ダイハツ「新型デカデカ(DECA DECA)」：タント超え【185cm】の【アウトドア軽】を【年内】発売！
- 2014-04/01 (Tue)
- ダイハツ
なんと「タント」以上の高身長を誇るアウトドア仕様の軽自動車。
東京モーターショーで発表されていた「デカデカ(DECA DECA)」が年内に市販化されるとのこと。
詳細は以下から！産経ニュースから
いやー、内容盛りだくさんのニュースですね。まず、「DECA DECA」について。ダイハツが高さ１８５センチの「背高軽」発売へ 新ジャンルのミニバンタイプ
ダイハツ工業は２８日、従来の背高ワゴンよりもさらに全高が高い軽自動車を年内にも発売することを明らかにした。昨年１１月の東京モーターショーに参考出品した「ＤＥＣＡ ＤＥＣＡ（デカデカ）」がベースで、全高は１８５センチと、同社の軽「タント」よりも約１０センチが高くなる見通しだ。
デカデカは、キャンプなどのアウトドアでの使用を想定した新ジャンルの軽で、ミニバンに近いモデル。大きな荷物が積めるように、ドアは観音開きを採用した。新型軽は、こうした特徴をそのまま生かすとみられる。
同社は、このほか軽オープンスポーツカー「コペン」も今年６月までに発売するとしており、２０１４年度は、この２車種が新型車となる。このほか、燃費性能を大幅に向上した一部改良モデルなども計画しており、「２６年度は、一部改良車も含め、過去最高の６車種を投入する」（同社幹部）としている。
背景には、消費税増税後の販売減への危惧が大きい。軽市場は過去最高の１３年度の２２３万台から一転、１８０万台まで下がるため、新型車効果で需要を喚起するのが狙いだ。また、今後、直営店舗を１５年度までに現状に比べ、６７店舗多い７５０店まで増やし、販売増加につなげていく。
185cmですか・・・。NBOXやタントクラスでも、これ以上高さいる？と思うのですが、さらに10cm高いと。
もちろん、軽自動車ですから、全幅と全長は変わらないわけで、高さがこれ以上高くなっても・・・という気もします。
スズキ「スペーシア」が好評：【燃費・価格・広さ】を【NBOX】&【タント】と徹底比較！
一方で、コンセプト自体は、アウトドア性を打ち出すということで、非常に有望なもの。
スズキ「ハスラー」もかなりの人気になっていますから、ハスラーへの対抗意識もあるでしょうね。
スズキ「ハスラー」正式発表：【グレード・燃費・価格】公開！【29.2km/L 104万円～】発売は【1/8】！
実際、「ハスラー」の成功を受けて、「コペン」だけでなく、新型車を発売すると宣言しており、
ひょっとして、ハスラーへのガチ対抗で「新型テリオスキッド」か？とお伝えしていたのですが、
ダイハツ「新型テリオスキッド」を年内発売？スズキ【ハスラー】対抗【軽クロスオーバー】！
どうやら、今回の「デカデカ」が答だったということのよう。
ただ、ハスラーは、クロスオーバーということで、普段使いもしやすい車種なんですが、さすがに、この「デカデカ」は、用途も使う人も選んじゃう気がします。
市販モデルになる時に、どのラインまで実用性を求めるのか？ダイハツの戦略が問われます。
ということで、「DECA DECA」のコンセプトカー段階のプロモーション動画です。
そして、ダイハツ「新型コペン」は６月の発売？こちらは、先日ご紹介したように、
５月に試乗会がありますから、本当にもうすぐという段階になってきましたね。
ダイハツ「新型コペン」は【5月】発表？【テスト走行】実施＆【一般向け先行試乗会】開催！
そして、年間で６車種の投入ということですから、
ムーヴ、ミライース、ムーヴコンテ、タントエグゼ、ミラココアなどが対象者車種になるでしょうか。
ダイハツは、スズキの追い上げに加えて、ホンダ・日産の新型車投入で、シェアをかなり下げていますから、
本気で勝負をかけてきた。という印象があります。日経新聞では、、、
ダイハツ自体も、やはり、かなり危機感を感じているようですね。ダイハツ工業は28日、2014年度の事業戦略を発表した。国内では過去最多となる６つの軽自動車を発売する。地域ごとに色やデザインが異なる特別仕様車も投入する。新車攻勢で消費増税後の駆け込み需要の反動減を最小限に抑える。国内の軽自動車の販売台数では13年度見込みに比べて約３万台減の66万台を計画する。
軽自動車ではホンダや日産自動車などが相次ぎ新型車を投入し、2013年度の販売台数は220万台超と過去最高を更新する見通しだ。競争激化でダイハツのシェアは低下。13年度は約30％と首位は確保するもようだが、ピークだった09年度に比べると約５ポイント低下する。「年間を通じて守勢に回ってしまった」（金子達也副社長）。この反省を踏まえ「かつてない数の新型車を投入して反撃に転じる」
しかし、地域ごとに色やデザインが異なる特別仕様車というのも、かなりの気合を感じます。
そもそも、「新型コペン」も「着せ替え」をコンセプトにしており、
ダイハツ「次期コペン」にまたまた【新デザイン】コンセプト！【クロム・スポーツ・迷彩柄】！
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デザインのカスタマイズにはかなりこだわりがあるようです。
さて、特に新モデルの「新型コペン」＆「デカデカ」がどこまで、シェアに貢献するのか？
今年も、軽自動車市場は熱そうですね！
最後に、「DECA DECA」のデザイン動画をもう少しご紹介しておきます。
このインテリアの自由自在感は、新たな価値になるかもしれませんね。
※ダイハツの最新記事一覧は、こちらから。
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,. ‐=‐ ､
｛彡叉ミ｝∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（＾ω＾:::::）/ ＜ ハスラー買ってきたぞー
⊂二 ￣ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ) /
[ﾊｽﾗｰ] ￣）
( <⌒ <.<
>/
2014-07/05 17:02 (Sat)
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