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ダイハツ「新型デカデカ」=タント超えの【巨大アウトドア軽】を【11月】発売!ハスラー対抗!

ダイハツから新型軽自動車の発売です。11月にスズキ「ハスラー」対抗の新モデルを発売!
昨年コンセプトモデルとして登場したタント超えの巨大アウトドア軽自動車「デカデカ」の市販モデルです。
ダイハツ デカデカ 詳細は以下から!
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ダイハツのニュースリリースから

ダイハツ 新型軽乗用車の技術概要を発表

ダイハツ デカデカ 資料

ダイハツ工業(株)(以下、ダイハツ)は、2014年11月に発表予定の新型軽乗用車の技術概要を発表した。新型軽乗用車は、2013年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出展した「DECA DECA(デカデカ)」をベースに開発を進めている。

ダイハツは、軽の本質をベースに車両特性に合わせた付加価値を追求し、軽自動車の可能性を拡大すべく、「もっと軽にできること」をキーワードに、日常用途はもちろん、レジャー用途など多用途に使える新ジャンルの軽自動車を開発。

驚きのパッケージアレンジとすることで、軽最大の室内空間※1「ウルトラスペース」や、座って分かる見晴らしの良さ「ファインビジョン」などを実現した。

新型軽乗用車に採用する主な新技術は、以下のとおり

軽最大の室内空間「ウルトラスペース」
◆軽最大の室内空間を1,835mmの全高で実現

  • 全高1,835mm、室内高は軽自動車トップの1,455mmとして、大人4人がゆったりと乗車でき、レジャー使用時に大人が車内で着替えるときにも、窮屈に感じることなく着替えが可能な室内空間
  • 地上からドア開口高までを1,700mmとして、乗り降りの際に子供はかがむことなく、成人やお年寄りは腰を曲げずに、ラクな姿勢で乗り込むことが可能に


座って分かる見晴らしの良さ「ファインビジョン」
◆目線の高さを1,387mmとして、運転しやすい軽自動車を実現

  • 運転しやすい軽自動車を追求し、座って分かる「見晴らしの良さ」を実現。遠くまでしっかりと見通すことが出来るため、ドライバーが多くの情報をキャッチでき、ゆとりある運転が可能
  • 高速走行時も安心して運転できるように、車内での包まれ感を考慮したベルトライン高を設定


高さを感じさせない安心・安全の基本性能「ファン&リラックスドライブコンセプト」
◆全高1,835mmに対応した、高い車両安定性と乗り心地の良さ

  • 全高1,835mmを実現すべく、サスペンションやボディ構造を進化し、高さを感じさせない操縦安定性や乗り心地の良さを実現。また上質な室内空間を演出すべく、高い静粛性を確保
  • フロントアブソーバーロッドやリヤアブソーバーのサイズアップなどによる高剛性化を行い、安定性を向上。さらにウレタンバンプスプリングの採用やスタビライザーの標準装備により、ロールを抑制し、操縦安定性と乗り心地を高い次元で融合した、安心感のある走行性能を実現
要するに、軽自動車のSUVとして大人気のスズキ「ハスラー」への対抗策な訳ですが、
ハスラーが「ワゴンR」をベースにしているのに対して、
ハスラーカスタマイズ
スズキ「ハスラー」が大人気:【主力車種】化で【ツートンカラー】納期短縮へ!派生モデルも?

こちらダイハツ「デカデカ」は、タント以上の全高を持ち、ノアやヴォクシー以上の背の高さに。まあ、あくまでも軽自動車なので、幅や長さは軽自動車規格で、高さが以上に高い!という車種になります。
その分、アウトドア等でも使いやすい!荷物もいっぱい積める!キャンプにも最適!みたいな感じですかね。

具体的に、昨年発表された「デカデカ」のデザインが以下。こちらをベースにしたデザインになるでしょう。
ダイハツ デカデカ1
ダイハツ「新型デカデカ(DECA DECA)」:タント超え【185cm】の【アウトドア軽】を【年内】発売!

ちなみに、今回の技術発表会では、以下のような塗り絵も公開されています。
ダイハツ デカデカ
ダイハツ デカデカ 資料4ダイハツ デカデカ 資料3 
確かに、めちゃくちゃ全高は高くて室内空間は広そうですね。ただ、デザイン的には?楽しみに待ちましょう!

発売は11月とのことですが、10月にはスペシャルサイトがオープンとのことなので、10月には実車公開でしょう。
続報を楽しみに待ちましょう!

ダイハツ「デカデカ」の最新記事一覧は、こちらから
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