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日産「セレナ」には【ハイブリッド】搭載予定なし?【ヴォクシー】や【ステップワゴン】対策は?

トヨタ「ノア」&「ヴォクシー」が大人気になっている中で、日産「セレナ」に注目のニュースです。
なんと、この段階で、現行モデルへの「フルハイブリッド」の搭載はなし!と断言。
まさか、「S-HYBRID」だけで戦っていくという選択肢はないと思うのですが、、、
日産新型セレナ
さて、日産の戦略とは?詳細は以下から!

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レスポンスのセレナ開発者へのインタビュー記事から

Q.9 加熱する燃費戦争、セレナのハイブリッド対策は?
A.9 現行モデルではS-HYBRIDで快適性と経済性のバランスを保っている。今後もユーザーの期待に応えられるよう最善策を模索していく


これまでMクラスミニバンで唯一、「ハイブリッド」の名がつくモデルをラインアップしていた『セレナ』だが、ついにトヨタ『ノア/ヴォクシー』からフルハイブリッドが登場し、燃費はガソリンモデルで同等となった。

何かとお金のかかる子育て世代がメインとなるこのクラスのユーザーにとって、やはり燃費と経済性は直結するイメージ。セレナの今後の対策はどうなっているのだろうか。

日本商品企画部の富岡保リージョナルプロダクトマネージャーは、「セレナのS-HYBRID(スマートシンプルハイブリッド)は、根本的にフルハイブリッドとは考え方が異なっています。まず第一は、ミニバンとしての使い勝手や広さ、快適性を犠牲にしないこと。そして、コストが高くなる分を価格にも転嫁しない。その上で低燃費をと考えたのがスマートシンプルハイブリッドなのです。ただ、やっぱり燃費は良い方がいいですし、MクラスミニバンNo.1と言っている以上、そこは抜かりなくやっていきたいと考えます」と語る。

いや、確かに、
・ミニバンとしての使い勝手や広さ、快適性を犠牲にしない
・コストが高くなる分を価格にも転換しない
両方共、非常に重要な事だとは思うのですが、、、
ただ、「その上で低燃費を」といっても、ほとんど燃費アップ効果はないわけで、
ハイブリッドを名乗るのは、果たしていかがなものかと・・・という話が出てしまう・・・

トヨタは、少なくとも、「ミニバンの使い勝手を犠牲にしない」ハイブリッドを開発しており、
新型ノア 乗降性新型ノア ラゲージ
トヨタ「新型NOAH」【ハイブリッド】発売:【ビッグスペース=乗降性&ラゲージ】解説!

価格面に関しても、厳密なコスト計算ではなく、所有欲も含めて、ハイブリッドが人気なわけで・・・

ホンダも、コスト面での事情から&超低床でのハイブリッドが成り立つのか?という2つの側面から、
オデッセイHVやステップワゴンHVの発売には、慎重なわけですが、
ホンダ 新型オデッセイHV 
ホンダ「新型オデッセイ」:来年の【ハイブリッド】は高すぎ?【ステップワゴンHV】も期待薄か?

正直、トヨタの現状を見る限り、少なくとも、ステップワゴンのハイブリッド化は避けられないでしょうね。
先ほどのインタビュー通りであるなら、確実にハイブリッドへのニーズはあるわけですから。
新型ステップワゴンHV2
ホンダ「新型ステップワゴン」は【ハイブリッド】で【11月】発表へ!【VEZEL】のHV搭載?
ホンダ「新型ステップワゴン」は【フィット顔】&【ハイブリッド】!25km/L目標で【14年末】?

で、本題の日産がどう出るかなのですが、
先ほどあったように、「燃費は良いほうがいいですし、・・・抜かり無くやっていきます。」とのこと、
では、具体的には、どうするのかというと。。。

『フーガ』のようなフルハイブリッドを投入する可能性については、「販売店からのレポートでは、例えば40万円高のハイブリッドを買って、年間に何万キロ走ればその分がペイするのかを、お客様はかなりシビアに検討しているようです。セレナのスマートシンプルハイブリッドと、結局はどちらが賢い買い物なのかはそこでお分かりいただけていると思います。ですから、現行型でのフルハイブリッド投入は考えていません。ただ、次期モデルではまだわからないですね。いずれにしても、お客様が望むものを提供しなくてはならないと考えています」と富岡氏。

やはりそこは、ライバルに勝つためフレキシブルな判断が必要なようだが、燃費の数値だけではなく総合的なコスト考え、ユーザーにとって最もメリットのある道を進むことだけは間違いない、と断言していた。

