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日産「初売りフェア&2015年展望」:【自動ブレーキ】なら日産?【大幅値引き商談】チャンス?

あけまして、おめでとうございます!今年も「Ethical & Lifehack」をよろしくお願いいたします。
早速ですが、年始のお楽しみ!お正月中は、各メーカーの初売りフェアの情報を中心にお伝えします。
2015年の一発目は、色々な期待を込めて日産さんの初売り情報からです!かなり値引きが効きそうな内容。
日産 初売り 2015
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まず、既に皆さんもごらんいなっているかもしれない日産の初売りCMです。もちろん、今年も嵐が総出演!


そうなんですよね。ちょっと唐突な感じもしますが、このタイミングで日産が「自動ブレーキなら日産」と言い始めました。
日産は、グローバル戦略の中で、日本独自の車種展開ができず、ほとんど新モデルがない状況。
オートサロンでも、昔からある既存車種の派生展開がメインになります。
NISSAN NISMO
日産「NISMOモデル」集結:【GT-R、フェアレディZ】から【ジューク、ノート】も@オートサロン! 
それを打開する策が、「自動ブレーキ」をはじめとする安全技術を搭載するマイナーチェンジで、全体を底上げするという戦略。
確かに、主力車種は、安全技術搭載のテレビCMをしていましたね。
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実際、ホームページ上でも、初売りのテーマは安全技術になっています。
日産 初売り 2015
「安全なら初売りニッサン」となっていますし、目玉車種がない代わりに、
自動ブレーキ搭載車のラインアップが武器。
日産 初売り 2015 自動ブレーキ
正直、スバルとか、どう思ってるんだろう?というのも、あるのですが、
このタイミングで、無理にでも「自動ブレーキならニッサン」と言い切ってしまう日産もすごいですね。
今後数年間、市販化に向けて技術進歩が続く、「自動運転技術」に先手を打ちたいという戦略でしょうか。
日産 自動運転
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日産「自動運転システム」を【リーフ】に搭載!【2020年】までに【低価格】で市販化へ!
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実際、日産が大好きな販売台数No.1アピールですが、「ASV+予防安全装置搭載車」14年度上半期No.1とのこと。
日産 初売り 2015 自動ブレーキ2
このASV+というのは、国交省が10月に発表したばかりのものなんですが、この時点では日産は3車種のみ。
予防安全性能アセスメント 評価3
国交省が「予防安全性能」を初評価!メーカー間で大きな差 → スバル「Eyesight」が圧勝!
内容的には、スバル「アイサイト」の優秀さが目立つ結果だったのですが、スバルは販売台数で戦うのは厳しい。
それを読み切ってなのか、「主力車種」に予防安全技術を搭載し、意図的に販売台数を作ったのであれば、
日産の戦略を、お見事というしかないですよね。
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ただ、気になるのは、この自動ブレーキ技術をテーマにした店頭フェアって、かなり難しく、
天候や車種によっては、販売店で乗れないとか、事故に対するケアとか、現場がかなり大変そうなんですよね・・・
実際、先ほどの日産のホームページでは、「自動ブレーキならニッサン」となってるんですが、
ディーラーのチラシは、どうなっているかというと・・・、東京日産は、
東京日産 初売り 2015
安全技術ではなく、「値引き商談」が中心のチラシになっていますし、安全技術はほとんど関係なさそう・・・
また、日産プリンス青森でも、初売りの下に並ぶ車種に、ジュークが入るなど、テレビCMとは一致しませんね。
日産プリンス青森 2015 初売り 01 日産プリンス青森 2015 初売り 02 
また、在庫車大放出など、やはり「値引き商談」がメインのようです。
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ただ、こちらは、かなり小さく自動ブレーキの紹介も。
日産プリンス青森 2015 初売り 03 
ただ、正直販売店からしたら、商談しないといけない初売り時期に、手のかかる「自動ブレーキ」試乗体験なんて、、、
絶対したくない!というのが本音でしょうね。実際、色々と理由をつけて断られるケースも多いですし。
こちらもプリンス青森ですが、裏面は値引き商談用のチラシがメインです。
日産プリンス青森 2015 初売り 04一方で、他社に目を向けると、大幅な値引き戦略は取っておらず、、、
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トヨタは、「エスクァイア」「アクア」「プリウスα」のように、新モデルやモデルチェンジを直前に実施し、
年末年始のウリを作ってきました。
福島トヨタ 初売り2015 01
トヨタ店「初売りフェア&2015年展望」:【エスクァイア&アクア】&【旧モデル】がお年玉価格に!

また、ここ数年、非常に目立っているスバルやマツダも、同様の戦略に出ています。
スバルは、ここ1年間の主力モデルのモデルチェンジを続けてきており、目玉車種のオンパレード。さらには、年末に向けて、こちらも主力車種へのアイサイト3拡大など、マイナーチェンジを実施。

マツダは、デミオのフルモデルチェンジに加えて、年始早々からアテンザ・CX-5のマイナーチェンジ。さらには、CX-3が1月8日から予約開始と、明らかに山場を作ってきている印象です。
CX-3 価格
マツダ「新型CX-3」は価格【237万円~】で【2/27】に発売!予約は【1/8】開始も高すぎる? 
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一方で、日産は新モデルと言えば、15年は「新型ムラーノ」の登場くらいでしょうか?
しかも、既に北米では発売されており、日本ではいつ出てくるかもわからない状況で・・・
nissan MURANO 2015 02
日産「新型ムラーノ」が【12月5日】発売!ただし、北米で・・・国内発売は【15年10月】か?

NISMOなど、派生モデル展開で乗り切れているんだから、効率的でいいよね!という意見もあるでしょうが、
やっぱり、ユーザーとしては、ワクワクする新モデルの発表が楽しみなんですよね・・・中国のコンセプトモデルとか・・・
日産 新型ブルーバード ラニア2
日産「ラニアコンセプト」発表:【新世代の若者】向け【新型セダン】=【現代版ブルーバード】!

南米で発表されたこちらも、日本では全く触れられておらず、、、うーん。ちょっと寂しくないですか?
Nissan Kicks Concept 2014 06
日産「新型キックスConcept」発表:【次期ジューク】濃厚な【日産次世代デザイン】小型SUV!
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ちなみに、地方では、販売店独自のテレビCMを展開しているようですが、やっぱり値引き商談がメインのもの。
いくつかご紹介しますが、日産サティオ宮城のテレビCM。


こちら大分日産も同様で、日産本体と、販売店の歩調があっていないような気もします。

この感じの初売りフェアなら、自動ブレーキ搭載車の試乗体験なんて、ちょっと無理そうな雰囲気。
販売店はさっさと商談数を稼ぎたいですよね。

日産の最新記事一覧は、こちらから
各メーカー2015年初売り情報は、こちらから
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