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MINI「新型ミニ・クロスオーバー」国内発売!小型SUV初の【クリーンディーゼル】投入!

ミニに大きなニュースです。親のBMWがクリーンディーゼル攻勢を強める中、MINIにもディーゼル初設定。
いやー、いきなりですが、マツダ「CX-3」の前に、思い切った投入をしてきましたねー。いいタイミング。
ミニ・クロスオーバー ディーゼル3 詳細は以下から!
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レスポンスから

【MINI クロスオーバー 新型発表】MINI初のクリーンディーゼル搭載車を国内導入


ミニ・クロスオーバー ディーゼル


ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、MINI『クロスオーバー』をモデルチェンジ、MINIとして国内初、プレミアムコンパクトクラス初となるクリーンディーゼルエンジン搭載モデルもラインアップに加え、9月8日より販売を開始した。

今回のモデルチェンジでは、丸型ヘッドライト、6角形のラジエーターグリルといったMINI固有のデザインアイコンを継承しながら、ラジエーター・グリルのデザインを刷新し、オフロードモデルらしく精悍なデザインとしている。また、新装備としてLEDフロントフォグランプを採用した。

インテリアでは、丸型をモチーフとしたデザインを基調としつつ、センターメーターの文字盤を白から黒系のアンスラサイトに変更することにより、インテリアの雰囲気を引き締めている。また、インテリアサーフェスの範囲を拡大させ、インストルメントパネルにもフィニッシャーを装備することで、上質な室内空間を表現している。

また、これまでのガソリンエンジン搭載モデルに加え、MINIとして国内初となるクリーンディーゼルエンジン(2リッター直列4気筒ターボ)2機種を、3モデルに搭載した。

「クーパーD クロスオーバー」に搭載のクリーンディーゼルエンジンは、最高出力112psで、一般的な2.5リッターガソリンエンジン車以上の最大トルク270Nmを発揮すると同時に、燃料消費率は16.3km/リットルを達成。同エンジンは、電子制御式4WDシステムALL4と組み合わせ、「クーパーD クロスオーバー ALL4」にも搭載される。「クーパーSD クロスオーバー」には、最高出力143ps、最大トルク305Nmを発生し、燃料消費率16.6km/リットルを実現したクリーンディーゼルエンジンを搭載する。

両エンジンともDPF(粒子状物質除去フィルター)、NOX吸蔵還元触媒等を採用することでポスト新長期規制をクリアし、取得税および重量税は免税、自動車税については75%減税が適用される。

価格はMINI ONE クロスオーバーが6MT 275万円、6AT 288万円、クーパー クロスオーバーが6MT 308万円、6AT 321万円、クーパーD クロスオーバー(6ATのみ)が341万円、クーパーD クロスオーバー ALL4(6ATのみ)が362万円、クーパーSD クロスオーバー(6ATのみ)が387万円、ジョンクーパーワークス クロスオーバーが6MT 460万円、6AT 477万円。

価格が見難いですので、ニュースリリースから価格表を掲載すると、、、
モデル名エンジントランスミッション価格
MINI One Crossover1.6L
直列4気筒
ガソリン・エンジン
6速MT¥ 2,750,000
6速AT¥ 2,880,000
MINI Cooper Crossover1.6L
直列4気筒
ガソリン・エンジン
6速MT¥ 3,080,000
6速AT¥ 3,210,000
MINI Cooper D Crossover2.0L
直列4気筒
ターボ・ディーゼル・エンジン
6速AT¥ 3,410,000
MINI Cooper D Crossover ALL42.0L
直列4気筒
ターボ・ディーゼル・エンジン
6速AT¥ 3,620,000
MINI Cooper SD Crossover2.0L
直列4気筒
ターボ・ディーゼル・エンジン
6速AT¥ 3,870,000
MINI John Cooper Works Crossover1.6L
直列4気筒
ターボ・ガソリン・エンジン
6速MT¥ 4,600,000
6速AT¥ 4,770,000

 
ディーゼルモデルは341万円からですね。
また、「ミニ・ペースマン」にもディーゼルモデルが設定されて、価格は同じ341万円です。
ミニ・クロスオーバー ディーゼル2

「ミニ・クロスオーバー」のディーゼルモデルのスペックも一応以下から。
最高出力82kW(112 ps)/4,000 rpm
最大トルク(オーバーブースト時)/回転270Nm/1,500-2,500 rpm
車両重量1,410 kg
車両総重量1,685 kg
定員5名
ラゲージ・スペース (min.-max.)450-1,170 リットル
燃料タンク容量47 リットル
寸法 全長 / 全幅 / 全高4105/1,790/1,550 mm
燃料消費率10・15モード (国土交通省審査値)15.2 km/リットル
燃料消費率JC08モード (国土交通省審査値)16.3 km/リットル
ホイールサイズ6.5J x 16
タイヤサイズ205/60R16
BMWはクリーンディーゼルが好調ですが、果たしてMINIでもディーゼル攻勢なるか?

ちなみに、マツダも「新型デミオ」から小型ディーゼルを投入してきます。こちらはなんと燃費30km/L!
新型デミオ 試乗 ディーゼル
マツダ「新型デミオ」:【カタログ】公開=【価格&燃費】判明!30km/LディーゼルはMTのみ!

さらに、年内にもコンパクトSUV「CX-3」を投入予定。こちらは、ディーゼルのみの設定!という噂もありますから、
マツダ CX-3
マツダ「新型CX-3」最新情報:【ディーゼルのみ】の【クーペSUV】で【15年春】に【200万円~】?
一足前に、非常にいいタイミングでのMINIディーゼル投入。
さあ、ディーゼルが市民権を得る日が近づいていますね。

そうそう、先日、フォルクスワーゲンもディーゼルモデルの国内投入を発表したばかりですしね。
日本メーカーには、以下のような動きもあるのですが、ちょっとね・・・個人的には、プジョー・シトロエンのようなフレンチコンパクトのディーゼルモデルもいいと思います。
そう、もちろん、こちらもコンパクトSUV「C4カクタス」でディーゼル投入なんて・・・!
シトロエン カクタス
【驚愕】シトロエン「C4カクタス」が【14年夏】市販!まじ【おしゃれ】&32km/L【ディーゼル】!
いやー、楽しみです。夢を広がります。
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