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スバル「次期レガシィ」のコンセプトモデル発表!よりダイナミックに2014年発表か?

先日の次期「レガシィツーリングワゴン」=レヴォーグに次いで、
【TMS2013】スバル「レヴォーグ」=次期「レガシィ」!【新エンジン】&【新アイサイト】で14年!
スバルから次期「レガシィ」の登場です。
LAオートショーで次期「レガシィ」のデザインコンセプト「レガシィコンセプト」の発表をアナウンスしており、
ここ最近のスバルのコンセプトカーデザインを踏襲したダイナミックなフロント。
entry_img_1763.jpg 詳細は以下から!

続報)「新型レガシィ」が2月6日に発表へ!早くもデザインが見えた!
スバル 新型レガシィ2 2014レガシィコンセプトLA
スバル「新型レガシィ」が【2/6】発表!早くも【デザイン】公開!【フロントグリル】大型化?


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スバルのニュースリリースから

スバル「レガシィ コンセプト」 を2013年LAオートショーにて世界初公開

富士重工業は、米国ロサンゼルスで開催予定の2013年LAオートショー(11月20日~21日プレス
デー、11月22日~12月1日一般公開日)に、スバル「レガシィ コンセプト」を、11月20日(水)10:30
(現地時間)よりスバルブースにて行うプレスカンファレンスにおいて世界初公開します。
レガシィコンセプトは、スバルのフラッグシップモデルであるレガシィの今後のデザインの方向性を提示する
ものです。

スバルグローバルサイトでは、本日11月14日23時(日本時間)より専用サイトを更新し、レガシィ コンセプトの画像をはじめ、プレスカンファレンスの情報などを配信する予定です。
entry_img_1763.jpg

レガシィは1989年の誕生以来、コア技術であるスバル独自の水平対向エンジンとシンメトリカル
AWDがもたらす優れた走行性能や高い安全性、信頼性により、スバルのフラッグシップモデルとして
世界各国で高い評価を得ています。

初代から現行モデルの5代目に至るまで、時代毎に求められる新技術とスポーツセダンとしての性能を
高次元で融合させてきました。
2009年に導入した現行レガシィは、その高い基本性能に加えて、十分な室内空間による実用性も兼ね
備えるグローバルミッドサイズセダンとしました。

スバルレガシィコンセプトは、2014年にレガシィ誕生25周年を迎えるにあたって、次期レガシィセダンのデザインの方向性を表現したミッドサイズセダンコンセプトモデルです。
スバルブランドを通じてお客様に提供する価値である「安心と愉しさ」を実現するシンメトリカルAWDの安心・信頼の走りと乗員全員の快適な空間をダイナミックかつソリッドなスタイリングで具現化しました。

【特長】
■エクステリア
シンメトリカルAWDの安定感とパフォーマンスを表現する大径タイヤと力強いフェンダーフレア、
高い安全性とダイナミックな走りを想起させる立体的なボディ形状、豊かな空間を確保しながら伸び
やかなラインを描くキャビン形状などにより、たくましさと俊敏な走りの両面を表現しています。
エクステリアカラーについては、金属本来の強い輝きを持つ青味のある金属調シルバーである特別色
「Ocean Silver Metallic」を採用し、ソリッドなスタイリングを更に引き立てます。

• フロント
2013年ジュネーブモーターショーにて世界初公開した「SUBARU VIZIV CONCEPT」で提示した、
スバル「VIZIV CONCEPT」は【ボクサーディーゼル】の【プラグインハイブリッド】!
スバルの新世代デザインの象徴であるヘキサゴングリルからボディ全体へと繋がる立体造形に
よって、ダイナミックかつ塊感のあるフォルムを構築しています。
また、特徴的なシルエットのヘッドランプとアクセサリーライトは先進的で精悍な表情を表現すると
共に、レガシィ コンセプトの個性を更に高めています。

