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スズキが初の【本格ハイブリッド】を年内発表!「ソリオ」→「スイフト」「ジムニー」と小型車に展開へ!

軽自動車では、4月以降もダイハツを大きく上回る実績を上げているスズキ。エネチャージの拡大などエコ戦略が当たったわけですが、
この低燃費戦略が、いよいよ小型車にも拡大されていくようです。しかも、本格ハイブリッド搭載という大きな進化とともに・・・
suzuki iM-4

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【衝撃】スズキが軽【販売台数No.1】を【8年ぶり】奪還=【エコ技術×デザイン】戦略の成果!

軽自動車に大きなニュースです。ここ7年間、ダイハツに首位の座を明け渡していた「スズキ」が販売台数首位を奪還!
そう、軽自動車No.1のスズキが返ってきました。振り返ると、エコカー戦略とデザイン戦略が機能してのあっぱれな勝利。
ハスラー カーオブザイヤー

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スズキ「ハイブリッド=次世代エネチャージ」開発!【軽自動車】搭載で【40km/L】達成へ!

スズキから非常に大きなニュースです。
以前、独自ハイブリッドを開発中!とお伝えしていたのですが、
公式にハイブリッドの概要が発表され、注目の軽自動車への搭載も明言されました。
なんと、早期に40km/Lを低価格で実現可能とのこと!
スズキHV  詳細は以下から!

続報)「新型ワゴンR」ハイブリッドの詳細が判明!
ワゴンR Sエネチャージ
スズキ「新型ワゴンR」は【ハイブリッド】でなく【S-エネチャージ】=初速を【電気アシスト】!



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スズキ「新型スイフト」発表!【新エンジン】でクラス最高【26.4km/L】!ただし・・・

先日先行カタログを公開したスズキ「新型スイフト」。
早くも、スズキから公式発表され、販売開始されました!
今回は、新型スイフトのスズキ公式発表情報から、
その特徴や、注目のクラス最高燃費や新エンジン、価格設定などをお伝えします。
新エンジン「デュアルジェットエンジン」、低燃費技術「エネチャージ」などを搭載した
新グレードは、日産「ノート」にかなり近い、燃費・価格設定に。
スイフト デュアルジェット詳細は以下から。


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スズキ「新型スイフト」:【カタログ】公開!新エンジンで燃費【26.4km/L】!【128万円~】!

欧州では既に発表されたスズキ「新型スイフト」。デザインは、それほど変わっていなかったものの、燃費が大きく向上するなど、
中身の進化はかなりのもののようです。
今回は、新型スイフトのカタログを公開!
燃費は、新エンジン搭載で、「26.4km/L」と日産「ノート」超えのNo.1。
しかも、価格は現行スイフトから+5万円程度と殆ど変わりません。
新型スイフト 詳細は以下から!


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スズキ「新型スイフト」が【7月】発売!【エネチャージ】搭載でクラスNo.1の【26km/L】超え!

海外でデザインが公開されていたスズキ「新型スイフト」に最新情報です。
なんと、国内での発売が7月中旬!そう、もうすぐです!
軽自動車に搭載され、驚異の燃費を達成している「エネチャージ」などの技術を、
新型スイフトにも搭載し、なんと燃費が同クラスNo.1の「26km/L半ば」とのこと!
スズキ 新型スイフト6 画像は新型スイフト(欧州)
詳細は以下から!

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スズキ「スペーシア」:超低燃費の秘密「スズキグリーンテクノロジー」を解説!

スズキから超低燃費車の発表が続きそうです。

以前からお伝えしており、すでに予約が始まっている「スペーシア」に続き、
新型「アルトエコ」が一足先の3月4日に発表されます。
驚きは、その超低燃費性能!
ワゴンRから搭載されたスズキグリーンテクノロジーが、アルトエコ&スペーシアに搭載され、
アルトエコ=33km/L(ライバルであるミライース=30km/L)
スペーシア=29km/L(ライバルNBOX=24.2km/L、タント=25km/L)と、圧倒的な低燃費性能を達成してきており、
軽自動車では、スズキのエコ技術が一歩抜けだした状況!

今回は、この低燃費性能の秘密である、「エネチャージ」や「エコクール」などの、
超低燃費技術「スズキグリーンテクノロジー」を徹底解説します。
※ちなみに、軽で初めてテクノロジーオブザイヤーを受賞した技術です。詳細は以下から。動画のわかりやすい解説です。

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スズキ「新型アルトエコ」:超低燃費の秘密「スズキグリーンテクノロジー」を解説!

スズキから超低燃費車の発表が続きそうです。

以前からお伝えしており、すでに予約が始まっている「スペーシア」に続き、
新型「アルトエコ」が一足先の3月4日に発表されます。
驚きは、その超低燃費性能!
ワゴンRから搭載されたスズキグリーンテクノロジーが、アルトエコ&スペーシアに搭載され、
アルトエコ=33km/L(ライバルであるミライース=30km/L)
スペーシア=29km/L(ライバルNBOX=24.2km/L、タント=25km/L)と、圧倒的な低燃費性能を達成してきており、
軽自動車では、スズキのエコ技術が一歩抜けだした状況!

今回は、この低燃費性能の秘密である、「エネチャージ」や「エコクール」などの、
超低燃費技術「スズキグリーンテクノロジー」を徹底解説します。
※ちなみに、軽で初めてテクノロジーオブザイヤーを受賞した技術です。詳細は以下から。動画のわかりやすい解説です。

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