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シトロエン「新型C4カクタス」試乗記①:【奇抜なのに正統派】→【日本導入】は【15年春】!

あの、「本当にこれで市販するの?」と言われたシトロエン「C4カクタス」の続報です。
欧州では既に市販モデルがローンチしており、続々と、試乗レポートが上がってきています。
やっぱり、いいです。日本導入は15年春の予定とのこと。
シトロエン C4 カクタス 試乗 詳細は以下から!

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まずは、シトロエンが公式公開している「C1 & C4カクタス」の試乗会の様子です。


いやー、当サイトでも何度か取り上げていますが、どちらもデザインが抜群です。
カクタスは、コンセプトモデルが出てきた時に、本当にこのデザインで登場させるの?と思ったものですが、
なんと、ほぼそのままの形で市販化しているわけですから。シトロエンらしさ爆発とでもいうべきでしょうか。
シトロエン カクタスシトロエン C4 カクタス4

国内でもカービューの試乗レポートが挙がっており、一部抜粋すると・・・

日本導入検討中なのは、1.2Lターボエンジンと5速のETGという組み合わせなのだが、1500rpmという低回転域から205Nmという余裕のトルクを発生し、なおかつ上まですっきり回る爽快なエンジンと、シングルクラッチながらギクシャク感の抑えられたギアボックスのマッチングは悪くなさそうに感じられた。

・・・

2014年3月のジュネーヴ・モーターショーで発表された時には、最近流行りのSUV風に仕立てたボディに、ちょっと奇抜な意匠を被せて…と勝手に思っていた。けれども実際には、そのパッケージングはコンパクトなサイズで最大限の室内容量を得るためのものだし、余計な装飾を削ったことは軽さに繋がり、更には使い勝手を新鮮なものにもしている。特徴的なエアバンプだって、単なる装飾ではなくれっきとした機能部品なのだというのは最初に記した通りだ。

思えばシトロエン2CVだってずいぶん奇抜な姿をしていたが、実は単なるデザインではなく、機能性を追求した結果があのカタチだった。その意味ではC4カクタスは、まさにシトロエンらしさを正当に継承していると言うことができそう。存在感に安っぽさが無いのは、ヘンにしようとしてそうなっているんじゃないからに違いない。

2015年春の日本導入を目指しているこのC4カクタスだが、実はまだ完全決定には至っていないという。本国側の供給体制などいろいろな問題があるようなのだが、いやいやDSばかりでなく、こういうモデルこそ入ってこなければ日本のシトロエンに未来はないだろう。ゼヒ導入が実現するよう願うばかりだ。

いやいや、この「C4カクタス」の導入なしに、何がシトロエンなのか。
これこそ、真っ先に国内に持ってくる車でしょう。そもそも、シトロエンを印象づける車種が不足する中で、
「C4カクタス」は、国内でもより多くの人に振り向いてもらえるきっかけになる車種。

アバンチュールへの派生車種拡大など含めて、ヤンチャなシトロエンの姿を日本でも魅せて欲しいですね。
C4 cactus aventure
以下は、エクステリア&インテリアのデザインがよく分かる、海外での試乗動画になります。


ちなみに、こちらの日本投入は難しそうですが、超コンパクト「C1」も可能であれば・・・
シトロエンC1

ライバルとなるのは、まずフレンチコンパクトSUVですが、こちらも魅力満点。
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日産「ジューク」、ホンダ「VEZEL」など、日本車にも競合車種はあるのですが、
本命はディーゼル一本にかけてくるという噂のマツダ「CX-3」?
2055.jpg

SUVは、グローバルで非常に人気の高いカテゴリーになってきており、プレミアムブランドも力を入れてきています。
インフィニティQ30-2
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そんな中、シトロエン「C4カクタス」。独自性、そして、シトロエンの哲学。面白い1台が登場しましたね。
国内には、ぜひディーゼルも!フレンチコンパクトの実力を大きく印象づける1台になると思うのですが。

シトロエンに関する最新記事一覧は、こちらから
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No.1293 / [#-] No Title

既に15年夏ですが
シトロエン日本公式サイトに予告さえされて無い…

2015-07/10 22:21 (Fri)

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