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マツダ「新型アクセラ」:1.5Lは燃費【19.6km/L】価格【171万円~】で【10/9】予約開始!

予想通り、マツダ「新型アクセラ」に関する情報が徐々に出てきています。
小飼社長自らがメディアのインタビューに答え、新型アクセラについて注目の発言をしています。
今回出てきたのは、エントリーモデルである「1.5LスカイアクティブG」の燃費性能。
思ったよりも燃費が伸びなかったのですが、これはハイブリッド発表への戦略か?
新型アクセラHV 詳細は以下から!
続報)ついに予約開始!ガソリン、ハイブリッド、ディーゼルの詳細公開!
新型アクセラ 新型アクセラ ハイブリッド 
マツダ『新型アクセラ』発表&予約開始!【グレード・価格・燃費・装備など】全てを公開!
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レスポンスから

マツダ小飼社長、新型アクセラ1.5Lの燃費は19.6km/リットル

新型アクセラHV

マツダが10月上旬に予約販売を始める新型『アクセラ』の1.5リットルガソリン車の燃費は、セダンのAT車で19.6km/リットル(JC08モード)と現行モデルより25%改善される。このほど単独取材に応じた小飼雅道社長が明らかにした。

新型アクセラ(海外では『MAZDA3』)は、同社が環境対応と走行性能の両立を図るため推進しているSKYACTIV技術を全面採用する第3弾となる。ベースモデル用の1.5リットルエンジンは、高圧縮比で直噴方式の「SKYACTIV-G」シリーズに刷新された。現行エンジン搭載車の燃費は15.6km/リットルであり、大幅な改善になる。

SKYACTIV-Gシリーズは2011年6月に初導入した『デミオ』用の1.3リットルに加え、2.0リットル、2.5リットルがあり、今回の1.5リットルの投入で商品ラインがほぼ整った。新型アクセラはトヨタ自動車から技術導入したハイブリッド車(HV)も投入する。

小飼社長は、「アクセラは当社で一番販売台数の大きいモデル。SKYACTIV技術の全面採用による新型車で、マツダファンを一気に拡大させたい」と強調した。

先日、ようやく国内でも新型アクセラについての情報が出てきたので、
情報公開が進むのでは?と書いたのですが、やはり。

まずは、エントリーモデルである1.5Lガソリンモデルの情報が出てきましたね。
19.6km/Lという数字はどうでしょうか。それほど低燃費には振らない。という決意なのか。
それとも、ガソリンモデルの燃費性能はこの辺りが限界なのでしょうか。
正直、思ったよりも伸びないな。というのがはじめの印象です。

ちなみに、現行のアクセラの燃費(セダン)は以下ですから、※アクセラスポーツもほぼ同じ。
グレード燃費排気量駆動方式ミッション燃料タンク

2.0 20E スカイアクティブ (AT)

17.6 km/l1997ccFF6ATレギュラー55 L

2.0 20C スカイアクティブ (AT)

17.6 km/l1997ccFF6ATレギュラー55 L

1.5 15C (CVT)

15.6 km/l1498ccFFCVTレギュラー55 L

2.0 20E 4WD (AT)

11.2 km/l1998cc4WD4ATレギュラー55 L
確かに、1.5Lという基準で考えると、文中にあるように、
15.6km/L → 19.6km/Lと大幅な燃費向上に思えるのですが、、、

でも、やっぱり燃費で比べるなら、既にスカイアクティブ化されていた「2.0L」と比べないと。
2.0SKYACTIVは、既に17.6km/Lを達成していましたから、
1.5SKYACTIVの19.6km/Lはやっぱり物足りないですよね。小排気量になってこの数字ですから。
※ちなみに、デミオの1.3SKYACTIVは25km/Lです。

価格は、既にご紹介していますが、1.5Lガソリンモデルの価格は171万円~
※2.0GやHVの価格は以下から

新型アクセラ 価格  ※クリックで拡大記事へ

ちなみに、現行モデルの価格は以下ですから、
グレード排気量ミッション乗車定員ドア数駆動方式価格

2.0 20E スカイアクティブ (AT)

1997ccAT54FF2,050,000円

2.0 20C スカイアクティブ (AT)

1997ccAT54FF1,900,000円

1.5 15C (CVT)

1498ccCVT54FF1,660,000円

2.0 20E 4WD (AT)

1998ccAT544WD2,100,000円
エントリーモデルという意味での比較は、1.5L同士の比較で、
15.6km/L(166万円) → 19.6km/L(171万円)となりましたから、お得感はあるでしょうか。

まあ、ただ売れ筋モデルというか、売りたいモデルはハイブリッド(将来的には小型ディーゼル?)でしょうから、
燃費については、ハイブリッドモデルに大きな花を持たせるという感じでしょうね。
実際に、ハイブリッドモデルの燃費は30km/L以上との情報がありますし、

また、先ほどご紹介したように、ハイブリッドモデルの価格は237万円~です。
先日お伝えしたように、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドで、走りの質が変わらない設定をいているのなら、
今回のガソリンは、敢えて燃費を伸ばす設定にしなかった可能性はありますね。
このあたりは、続報に期待しましょう!

ちなみに、予約は10/9から開始される予定です。

新型アクセラ「ハイブリッド」に関する情報

マツダ「新型アクセラ」は【ハイブリッド】がメイン車種!【30.8km/L】で【11/21】発売か?


新型アクセラ「ディーゼル」に関する情報

マツダ「新型アクセラ」:【ディーゼル】は(´・ω・`)【19.6km/L】で【298万円】…


マツダ「新型アクセラ」の記事一覧は、こちらから
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Comment

No.673 / nj [#-] No Title

カタログ数値を追い求めず、実燃費を重視した為の結果だったら良いですね。

2013-09/18 18:54 (Wed)

No.676 / [#-] No Title

価格帯、性能が近い1.5L同士を比べるのは妥当だと思うが・・・

2013-09/19 20:33 (Thu)

No.680 / [#8DtlFXoA] No Title

燃費は重量を考慮すれば妥当なところでしょう。
しかしナビが米国製の作り付けから変えられないのはいただけない。地図データも4Gしかなく、初代の純正オプションだったDVDナビと同レベルとは...
その他HDMI接続もなく、Bluetooth接続で再生できるのも音楽のみ、売りはインターネットラジオのahaのみというのは、ファミリーカーとして使うにはあまりにも貧弱です。

2013-09/22 22:28 (Sun) 編集

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