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スバル「LEVORG」公式プロダクトムービー③【ドライビング編】公開!【リアルスポーツツアラー】!

スバル「レヴォーグ」=「レガシィツーリングワゴン後継モデル」の魅力を伝えるシリーズ第3弾。
今回は、お待ちかねスバルの魂ともいえる「ドライビング性能」について。
1.6Lの新開発DIT、2.0LのハイパフォーマンスDIT。懐の深いラインアップに仕上げてきています。
LEVORG ドライビング 詳細は以下から!
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LEVORG プロダクトムービー 「ドライビング篇」

LEVORG ドライビング

レヴォーグは、新開発エンジンを始めとしたSUBARUの最新テクノロジーを搭載。
"­リアルスポーツツアラー"の名に相応しい、高次元の走りをご紹介します。

※デザイン編は、こちらから
※ユーティリティ編は、こちらから
※アイサイト編は、こちらから

以下は、レヴォーグの「ドライビング性能」について、スバルHPの解説です。
1.6ℓ インテリジェント“DIT” + 新リニアトロニック
想像を超える価値を備えた新感覚エンジン
小排気量のエンジンに直噴ターボを組み合わせ、燃費とパワーを両立する。その発想と独自のテクノロジーが、まったく新しいBOXERエンジンを生み出しました。新開発の「1.6ℓインテリジェント“DIT”」は、ターボエンジンのイメージを覆す優れた環境性能と、レギュラーガソリンを使用できる高い経済性を実現。市街地走行での燃費向上に貢献するアイドリングストップも搭載しています。それに加え、軽快でストレスのない動力性能や、限りなく洗練されたエンジンフィール、出力特性を自在に選べる「2モードSI-DRIVE」も備えるなど、まさに新感覚と言えるターボエンジンです。トランスミッションには、より静かで軽量・コンパクトな「新リニアトロニック」を採用。優れた燃費性能とリニアな加速フィールを提供します。

2.0Lハイパフォーマンス"DIT" + スポーツリニアトロニック
圧倒的な悦びを創出するスポーツユニット

レヴォーグは、キャラクターの異なる2つの直噴ターボエンジンをラインアップ。2.0ℓエンジンは、優れた環境性能とともにスポーツカーを思わせる圧倒的な動力性能を味わえる「ハイパフォーマンス“DIT”」です。トランスミッションには高出力に対応した「スポーツリニアトロニック」を採用。8速マニュアルモードに切り替えれば、そのパワーを思う存分に操ることができます。それに加え、レスポンスに優れた刺激的な走りを選べる「3モードSI-DRIVE」も搭載。加速をよりダイレクトに味わえる専用の8段クロスレシオ変速制御を採用するなど、全域で走りの悦びを感じられるスポーツユニットに仕上げています。

高剛性シャシー & ボディ
SUBARUの魂を込めたハンドリングと乗り心地

「スポーツカーとワゴンの融合」というレヴォーグのコンセプトは、スタイリングに限ったことではありません。その真価は、むしろ実際のツーリングシーンにおいてこそ感じることができます。目指したのは、走りの悦びに満ちたスポーツカーのハンドリング性能と、ロングツーリングを愉しめる本格ツアラーの乗り心地です。そのために、SUBARUのスピリットを注ぎ込んだ最新の高剛性シャシー&ボディを採用。これにより、ステアリング操作に即座に反応する正確なハンドリング性能と、サスペンションが路面に合わせてしっかりストロークする上質な乗り心地を実現しました。“リアルスポーツツアラー”の名に相応しい高次元の走りを、ぜひご体感ください。
先日、マツダ「新型アクセラ」の試乗レポートでも同じような事を書いたのですが、「走る悦び」「リニアなドライビング」は、大衆車≒トヨタやホンダには負けられないところ。

特に、スバルは、マツダがここ最近本来の姿を取り戻しつつある中で、
らしさをブレルことなく守り続けてきた意地を見せたいところ。
おそらく、この「レヴォーグ」も国内専用として出してきたように、
日本の環境に合わせた「最高の走り」を実現したい!そういった熱いスバルの魂があるのでしょう。

スバルもマツダも、今年トヨタから技術供与を受けたハイブリッドモデルを登場させ、大きな話題に。
マツダは、このハイブリッドを客寄せパンダに使って、アクセラの発表を盛り上げました。
また、スバルも「XV」の登場は、ハイブリッドだからこその話題性がありました。

スバルも、マツダも、トヨタのハイブリッドをうまく使うことで、
自社のハイブリッド以外の車種にも注目を集めることに成功しているように思います。

今後は、ボクサーエンジン/スカイアクティブエンジンの本質的な魅力をどう伝えていくのか?
その中で、ハイブリッドモデルの拡大をどう考えるのか?舵取りが非常に楽しみです。
そうそう、スバルは今年・来年あたりに、ボクサーディーゼルの国内発表もありそう。
レガシィアウトバック
スバル「次期レガシィ」は【ディーゼル】搭載【14年】国内デビュー?HVも?


こちらも、楽しみですし、既にコンセプトモデルを発表しているように、
いきなりボクサーディーゼルのプラグインハイブリッドもあるでしょうか?
entry_img_1712
トヨタ-スバルが「新型SUV」の「ハイブリッド」を共同開発!『ディーゼルHV』の可能性!

レヴォーグのスペックや燃費・価格は以下の記事から。
スバル LEVORG 予約

また、「レガシィ」は、セダンやアウトバックもモデルチェンジのタイミング。
すでに、アメリカやオーストラリアで新モデルが発表されており、国内発表も近い?
こちらも、楽しみですね!
アメリカでは、「レガシィ・セダン」の後継モデルが登場しています。
entry_img_1763.jpg
スバル「次期レガシィ」のコンセプトモデル発表!よりダイナミックに2014年発表か?

そして、オーストラリアでは、2014年モデルの「レガシィ・アウトバック」が発売済み。
新型レガシィアウトバック
スバル「新型レガシィ・アウトバック」発表:【XV】そっくりデザイン&【国内初ディーゼル】?

スバル「LEVORG」に関する最新記事は、こちらから
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