• サイド
快適な空間を実現するキャビンボリュームを、滑らかなルーフラインや伸びやかなウィンドウグラ
フィックと組み合わせて表現しました。フロントウィンドウ、ルーフ、リヤウィンドウは連続した
流麗なガラス面で構成され、快適かつ爽快な移動空間を演出します。また、厚みを増したドアパネルに
フロントからリヤに繋がるダイナミックで深いキャラクターラインを加えると共に、アルミシルバー
のサイドシルガーニッシュを装着することで、張りのあるボディを引き締め、しなやかな緊張感を
与えました。
また、シンプルでありながら力強いフェンダーフレアーと大径タイヤはスタイリングのハイライトの
ひとつであり、シンメトリカルAWDの安定感のある走りを視覚的に表現しています。

• リヤ
ヘッドランプと共通のモチーフを持つリヤコンビランプを採用することで印象的なアイコンを織り
こみつつ、ヘキサゴン基調の造形と組み合わせることで、奥行きのあるダイナミックな立体表現を
実現しています。リヤバンパー両端に内蔵された縦長のテールパイプも、フロントバンパー内の
エアインテークと共通の形状としています。リヤバンパー下部には空力とデザインを両立したディ
フューザー、アルミシルバーのガーニッシュを装着しました。


■インテリア
インテリアデザインもエクステリアに共通する、ダイナミックかつソリッドなボリューム表現に加え、
大人4人がくつろげるキャビンに高い機能性を誇る空間をデザインしました。ブラウンを基調にした
上質なレザーに鮮やかなブルーをアクセントとして加え、大人が愉しめる上質でスポーティな空間を
目指しました。

正面のダッシュボードは、横広がり基調で太い幹の通った表情豊かな造形とし、乗員に安心と信頼を
感じさせる印象を与えます。

センターコンソールには、スマートフォンやタブレットPCと同様の感覚でタッチ操作が可能なマルチ
インフォメーションディスプレイを備えています。室内中央を貫く大型フロアコンソールにも、後席
乗員向けのタッチパネル式マルチインフォメーションディスプレイを装備し、お客様の快適な移動を
サポートします。

運転席は、シリンダー形状のメーター、立体的な3本スポークステアリング、ドライバー側にオフセット
したシフト操作部で、クルマと一体感のあるスポーティな走りを期待させます。
ルーフトリム先端には、スバル独自の運転支援システム「EyeSight」を装備。視認性の高いフロント
ウィンドウにEyeSightの作動状況などを表示するヘッドアップディスプレイを装備し、より運転
に集中出来る環境をサポートします。

ゆったりと配置された、快適で上質な4座席同形状のシートは、空調機能を装備し、通気性の良い素材を
組み合わせることで、長時間快適に移動していただける環境を提供します。

【主な仕様】
ボディサイズ(全長×全幅×全高):4,930×1,940×1,500 mm
ホイールベース:2,880 mm
タイヤサイズ:265/40 ZR21
乗車定員:4名

えらく大型化していますね。
まだパワートレインの情報も出てこないようなので、あくまでもデザインコンセプトでしょうか。

とうことで、もう少しデザイン画像を。
レガシィコンセプト2
レガシィコンセプト3
レガシィコンセプト4
レガシィコンセプト5
レガシィは来年で25周年ですから、2014年に何かしらの動きがありそうですね。
先日、東京モーターショーでの発表がアナウンスされた「レヴォーグ」も、
レヴォーグ0
【TMS2013】スバル「レヴォーグ」=次期「レガシィ」!【新エンジン】&【新アイサイト】で14年!
「LEGACY:大いなる伝承」、「REVOLUTION:変革」、「TOURINGの新しい時代を切り拓く」の略で、
次期「レガシィツーリングワゴン」と言われていますし、おそらく2014年登場。
好調スバルが、さらに勢力拡大できるか、来年のレガシィが鍵を握りそうですね。

スバル「レガシィ」の記事一覧は、こちらから
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