【ディーゼル】新型続々!
フォルクスワーゲンも、今年度中にディーゼルモデルを日本に投入する予定です。
GOLF TDI ディーゼル
VW「ゴルフ7」の【ディーゼル】モデルが15年国内発売へ!【電気自動車】は年内登場!
ディーゼル市場が確実に成長していくなかで、スバルもフォレスターあたりから、
「ボクサーディーゼル」を日本投入!なんてこともあるかもしれませんね、期は熟しています。
「ボクサーディーゼル」×「アイサイト3」。実現すれば、スバルの大きな武器になると思うのですが・・・

スバルの最新記事一覧は、こちらから
※各社ディーゼル搭載モデルの最新記事一覧は、こちらから
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No.1183 / もりちゃん [#lQ6thlqg] 投稿日時改竄?

いつも楽しみにしています。
でも気になる事が。
投稿日時、ちょいちょい変えていませんか?
それと最初から未来日にも?

不自然なので止めた方が良いと思いますよ。

2015-02/09 21:04 (Mon) 編集

No.1184 / もりちゃん [#lQ6thlqg]

ほら、これですよ。
スバルディーゼルの記事、昨日からアップされているのに、今は10日の0時47分に変わってますよ。
ここのところ毎日?
気になります。

2015-02/10 07:36 (Tue) 編集

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