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マツダ「新型アクセラ」は【小型ディーゼル】&【ハイブリッド】で【夏】発売決定?

マツダの「クリーンディーゼル」について、新たな展開のニュースです。

しかも、日経新聞で記事になったもので、噂レベルの話がかなり真実味を帯びて来ました。
具体的には、
・「新型アクセラ」が夏にも登場!
・ディーゼル&ハイブリッドが登場!
という、噂通りのニュース!
※いままでの記事は以下から。今回の記事とほぼ同じような内容で、まさに噂通りです。久しぶりに、心躍るニュースです。詳しくは以下から。
続報)ついに公式発表!
アクセラ 公式発表アクセラ 公式発表動画

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日経新聞の記事から

マツダ、今夏にもアクセラ全面改良 ディーゼル・HV搭載

新型アクセラディーゼル
※AutoWeekのイメージ画像

マツダは主力車種「アクセラ」の全面改良車を今夏にも投入する。独自の環境技術「スカイアクティブ」を搭載したディーゼルエンジン車やトヨタ自動車から技術供与を受けたハイブリッド車(HV)として発売する計画。販売が好調な多目的スポーツ車(SUV)「CX―5」も含め2015年度の世界販売台数を現在の4割増となる170万台に引き上げる。

 6日、広島市内で開催した決算発表会見でマツダの尾崎清副社長が明らかにした。尾崎副社長は今後の販売戦略として「真夏から秋にかけて、(最も販売台数の多い)旗艦モデルを投入する」と言明した。車種は特定しなかったが、小型車「アクセラ」を全面改良して投入する見通しだ。
続報)ついに公式発表!
アクセラ 公式発表アクセラ 公式発表動画
 マツダ「新型アクセラ」公式発表!アテンザ以上に【魂動】する超カッコイイデザイン!
続報)カタログ流出でスペックも公開!
新型アクセラ スペック3新型アクセラ スペック5
 マツダ「新型アクセラ」:【カタログ画像】で【スペック】も公開!全幅は【1795mm】と拡大!


 CX―5で販売が好調なディーゼルエンジンで、1.5リットルクラスの小型エンジンを開発し搭載する計画だ。マツダの山内孝社長は同日、東京都内で開催した決算発表会見で「トヨタから技術供与を受け年内にハイブリッド車を投入する」と発言。スカイ技術を導入したアクセラに搭載し同時期に発売するとみられる。現モデルの中心価格帯は190万円前後だが、改良車はその価格を上回るとみられる。

 アクセラは年間の販売台数が約38万台を超えマツダ車の約3割を占める主力車種。09年に全面改良、11年秋にマツダの低燃費などを売り物にしたスカイ技術をエンジンと変速機に導入した一部改良車として発売した。

 マツダは12年2月に新技術を車体やシャシーも含め初めて全面搭載したCX―5、12年11月にアテンザを発売し、ディーゼル搭載車を中心に販売を拡大している。尾崎副社長は「CX―5を皮切りに全面改良車と新モデル車で8車種を追加する」と表明。14年以降、小型車「デミオ」などに順次搭載していく。

 マツダは昨年2月に構造改革プランを発表。新技術の搭載車の投入や生産改革によるコスト改善の推進で、15年度に営業利益を1500億円、世界販売台数を170万台に引き上げる中長期見通しを明らかにした。

 12年度の世界販売台数は125万台の見通しで11年度とほぼ横ばいとなる。マツダは14年初頭にメキシコでアクセラとデミオの生産を開始する計画で、「14、15年に一気に170万台の販売規模に引き上げる」(尾崎副社長)ことを目指す。

 同日、マツダは13年3月期の連結決算見通しを発表した。営業損益が450億円の黒字(前期は387億円の赤字)と従来予想を200億円上回り、最終損益は5期ぶりに黒字に転換する見通しだ。尾崎副社長は構造改革の進捗状況について「計画を上回る順調なスタートとなっている」と強調した。

いよいよ、公になって来ましたね。
すでに、その概要や、アテンザ似のデザインも紹介してきていますが、夏から秋にかけての発売ですか。記事の通り、まずはアクセラでしょう。
ついで、「デミオ」や「CX-3」でしょうね。先月プレマシーがスカイアクティブ化されたのですが、ガソリン車&従来デザイン。
ということもあり、ほとんど話題になりませんでした。

やはり、CX-5で9割を超える販売比率を誇る「クリーンディーゼル」あってこそのSKYACTIV。このように、大手の新聞でもこのようなニュースが出てくるんですから、
そろそろ細かいスペック等も出てくるでしょうね。あと、デザインも。

楽しみに待ちましょう!

現状わかっている「次期アクセラ」や「次期デミオ」、CX-5の小型版「CX-3」の情報は以下から
「新型アクセラ」のエントリー一覧は、こちらから
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マツダ「次期アクセラ」は【13年秋】発売で【ハイブリッド&ディーゼル】も!
マツダ「次期アクセラ」:ついに【公式デザイン画像】流出!【13年】発売?
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No.370 / 横長 [#-] No Title

2.2Dはランニングコストがおいしくないので1.5D前後で出てくれるとありがたいね~無論ショートストロークMTありで

2013-02/15 15:33 (Fri)

No.372 / 疑問 [#-] No Title

画像の転載許可は取られているのでしょうか?

2013-02/16 13:32 (Sat)

No.373 / [#-] No Title

画像もそうだが日経の記事の丸写しもどうなんだ?

2013-02/18 08:28 (Mon)

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