うーん、いや、そうなんですけど、
フーガのハイブリッドなんて、そもそもミニバンに積める価格になるわけなくて、
大衆モデル用に、新型ハイブリッドは開発しないのか?という話だと思うんですよ・・・

現行型でのハイブリッド投入はない・・・というのは、非常に残念なニュース。
他社は、価格を上乗せしてもいい。と思えるハイブリッドを作ってきているわけですし・・・
日産は、「ハイブリッド戦略」を打ち出しているわけで、、、
日産ハイブリッド戦略3
日産「新エコカー戦略」発表!なんと【ハイブリッド】を【15車種】に展開!
このFF-HEVは、セレナの「S-HYBRID」だけということですかね・・・?

ただ、実際に、「新型エクストレイル」にはハイブリッドモデルも、今年出してきます。
新型X-trail
日産「新型エクストレイル」を【12月】発売!ただ『ハイブリッド』は来年/『ディーゼル』終売・・・
その中で、セレナへのハイブリッドがないと宣言するのは、
ミニバンに搭載して、人気を集めるようなハイブリッドができないに等しいかと・・・

ホンダは、「フィット」や「ヴェゼル」に新型ハイブリッドを投入し、
トヨタへのファイティングポーズを取りました。
VEZEL人気
ホンダ「VEZEL」大人気!【目標の6倍超】で【ハイブリッドは86%】!なんと納期【GW明け】!

日産は、先日お伝えしたように、あくまでのグローバル戦略。という考え方でしょうが、
日産「ダットサン」ブランド復活!なんと【52万円~】!来年はさらに【低価格モデル】も!
やっぱり、ミニバンのような国内専用モデルへの力の入れ方は・・・残念です。

日産「新型ジューク」には、ルノー「キャプチャー」に搭載した新エンジンを搭載とのこと。
nissan 新型ジューク
日産「新型ジューク」発表!顔は【プチ整形】も【1.2Lターボ】&【荷室拡大】で【7月】発売!
ハイブリッド以外にも、ダウンサイジングターボとか、ディーゼルとか、
魅力的な新技術はあるでしょうし、もう少し日本市場にも還元して欲しいところ。
果たして、日産の戦略は?隠し球でもあるんでしょうか?

ホンダ「新型ステップワゴン」は、まずターボモデルから登場するようですが、バックドアにこんなギミックも。
ステップワゴン リア2kangoo bepop
ホンダ「新型ステップワゴン」は1.5Lターボで【17km/L】&【上&横】開きの【わくわくゲート】!

ホンダの「新型ステップワゴン」だけでなく、トヨタからはノア&ヴォクシーの兄弟モデルも。
ノア&ヴォクシー兄弟モデル 
トヨタ「ノア&ヴォクシー」に【兄弟モデル】登場!【HV専用】の【プレミアム】! →【エスティマ】終売?
日産の車にワクワクした経験があるし、これからもそういう存在でい続けて欲しいだけに、
今後の、日産の国内戦略には、注目していきたいと思います。

日産の「ミニバン」に関する記事一覧は、こちらから
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No.914 / にゃんぱす [#tESHCPrE] No Title

現行型での投入は無いってだけで次期型用に開発はしてると思いますよ。
確かに現行型は出たばかりですが、マイナーチェンジでフェイスリフトしただけに過ぎません。
つまり設計自体はもう古い。
これに今更フルハイブリッド搭載となれば、かなりの改造が必要となるでしょう。
コスト的にも10万20万のUPじゃ済まないと思われます。
それなら現行型はこのまま売り続け、ノア・ヴォク追撃は次期型に託すのがいいかと思います。

2014-03/29 01:55 (Sat) 編集

No.920 / セレナはガラパゴス [#-] No Title

セレナに限らずこのサイズのミニバンはガラパゴスな存在です。
たぶん次期型はNV250とかNV300みたいな感じに
全車3ナンバーで日本での競争は諦め
日本以外でも販売できるミニバンを目指す可能性もあります。
そうなると5ナンバーはNV200乗用のみになる可能性もあります。
私は最近の日産の動向を見るとハイブリッド化するか否かの心配より
日本仕様で残すか否かを見ていく方がいいような気がしてなりません。

2014-04/08 08:39 (Tue)

No.927 / [#-]

セレナのハイブリッド
鉛電池は あり得ないわ

2014-04/17 23:07 (Thu)

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