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トヨタ「新型ハリアー」は発売1カ月で【2万台=目標の8倍】!の超好調なスタート?

トヨタ「新型ハリアー」の最新情報です。
先月11月13日に発表された新型ハリアーですが、まだハイブリッドが発売されていないにも関わらず、
発表1カ月の時点で、既に2万台の受注と、目標を大きく上回る台数を稼いでいるようです。
新型ハリアーの実力派本物か?
新型ハリアー 詳細は以下から!

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トヨタのニュースリリースから

新型ハリアー 受注状況について

  新型ハリアーの受注台数は、11月13日の発表から、およそ1カ月にあたる12月11日時点で約20,000台と、好調な立ち上がりとなっている。

新型ハリアー
1.受注台数
受注台数参考:月販目標台数
約20,000台2,500台
<受注台数内訳>
 パワートレーン別:ガソリン車 約12,000台、ハイブリッド車 約8,000台
2.主な好評点
「流麗で力強い」エクステリアや、「高級感ある洗練された」インテリアなど、ハリアー独自のブランドイメージを継承しつつ進化させたデザイン
国内専用車として、取り回しやすさと室内空間の拡大を両立させたパッケージ
左右確認サポート付のパノラミックビューモニターなど、先進装備・快適装備の充実
JC08モード走行燃費21.8km/L(ハイブリッド車)を達成した、クラストップレベルの環境性能
 
*国土交通省審査値

これを受けて、各ニュース媒体では以下のような派手な記事が出ています。以下、時事通信では。

トヨタ、高級SUV「ハリアー」の発売後1カ月の受注が月間販売目標の8倍
 トヨタ自動車は12日、高級スポーツ用多目的車(SUV)「ハリアー」について、11月13日に発売してから約1カ月間の受注台数が約2万台と、月間販売目標(2500台)の8倍になったと発表した。内訳はガソリン車が約6割、ハイブリッド車(HV)が約4割という。

など。

最近はどのメーカーもほぼ同じような動きになってきていますが、
この新型ハリアーも同様で、発表したのは11月13日で、発売は12月に入ってから。HVは1月15日と未発売。
ただ、受注を開始したのは随分と前で、デザインの発表は、7月と4カ月も前でしたし、
9月末ころから、ディーラーには燃費や価格の情報が出てきていました。
そう、確かに、発売後1カ月で2万台の受注=目標の8倍なんですが、
決して、この1カ月で2万台を受注したわけではない。ということです。

日産の軽自動車「デイズルークス」なんかは、発売の10カ月近く前にデザイン発表するなど、
発売前からの宣伝活動が盛んで、発売直後の「売れています!」感を狙って演出している?
という感じ。

こういうやり方も販売戦略の一環だとは思うのですが、
やりすぎてしまうと、発売後に予約した人の納期が恐ろしく長くなるなど、消費者には不都合も。
「新型ハリアー」もハイブリッドの発売はまだの状況ということを考えると、、、
消費税UP後の納車はほぼ間違いないでしょうね・・・

特に「新型ハリアー」なんかは、せっかく良いクルマなだけになんだかなー。
と思うのですが、皆さんいかがでしょうか?

※新型ハリアーなど「トヨタのSUV」最新記事は、こちらから
この記事が良かった!参考になった!という方は、「いいね!」をお願いします!


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Comment

No.832 / moccos [#-] No Title

スズキのハスラーも同じような戦略を取っているようだが、果たしてどうなるものか...。

2013-12/16 23:25 (Mon)

No.833 / [#-]

高くて手が出ませんww

2013-12/17 01:02 (Tue)

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